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发表于 2007-4-17 18:29:34
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来自： 中国江苏镇江
1 油漆涂层代号的规定
; X1 m+ D" C7 w" ~+ m& c0 \ 按汽车零部件的使用条件和涂漆质量要求的不同，油漆涂层分10个组和若干等级，按表1的规定。# `; D" ]! r# H3 m
2 技术要求
$ d5 [# G" t: F- S& P- G2．1 油漆涂层的主要质量指标，按油漆涂层代号的组别和级别规定于表2。; B) S; y* F) g* A0 |
2．2 整车的漆膜应完整，不允许有露底（包括焊缝、封闭内腔）和碰伤的表面。在总装的过程中，应加强对车身及覆盖件的油漆涂层的保护。在总装后车架、底盘件等应补漆。
6 ^+ v) x; l9 D/ ^, l2．3 汽车零部件油漆涂层的颜色，本标准不作统—规定。由各企业根据零部件的用途和用户的要求确定。1 b$ A5 E; C H8 _, f
3 标注2 R- s4 O1 e4 ^$ Z* p7 R
根据汽车各零部件的使用条件、涂层质量要求，选择油漆涂层的代号和等级。5 ^ q5 D* m i1 }
例如：高级轿车车身装饰性涂层，在产品图纸上的标注如下：
6 Y# k4 D& R; `7 K! c 漆以TQ2甲QC／T 484—1999。% g$ u: h/ x% E- D* p
4 检验. b6 c6 D' H$ E! f" E! O
4．1 油漆涂层质量指标的检验方法，按下述规定： U# E- v# c2 R
4．1．1 涂膜外观：与标准板目测比较。
8 z. U+ N1 K1 V2 B9 [' d4．1．2 漆膜光泽：按GB/T 1743—1979《漆膜光泽度测定法》测定。
+ B& V. h) w3 i+ s. M4．1．3 漆膜厚度：按GB／T 1764—1979《漆膜厚度测定法》测定。! P3 R1 `4 K$ F1 R: P
4．1．4 冲击强度：按GB／T 1732—1979《漆膜耐冲击测定法》测定。, I: ^6 P( O! ~
4．1．5 弹性：按GB／T 1731—1979《漆膜柔韧性测定法》测定。
( }# g" j) }) Q( L' x. c2 t4．1．6 硬度：按GB/T 1730—1979《漆膜硬度测定法（摆杆法）》测定。
5 N. H0 ?5 w9 u/ T) r% T1 N' s4．1．7 附着力：按GB/T 1720—1979《漆膜附着力测定法》测定。
, X3 ~1 [6 o+ y6 {4．1．8 耐碱性：采用以下两种检验方法测定：
- x5 C* Z; C% r. c7 E a）把涂漆的样板，浸入80±2℃2％的Na2CO3水溶液中，经10min后，检查漆膜被溶解的状况；
+ a& _- ~0 I/ r1 \' w$ \ b）把涂漆的样板，浸在55±l℃含0.1NaOH水溶液中，经4h后，检查漆膜变化情况。3 b c( M: w# ?; W& w. i. Q
4．1．9 耐酸性：将0.1NH2SO4溶液，滴在被试样板上，在20℃下经24h后观察漆膜变化情况。
0 d1 |# P: [) B. M4．1．10 耐水性：将样板浸在50±1℃的恒温水浴中，观察漆膜变化情况，加温在50±1℃保持8h，然后停止加热，在保温的设备中自然冷却16h为一个周期。
4 o$ g, e# \' U$ ?4 I4．1．11 耐腐蚀性：测定漆膜抗腐蚀的性能，采用以下三种检验方法测定。+ N: g4 [% x+ e: a( J" g. g
a）耐盐雾试验：在盐雾试验箱内进行。样板要求采用透明胶带或精制蜡封边，中心部位用锐利的刀片，按60°夹角划两条交叉透底的切割线，并以与垂直线30°角放置在盐雾箱中，要求样板之间不能互相遮挡和接触。控制箱内温度在36±0.1～0.7℃连续喷雾，盐水浓度为（5±1）％的NaCl溶液，PH为6.5～7.2盐雾箱内，盐雾沉降量为80cm2面积内每小时1～2mL（按至少16h的平均数）连续试验48h检查一次，两次检查以后，每隔72h检查一次，每次检查后样板应变换位置。按产品规定的标准和时间进行检查。观察沿切割线漆膜下面锈蚀蔓延的情况（本标准规定的指标，均按单侧锈蚀蔓延不超过2mm为准）。盐水是不循环使用。5 P1 ^; }' G" v- V
b）耐食盐水试验：将涂漆的样板，浸泡在温度为25±1℃含3％NaCl溶液中，每隔24h检查漆膜的破坏和腐蚀状况。
9 `8 {3 u) q3 y5 s! P3 \ c）实际使用寿命的考核：以达到腐蚀穿孔或因锈蚀产生结构损坏的年限（或行驶里程）来表示。
, I% D$ ^: e/ U9 |. |- V. V; W4．1．12 耐汽油性：按GB／T 1734—1979《漆膜耐汽油性测定法》测定。
# i! a4 V" ^+ @! X. U$ o' K4．1．13 耐机油性，按化暂2017—1957《耐润滑油性测定法》测定。; R9 f" w& ]$ `. c- e
4．1．14 耐候性：考核漆膜抗自然破坏能力。
: R5 n, i1 w( b a）大气曝晒试验：按GB／T 1767—1979《漆膜耐候性测定法》测定，曝晒点为广州市或海南岛。
+ r: ?$ u! j" Y0 x2 I$ _% f1 h) ]# }! D1 A b）实际使用考核：在长江以南地区，汽车经规定的使用年限后，检查漆膜破坏情况。$ N7 n, {3 H+ w( W7 w: r9 c
4．1．15 耐温变性：把试验样板从室温放入＋60℃烘箱里1h，然后取出样板，冷却至室温再放入－40℃冷冻机内1h后，取出样板至室温为一周期。" }: z" s7 b+ s6 Z& I3 _: \
" Z& h: s/ G5 ]3 t( Z# n- z, H1 h+ Y
1 B8 W7 {8 ~8 S t5 N
具体见《中华人民共和国汽车行业标准QC/T 484—1999代替 JB/Z 111—86汽 车 油 漆 涂 层) E: j3 q4 Y9 T3 {. g
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