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10天前
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[已解决] 请问这几个薄壁零件用什么方法加工。[每周一题07.10]

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发表于 2007-3-6 17:47:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都

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我有几个薄壁零件要加工,但找不到厂家加工。现列举一个零件的数据
& S) ^+ W) l8 o外径:Φ2.48 公差0/-0.02, 内径:Φ2.2 公差+0.02/0,长度6 。同轴度0.02 0 P+ A; B7 h+ D
; j+ v6 W; g& Z- _6 q' B
所有图纸单位:mm6 x" G$ N: E# g2 ?+ e
望高人些提供加工工艺,如有人接触过这类零件,望多给点意见.& i, m% y/ R7 R$ x$ F
- f1 g% e+ ~* Q: D
如果有人能提供加工厂长就更好了哈。
" t$ Q3 ]: }) ]( _$ g1 \
2 O; I/ G. Q0 i" c9 P具体要求见附见。
5 X$ d) m. m0 ~4 k8 H& B每周一题. e9 j& @9 ?" v$ T- y* t" p% X3 Z+ p
说明:鼓励会员积极参与应助及技术讨论,加大奖励力度,尤其对有效应助及专业技术讨论多奖。
* b) F$ H7 L  T目的:营造热烈而又专业的技术讨论交流气氛,快速提高大家技术水平。
" Y% p; {; G1 N6 j% j; g- n方法:参与的会员都有奖励,但是不要灌水,或者回复无意义无关主题的内容,这类帖子一律删除。
$ w7 S  I( g7 \* ~% n. Z  S% u奖励:按照情况+3--+20。$ N6 X! E, p4 U* q( g
时间:2007年第10周) K6 z; C4 y, Y* J
今后每周都会有新题目,不过要借会员提出的问题或者讨论题目6 S7 a  e, B2 S: N8 i7 Q
欢迎积极提出好的论题,同样有奖励。

/ g/ ?  k; f8 d: Z/ Q! f                                                                                        -------------------------------by sxw68
0 T" y, Q# W: z% ~# c: R7 V2 k2 D2 k) ]; D* G! Z/ V" @9 k& a
[ 本帖最后由 sxw68 于 2007-3-8 12:38 编辑 ]
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sxw68 + 3 好题目

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发表于 2007-3-6 19:50:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这些零件使用精密仪表车床可以加工,小型数控车床也可以加工;都保证这样的精度
发表于 2007-3-6 21:09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
这么薄的壁厚,就算加工出来也是一碰就变形呀
发表于 2007-3-6 21:22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
数控车床加工,加工薄壁时,在加工薄壁内孔和螺纹时,可用软爪夹持在直径11的部位,这样既可以减少或者防止变形,还能有效提高薄壁处的可加工性。" B# |0 h2 V: Y  Q5 n4 l
; j: C9 ?/ ~0 Q5 \5 }. \& U
不足之处,大家表一下拍死……闪!

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发表于 2007-3-6 21:23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没螺纹的那个,直接用小型仪表车床就成,价廉物美!
9 K7 C( I6 S6 |$ t& L: ^ $ n, H7 ]2 z, I+ c! s4 M" j

+ ^) ?4 h, [& l, @7 b 呃!看错了,最下面那个是公制还是英寸?公制的话那就算我没说!
: O/ S$ P5 G. W* x6 W4 I% z7 \( Y5 T2 O, Y% A
[ 本帖最后由 walworth 于 2007-3-6 21:25 编辑 ]
发表于 2007-3-6 21:33:34 | 显示全部楼层 来自: 泰国
第三副图的工件,用慢走丝不知可不可行。
发表于 2007-3-6 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 泰国
前两图的工件要加开口工艺套夹持,也许能保持不变形。

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发表于 2007-3-7 00:49:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
简易过定位夹具!!!!
发表于 2007-3-7 07:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
加工好内孔(控制公差)后,用一工装:轴
发表于 2007-3-7 09:07:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
加工此类零件的厂家在浙江的余姚和玉环比较多,实力也较强。
发表于 2007-3-7 09:56:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
几个东西是没有人做,我看用车与线切割,安排好工艺先后可以加工,只有自己加工最可靠
 楼主| 发表于 2007-3-7 11:58:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
单位全是mm哈,
; B! A" Y5 Q9 v0 Y( A5 Q1 s% }0 u" p1 s: ~: @# |( E& G" g0 P& w
我要的答复是,用某种工艺肯定能加工,而不是有可能这样加工可行之类的话,、7 U* r" |& R2 W- u0 Y
这里面有没有人搞过这种工艺,或都接触过这类型的零件,4 [( S4 L6 b/ G- z* B

4 v. C) {( @! R6 j3 D( h望高人出现呀,
' s8 f. [2 I# B2 V俺着急呀,
发表于 2007-3-7 19:01:39 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
我没做过这样的零件,不过我觉得应先做内孔,然后用内孔定位磨外圆。

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发表于 2007-3-7 19:25:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
什么材料?说说 :lol:
发表于 2007-3-7 21:10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
先加工内孔,外圆留量,锥度芯轴,磨外圆.

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发表于 2007-3-7 23:28:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
我觉得,最好是下料时,下一根长料,外园,内孔一次车出,车好后用切刀切下来。

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发表于 2007-3-8 14:00:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
普通车床就可以:棒料长一些,内孔、外圆、螺纹一次加工完成,切刀切下来,掉头平端面,倒圆角即可。

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发表于 2007-3-8 16:18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
我觉得第三张图纸应该用冲压加工用冲压模具保证相应的尺寸,一次成型3 J3 Z  k; q. I, [. n* m% Q3 |+ X4 o' _
前两张图纸个人认为 应该用数控车床两顶车外径,然后用内涨套禁锢外径,车内孔2 U% r, \& L4 D6 Y* F3 t+ j6 P
内涨套结构设计手册上有介绍

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发表于 2007-3-8 16:26:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
就你那薄壁管而言是不是可以去直接拉些管料,然后线切割到长度?(顺便请问是什么材料?粗糙度多少)
发表于 2007-3-8 16:33:51 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
这个第3工件 我感觉 不可切  # H# [8 G  Z" `
先出总长- 钻眼- 磨内孔 -穿心轴-外磨
7 w) Q: q6 b" p- O- m6 K( |但是我感觉 还是不太好  * c& W* d! X/ W, W/ w3 G
我没干过外圆磨  不知道磨的时候多大的力啊?
, w0 }8 B4 O! Z+ e/ X穿心轴不能太大力 10多道会不会变形?

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发表于 2007-3-8 19:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
那么薄,只有整工装,不然夹持都是个问题……头大!

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发表于 2007-3-9 20:44:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
第一第二应该没难度,车加工就行了,第三张不知什么材料,如果是铝或铜,可以拉成管再加工或者冷挤

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发表于 2007-3-9 21:13:10 | 显示全部楼层 来自: 泰国
楼主的问题有没解决,如果已解决,把方法说出来,让大家共享,非常期待。
发表于 2007-3-12 20:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我建议你先加工内孔,然后用夹具安位定位在车外圆。
发表于 2007-3-29 12:26:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
这个题和本论坛曾讨论过的一个薄皮铜套相似,不过看起来比那个复杂,你这个,我建议先用冷挤压的方法制备毛坯再考虑机械加工.
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