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2022-03-11
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[讨论] 如何检查装配质量?

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发表于 2007-5-24 21:51:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在机械行业中,装配是机械装备实现功能的重要环节,也是产品设计和机械零件加工的重要验证阶段,是关系到产品质量的重要因素。各位同行是如何对装配环节进行控制的呢?# D! J0 r3 d" `3 X9 A+ U/ O
不知道各位在装配质量检查控制方面有什么高见,欢迎大家讨论!
发表于 2007-5-25 08:17:54 | 显示全部楼层
装配主要的工作
% j1 {" j0 J5 E; T1.是用螺纹把件与件连接起来,比较敏感的应该是扭力的大小.一起用扭力扳手数显表检测.
& i. a5 R" ]8 C% L8 B8 r8 U! b$ f, x2.将弹性衬套压入翻边孔中,检验的关注点是拔脱力的大小.拔脱力的大小取决定了压入力的大小.所以要做拔脱力实验.来确定压入力的大小.

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发表于 2007-5-25 08:28:58 | 显示全部楼层
还有就是尺寸链的检查,必须保证运动副的正确配合。
发表于 2007-5-25 08:39:35 | 显示全部楼层
我觉得整机检查对机器质量的检验效果最好。比如说柴油机装配好之后一般都要进行一定时间的带功运行,根据运行情况来判断柴油机装配是否有问题。
发表于 2007-5-25 11:06:15 | 显示全部楼层
我跟楼主有同样的疑问。还有,装配怎么才能实现量化检验,具体需要检查那些项目,具体标准又是什么,对检查员的要求又如何呢?
发表于 2007-5-25 15:12:06 | 显示全部楼层
用扭力扳手可以检查螺栓的扭紧力拒
发表于 2007-5-25 15:26:54 | 显示全部楼层
狂,呵呵~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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发表于 2007-5-26 21:29:05 | 显示全部楼层
装配质量主要检查“清洁度”、“接触面积”、“操纵灵活”、“齿轮间隙”、“运动精度”、“磕碰”等等。不过主要看影响性能的因素。
发表于 2007-5-27 21:46:13 | 显示全部楼层
有一些只能看试机了,因为不可能再拆下来检查.
发表于 2007-5-27 21:58:33 | 显示全部楼层
第一,要提高质量必须懂装配,而且干过很多年,以其人之道还至其人之身,第二,要对装配实现数据化,第三对部装要进行进行严格的检验。就是说在数据化时如何能避免装配偷手的确是个责任心和薪金问题,两者不统一,提高装配质量几乎不可能。前提是机加工的产品质量和零件必须合格
* [$ |1 @' `1 F7 j还得参考技术条件中的条文来监督
+ R. |# o7 K  [0 M: R& A& w* P& {: I7 `
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2007-5-27 22:01 编辑 ]

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发表于 2007-5-29 17:05:48 | 显示全部楼层
我认为装配应该关注的问题很多,但重中之重应该是轴承间隙,因为轴承装配间隙精确测量十分困难,往往靠工人的感觉而定,即盘车时的手感,控制比较困难,但轴承间隙又对整机性能影响很大,比如高温,高噪音,漏油等都可能与轴承间隙有关.所以内在的装配质量要特别关心轴承间隙.另外齿轮(若有)的侧隙、接触面积也十分关键。
发表于 2007-5-30 08:25:37 | 显示全部楼层
其实我觉得这是个比较综合的问题。* [- n& `/ t' v$ j
首先,要有个针对产品性能要求的标准,根据标准和设计要求制定装配作业指导书,最后细化部件检查和总装检查、通电检查等,还可以细化如螺钉紧固要求、销钉突出位置等等
发表于 2007-5-30 10:42:42 | 显示全部楼层
各类装配有各类装配的要求,不能简单的冠以“装配质量”来发问,这个问题太大了。! j9 v8 u) O) D+ `+ N+ h$ j
如轴承装配,齿轮装配,销轴装配,轴套装配等。不知楼主需要问哪一方面的要求。
发表于 2007-5-30 11:20:23 | 显示全部楼层
不同的装配有不同的要求,要想作好这个工作必须具备以下机电:; N( ]$ \. @, T1 K
一.了解装配的含义分类
7 O& P; A2 }- G& J5 x$ \6 |& y5 N二.了解不同尺寸的测量方法,同一件东西不同的方法测量,会有不同的结果,那么那种结果正确?4 h- B$ `4 q. l3 Y$ o; ]  _
三.掌握不同的测量标准,自己要学会查手册标准. }0 o: d5 W0 g; h6 s! {) M/ i
四.还应该有丰富的现场测量的经验.
  ~) w0 F, z2 N& a总之:这不是一个简单的问题
! \- d% x. ?+ B7 P5 P9 J& `" {如果真正解作好,不是短期能够完全掌握的.
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