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2022-03-11
查看: 2747|回复: 15
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[已解决] 关于螺纹牙的强度校合

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发表于 2007-5-4 10:50:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我在设计一个大的螺纹连接,M376X4,要求受力是320吨,材料是45号钢,请教高手如何校合该螺纹牙的强度,有些资料介绍的好象第一圈螺纹受力是总受力的百分之四十,计算下来好象应力很大,与我的期望相差太远了。请高手指教,
# |3 Q9 @4 U8 q! u: Q+ I2 x$ g! V2 G! q/ v0 i8 ^6 i
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2007-7-23 19:49 编辑 ]
发表于 2007-5-4 15:49:08 | 显示全部楼层
螺栓受拉力还是剪切力?
发表于 2007-5-4 15:52:12 | 显示全部楼层
在拧紧时受拉伸、扭转的联合作用,在计算时,只按拉伸强度计算,并将计算结果重大30%来考虑扭转的影响4 n' P/ R1 x  h2 _4 s7 A
& k& k2 ]8 n5 V9 S# r
[ 本帖最后由 sniper1980 于 2007-5-4 15:55 编辑 ]
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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
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发表于 2007-5-4 20:34:44 | 显示全部楼层
如果是千斤顶上用的,可能要按螺纹传动方面计算了。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
userkypdy + 3 说的好

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 楼主| 发表于 2007-5-5 15:59:34 | 显示全部楼层
不是千斤顶上用,而是液压缸的缸盖上的连接螺纹,现在主要是考虑的螺纹牙的强度。并非是最小截而的应力
 楼主| 发表于 2007-5-6 10:53:27 | 显示全部楼层
机械设计手册上讲得不是很明确,载荷不均系数Kz如何确定。请这方面的前辈给予指导。
发表于 2007-5-8 12:55:13 | 显示全部楼层
缸盖用多个螺栓连接如何?这样就不需要用大直径螺纹了。
发表于 2007-5-8 15:15:51 | 显示全部楼层
很感兴趣,这个螺纹连接将如何安装" E2 o/ y6 f6 X/ s/ K. K/ Z
个人觉得,采用多螺栓的方式可能更好
 楼主| 发表于 2007-5-11 12:51:19 | 显示全部楼层
必需要用这种形式,是一种整体式的螺纹,大家帮忙
 楼主| 发表于 2007-5-11 12:57:29 | 显示全部楼层

发一个贴图给大家参考

这是一个液压缸的前缸盖与缸体的连接部分,中间是活塞杆
Image00000.jpg
发表于 2007-5-11 20:03:11 | 显示全部楼层
我也只是知道这个螺纹承受的轴向力够大的,我没有这方面的知识,请大家继续补充
发表于 2007-5-11 23:54:54 | 显示全部楼层
螺纹牙强度计算主要是对牙型根部的剪切计算和弯曲强度计算,找了点这方面的公式如下图。$ A1 ~/ q9 _) s2 s
也如楼主所说,螺纹牙受力时会变形,这样其受力是不等的,所以我也感觉这个公式不一定就合适。
. M+ T+ d# n) L. Y' t+ I" ?# a' T2 c2 C8 H+ t& j6 _6 ]
也期待高手的解答。
未命名.JPG

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发表于 2007-5-12 17:15:10 | 显示全部楼层
查机械设计手册得:
油缸螺纹连接计算.JPG

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 楼主| 发表于 2007-5-15 13:04:22 | 显示全部楼层
我也参考了一些资料,如贾培起的《液压缸》,等,这些专著上讲得也不是很透,为什么第一圈螺纹的受力是总的受力的40%,这样的受力状态与这样的螺纹,螺纹牙的强度是否满足,需要的螺纹牙的咬合数是至少多少圈?我非常希望学习这方面的知识。希望前辈们给予指点!!!
发表于 2007-5-15 14:52:00 | 显示全部楼层
具体得看你的螺纹的配合公差了和粗糙度要求,如果比较好,我想应该联结强度好一些吧,因为啮合的螺纹多了,个人观点,请高手指正,谢谢
发表于 2007-6-2 14:17:47 | 显示全部楼层
校何是一定要考虑螺纹预紧力
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