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发表于 2007-3-7 12:56:51
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来自: 中国辽宁沈阳
Cmk是德国汽车行业常采用的参数,称为临界机器能力指数,它仅考虑设备本身的影响,同时考虑分布的平均值与规范中心值的偏移;由于仅考虑设备本身的影响,因此在采样时对其他因素要严加控制,尽量避免其他因素的干扰,计算公式与Ppk相同,只是取样不同
. H u4 p/ R, t: G1 P2 a# m4 ]& [" CCP(或Cpk)工序能力指数,是指工序在一定时间里,处于控制状态(稳定状态)下的实际加工能力。它是工序固有的能力,或者说它是工序保证质量的能力。
1 b! T+ B7 c0 E% ^' S 这里所指的工序,是指操作者、机器、原材料、工艺方法和生产环境等五个基本质量因素综合作用的过程,也就是产品质量的生产过程。产品质量就是工序中的各个质量因素所起作用的综合表现
" S, _- y/ w9 iCPK:强调的是过程固有变差和实际固有的能力;
6 {9 p% c3 Q6 B }' S$ HCMK:考虑短期离散,强调设备本身因素对质量的影响;9 i* h* c" k0 F8 ]( S q( X( q+ e
6 q4 c4 J' ]5 W& P1 N
CPK:分析前提是数据服从正态分布,且过程受控;(基于该前提,CPK一定>0)- X, j; I+ M; C: ^# H4 Z( }* k
CMK:用于新机验收时、新产品试制时、设备大修后等情况;* k n: y; B9 c* ]
) J& F+ W* z+ }4 _+ f) ?3 YCPK:至少1.33) g: S$ [4 ]: Z
CMK:至少1.675 E; N2 ]3 K2 l; H
+ j9 ?! u- ~8 |5 P0 k6 s- A# a
CMK一般在机器生产稳定后约一小时内抽样10组50样本
% M8 L( z. w" OCPK在过程稳定受控情况下适当频率抽25组至少100个样本 |
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