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8天前
查看: 4216|回复: 34
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[已解决] 这个工件的最佳加工工艺

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发表于 2007-4-12 10:47:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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x
材料:Y15,
. q' K' N) M9 u8 \" g批量中等,. s4 r1 E- {: p; o3 Z1 M4 V& l
请各位帮忙了,
123.JPG
发表于 2007-4-12 11:08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
1.精密铸造。! J% G. r# P6 v5 `! Z3 \
2.数控车削精度要求高的部位。
发表于 2007-4-12 13:44:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
普通车床,棒料.
3 }# o2 q0 k9 Z" p0 r  车端面---钻小孔----钻大孔---车外圆----车槽 ---倒角(圆)----切断--钻床OR车床倒角
8 w/ z4 F  o5 Z% j/ T/ `
8 L4 n1 W1 A$ o. ]! N[ 本帖最后由 lv2006 于 2007-4-12 13:47 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyj10282005 + 2 应助

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发表于 2007-4-12 14:03:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
CA6140   45   HT200   圆棒料2 G  |* d2 a- e7 K2 z
  车端面→车外圆→切槽→倒外角外圆弧→钻小孔→钻大孔→切断→调头装夹→倒内角→完活

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyj10282005 + 2 应助

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发表于 2007-4-12 14:11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般情况下就按照4楼的工艺,不过调头装夹之后是不是还应该是车端面、倒内角呢?+ e+ E5 J/ y9 I( O4 J7 w; J
& u4 z: z( r9 h  r( E- z
另外,楼主已经给出材料了,是Y15,不存在铸造之类的。
发表于 2007-4-12 15:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
Y15 啊, 这材料特好车,你的工件批量大的话适合自动车.1 ]% {5 M' {- @+ _9 I. {

  z9 l9 T9 b$ q8 ^0 w! z/ U要不然用棒料! M( F, f* k! X6 S5 K9 L
下料兼车断面-->钻小孔-->钻大孔-->车外圆-->倒角-->成型刀车圆弧-->下料兼车断面--> 钻床到角.
发表于 2007-4-12 16:33:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
要是我要先车端面--钻小孔--钻大孔--切槽--倒各圆角--切断--掉头装卡--倒内角--卸活
发表于 2007-4-12 18:54:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
可以用C1336自动车床加工,一个周期(大约2分钟)可以加工一件,然后在其他小型车床或仪表车床上平另一端面和给孔倒角。
发表于 2007-4-13 01:17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
批量生产可使用自动床,切槽时要化点功夫,其它的是小问题
发表于 2007-4-13 08:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
图纸好象有点问题,内孔的倒角没有标注
发表于 2007-4-13 08:23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
10件一个单位锯料,车端面,钻孔7,掉头,车端面,钻通
1 V' M) U  H8 z2 D8 e钻大孔---镗小孔---车外圆----车槽 ---倒角(圆)----切断--倒角
发表于 2007-4-13 08:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
l图纸标注有点不全,应该先下长料
 楼主| 发表于 2007-4-13 09:46:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
图纸尺寸很全的啊,内孔倒角没做要求,大孔将小孔贯穿后回有一个自然的角度,对此不做技术要求!" u$ _0 K9 L4 q7 {6 W& [
还有各位的工艺我都拜读了下,大部分差不多了,只是觉得为什么不先打大孔在打小孔呢?
发表于 2007-4-13 10:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
批量大的话建议改材料,铸造,用数控做的话一天批量不会超过100件
0 p8 T- m/ c5 J( x" L% Q用普车更不划算,自动车床可加工32的外圆不?
发表于 2007-4-13 10:28:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
数控车床加工慢,一天产量不会超过100,普车更不划算,自动车床能不能加工到32的外圆?7 h1 T) q( Z. I7 U  T6 l
加工内孔先钻大孔再钻小孔要好钻一些。5 [- A* Q* \) K6 O. Z
如批量大,价低建议更改材料铸造好些。
发表于 2007-4-13 13:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
图纸要求不明确,外圆是否有要求?
. ~% o0 B9 y1 D. P$ z0 S4 Q* o6 J1.如果外圆没特殊要求:可以车一头-----调头车-------钻大孔--------钻小孔! d, L' ^* z7 Z& i  e6 Y
注意,可以设计套钻模,这样保证精度,速度也快。
- V, c5 ~0 |7 T! A) j2.如果外圆有特殊要求,那就再加道外磨。
 楼主| 发表于 2007-4-13 13:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
外圆的要求不高,图纸下方写了未注尺寸公差均为±0.25,粗糙度没限定.所以不需要磨外圆了,
发表于 2007-4-13 15:38:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
  各位的加工工艺可行." Z9 I+ }' O2 ?0 B$ N; Q
  我认为图纸还是不完整的:! u: Z" [" a4 i# ~: a8 e
  1.小孔和大孔之间的过度锥没角度,也没长度;
) {: q! v2 p1 S. Y' o  2.宽度25的槽底根部角度未注园角;
4 N5 M1 u# p. ?& p  3.缺粗糟度标注;
6 e+ I/ u" x5 Z7 N* V8 V  如果全部表面均可不加工,采用精密铸造是不是更好呢?
发表于 2007-4-13 15:42:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
  各位的加工工艺可行.7 ?3 z- ]& v. E" z
  我认为图纸还是不完整的:& w$ k0 \6 }% q: z. K) R; b
  1.小孔和大孔之间的过度锥没角度,也没长度;
* k6 r' J' r! i; v+ Q  2.宽度25的槽底根部角度未注园角;
" G) W) u# r  ], C: f  3.缺粗糟度标注;
, I8 o+ r  q: U  Z5 y  N# a  如果全部表面均可不加工,采用精密铸造是不是更好呢?
发表于 2007-4-13 17:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
原帖由 eee4ec 于 2007-4-13 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 J7 Z& R3 l3 d  y7 U9 L  ~
批量大的话建议改材料,铸造,用数控做的话一天批量不会超过100件
: Y  T$ |. h$ |" Y) g' j# R用普车更不划算,自动车床可加工32的外圆不?

! z& R" I( D# {1 I在自动车床上加工时用冷拉圆钢,外径大于32即可,车外圆的工步直接可以加工出32的外径。
发表于 2007-4-14 02:29:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
我觉得应该先钻孔--〉用星型顶尖顶内孔,车外园,切槽,倒角。一次装夹搞定!
发表于 2007-4-14 10:54:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
棒料
/ h6 z8 f; Q/ B. u/ m8 d
+ m) h5 O8 T" Z# _/ {, x, X( _5 q# v1,下料  # K4 K# C1 S1 V9 S8 N, B
2,车断面-->钻小孔-->钻大孔-->车外圆-->车槽-->倒角-->成型刀车圆弧-->截断
) b+ b; r# A( S) K3,加工中心,飞面,倒角.
$ m/ n2 q  Q- y. wOK
发表于 2007-4-14 16:00:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
锻件
. h, C0 K( [9 [+ u6 @) P; ]: {加小孔端---->车端面、钻小孔、钻大孔、车外园及车槽、倒角
0 I% d4 k/ Y$ B9 o# G% @/ c# R# k0 v调头加大孔端外园--->车端面、倒角、车外圆。OK
发表于 2007-4-14 18:19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
若是大批量,内孔和外圆无形位公差要求的话,我建议外圆正常车,内孔用复合钻,一次把内孔搞定
发表于 2007-4-14 21:34:25 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
1步)普通车床   下料---三爪夹盘夹外圆---平端面外圆车成---小孔钻成,倒角车成----槽部车成----截断取总长
, K) y) a: D; c# t4 }0 c! @2步)数控车床    三爪夹盘夹外圆----大孔钻成----R4及R1圆角车成.
! T$ X  v; E7 P  C+ ?4 Y6 @以上只是凭感觉想出来的,肯请各路高人给指点一下,在这谢了.
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