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[已解决] 钢丝胶带机重锤张紧配重如何确定 不胜感激

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发表于 2007-5-8 12:43:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东惠州

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胶带机参数                DTⅡ 槽型                 & r; x4 `$ D5 O5 \/ R" ]7 {( a* ?
                B1000×2012487 U3 W2 B! [5 K( V: B! w
                胶带:ST800  B1000
, J' H3 w, a: l' u. p                输送物料:石灰石               
1 E  ?, q! j/ J3 Q7 Y9 P+ J                物料容重:1.45 t/m3                        
, {  b( W* p8 \7 Z# S                物料粒度:0~80 mm                        * _" L, y0 L* Z& Y' f$ d
                输送能力:800~1000 t/h                        
5 P4 e0 Q! g- L8 R( F4 y9 p% W+ b1 R
( u1 z* f+ J2 }5 U                输送速度:2.0 m/s                        $ y' Q8 B; Y/ D: ?9 j  N: z
                倾角: 10.78º                        . V( i" g3 f' i
                钢丝输送带:        ST800  B1000               
: P, J) F) M  \, K; M6 Y/ B+ C: k; j                拉紧形式:垂直拉紧                        
$ P, q- O8 P, W4 S1 X& b! j, h                头轮直径:Φ800mm        
) G, J) }* A% y" f0 h5 ~                                尾轮直径:Φ630mm! K% Y  K, `! P) ~) u! f

5 I& g0 [7 t3 d: Q[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2008-6-11 14:46 编辑 ]

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发表于 2007-5-21 11:52:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
以下是引自蓝天CAD
$ T4 w8 d2 n$ `
abcabcxyz& y( n6 D+ c6 m4 f
皮带机配重的讨论
; q& X4 Q3 O' r0 w0 F9 W
* {, w1 Y* b' }; s在皮带机设计设计过程中,皮带机配重是根据皮带机的设计运输量来确定的,但实际使用过程中运输量有可能达不到设计运输量,而此时配重是如何选择?配重量是否要减少?请各位赐教
3 a, N) w7 Q  H* I5 e9 l3 t: f1 Q2007-4-22 15:11 dagang
0 O/ j) X3 w9 K" P! U& @) ^$ F+ a当采用配重块拉紧时,张紧力是恒定的。我认为如果此时运量变小(变小后基本维持不变),配重也应该相应的减小。关键要看给料机给料是否均匀。要么采用自动张紧装置。6 P2 T3 y: s8 I' o+ j2 f% O( f, A8 z
2007-4-23 14:28 gaoyong
; j" L0 n- A. O9 W你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况每必要变,当然在运量小的情况更每必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张紧好了,那也没有根据不同运量总变的。( v7 p9 O  ~3 m
2007-4-23 14:31 gaoyong
& P' c3 z3 D3 K  t4 Z4 C% L对不起有两个错字改过来。5 t: B0 M" Y# i* s9 e0 u( w
7cRu)I6x\N0B6L @ 你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况没必要变,当然在运量小的情况更没必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张紧好了,那也没有根据不同运量总变的。4 U! n& }" }! i1 f! P) Z
2007-4-25 22:13 西域
1 M& G5 F4 Y, i4 f0 y" T6 D2 s9 ]我觉的没有必要变,也不好变。  c+ v3 d+ l$ P: h% W' A
2007-4-26 00:01
2 M3 [9 t$ [; Q" A/ d. X正常做设计时,如果选用的固定张紧力张紧,配重的数值是根据正常工况下来计算确定的,也就是说一般情况下是能够满足使用的,至于输送量有变化,实际上也是带张力发生了变化,对胶带机来说造成重锤拉紧装置在导杆上的移动,是不影响使用的,所以从这个角度来说,是没有必要调整配重的., \. C" ^7 T9 d* Z- ?, \
2007-4-26 01:09 juky3332 }' q- g6 q) r" [8 T- R
配重的作用就是张紧皮带,保证皮带不打滑而已,减低电机负荷。在不影响皮带寿命(如皮带拉长变形)的情况下,皮带张紧绝对比不张紧好:lol ,减少无用功 ,所以没有必要随时调整配重的。除非是特殊工况下,如斗轮机皮带等对皮带张紧要求较高才使用液压自动张紧。( w! l# O2 Q+ f2 W% n
2007-4-26 06:13 cynchen
$ m5 l& E4 I2 y" @其实理论计算和实际应用是有一定的差别的,设计的配重在实际的应用中也不一定是最合适的,只要能保证输送机的安全正常运行,配重是没有必要增减的.9 |# ~2 d8 C- y0 f. u5 c0 G0 y
2007-4-26 08:20 yongzhiwu
5 B; X. y( j" E: \. o用自动张紧比较好
+ a$ a& |+ n, o7 W, B+ o! w2007-4-26 09:07 大东; R& Z" K9 p- H6 q& `
正常做设计时,如果选用的固定张紧力张紧,配重的数值是根据正常工况下来计算确定的,也就是说一般情况下是能够满足使用的,至于输送量有变化,实际上也是带张力发生了变化,对胶带机来说造成重锤拉紧装置在导杆上的移 ...
7 ?% J; c% n) H/ W对不起有两个错字改过来。3 U9 B# r9 j0 D: o) j4 q8 M# Y6 y
你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况没必要变,当然在运量小的情况更没必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张 ...
" T; {- y# U+ |+ l$ M4 \: `- v; q
" N9 b0 B6 O2 l6 H" K8 I, p" B+ d4 Y启动工况、正常工况有区别吧?——有不同意见了,希望讨论一下2 q. C7 f7 v  {  |; l
' v; g1 Q/ ?% J, Z3 F
补充一下:皮带奔离点张力计算是有启动系数K的,后面的包括拉紧力的计算都是依据以上的计算,所以我认为gaoyong说得正确+ V1 E9 x3 \/ U9 y3 x5 [
2007-5-4 20:05 榆树临风: m1 ]" F+ M1 x
如果是重锤拉紧是按重载启动工况确定拉紧力
* y* I5 u% J2 ?* M! R
[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2007-5-21 12:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-6-13 08:45:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
谢谢版主,请问有没有计算的公式,现在启动的时候经常打滑
发表于 2007-6-13 09:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
,我也不知道,上面只是转贴
发表于 2007-6-13 09:43:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
说实话,在中大型的皮带机上张紧装置比较好的就是液压绞车张紧,配合空载、满载、变载等工况,自动调节张紧力,而且行程也有保证!应该是值得推广的!呵呵,怎么总觉得自己说的是正确的废话呢!

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发表于 2007-6-13 13:35:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
间单点的可用弹簧预紧   还能方便随时调整预紧力& R, p0 V* Z2 g6 r$ j# S6 u. [, q
$ n/ B4 O: |+ K! n3 Z; m/ k
[ 本帖最后由 xutaoddd 于 2007-6-13 13:37 编辑 ]

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发表于 2007-7-7 19:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
垂直重锤拉紧装置是胶带输送机的一个标准部件,因为它吊在空中,可节省厂房面积,对胶带的拉紧均匀可靠。其重锤重量与胶带长度、提升角度有关,宽度1000mm的胶带输送机其垂直拉紧装置,最大拉紧力可达50kN(在机械设计手册[软件版]V3.0中运输机械零部件中可查得)。运行中重锤数量可根据实际情况调整。据我们的经验这里吊800-1000kg重锤就行了。6 l0 }+ Y+ q' R+ P

2 n. Z' c- W. R. e# O- g[ 本帖最后由 gaoyns 于 2007-7-7 21:28 编辑 ]

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发表于 2007-7-14 18:54:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
启动打滑是因为配重重量不够造成的!增加适当配重块
发表于 2007-8-2 16:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
可查  GB/T 17119-1997 连续搬运设备带承载托辊的带式输送机运行功率和张力的计算

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发表于 2007-8-7 21:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
我矿也有个钢丝绳芯输送机,由于我不是搞皮带机的,不过我看他们都是在拉紧跑车里加配重块的,加多少他们都是根据现场环境,我也不清楚是不是按照公式算的,但是他们都是加到不打滑,有些事也不恩能够死靠书本算,也要根据实际施工地点的环境啊,你算出来的不一定就不打滑啊,根据现场是最好的解决办法。
发表于 2008-11-25 17:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照

打滑是因为配重轻了,适当加点

打滑是因为配重轻了,适当加点即可。- \3 V2 ~& M% R* g- c& i
另外打滑的原因也比较多,例如下雨天,因为摩擦力减小,就很容易打滑(摩擦系数小)
. t! b3 R! o1 G5 t当然配重轻了,摩擦力也会小也会打滑。
" h- }" }$ X6 F* q& X6 t总之一点就是增大摩擦力,两个途径:增大摩擦系数,如驱动滚筒;增大摩擦力,如加配重
发表于 2008-11-25 19:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
看一眼DTii手册里边有计算公式
发表于 2008-11-25 21:07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
应该用逐点张力法计算配重处张力,即可得到所需配重。具体可参照DTII设计手册
发表于 2009-4-5 23:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
打滑时适当加点即可。
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