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发表于 2007-8-5 05:58:12
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题目太大。
2 K3 Z% s: X9 ]- ^. h2 J+ N4 I
- K) {: ]/ E _只简单说几点。
3 F8 e; }+ D- e Z3 P# G6 x6 |1 w) B" t( O* ]& y
1。轴承游隙的概念:+ d8 N6 Q! L2 |' B- S
轴承游隙,分出厂游隙、装配游隙和运行游隙。+ c2 [& K K! c
关系是:
. k4 m% |6 L( U4 Y- w$ V2 E3 } 出厂游隙' } ^* w6 V6 D, ^
=装配游隙+配合损失的游隙: J0 A9 D' g# `$ y: P" k
=运行游隙+装配损失的游隙+运行温升损失的游隙。
1 f: `" J7 [1 W' y. g4 V: U/ F2 z R9 y+ }
一般来讲,圆锥轴承和角接触轴承,以轴向游隙为标称;其余以径向游隙标称。3 [# _( U: ^$ }0 p
公制球、圆柱、滚针、调心、圆锥、止推球轴承:(ISO)Normal、6、5、4、2。(调心无4、2,圆锥无6,止推球无2,止推圆锥只有Normal,止推圆柱、滚针、调心,只有Normal。)
8 P2 W; ]$ ]7 Q4 l$ F' s, \% q英制球轴承:(ANSI/ABMA)ABEC1、3、5、7、9。' W7 o8 n/ x$ Y, O* G% H
英制圆柱、滚针、调心、止推轴承:(ANSI/ABMA)RBEC1、3、5。(止推球另有4。)
3 N O- `1 B' E7 h1 k6 h英制圆锥、止推圆锥轴承(ANSI/ABMA):4、2、3、0、00。(止推圆锥只有2、3。)
3 {0 E& h$ w0 `2 i9 O英制圆锥轴承(Metric series):K、N、C、B、A。$ x; j+ A" M0 m; H7 R
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另有DIN标、JIS标方法,DIN标(公制)为前述数字前加注P;JIS标(公制)同ISO标。& E; F' n" ~: `' S) F
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2。游隙选用:/ l4 i6 b7 @! b/ O$ p% m
大原则是,使运行游隙微负。- x8 N# f Y$ [. |; i- f
考虑到可靠性,一般选择的运行游隙为微正。/ z; k" T# Z! B, @# J' u8 \
在冲击载荷下,需要微负。( q! F' J+ w" N4 b% g
在低转速下,可以微负。
2 O% Y) P: P! U+ }$ H
; [4 g' A) `# H) W& V9 a( f$ x3。调整:! `" S$ r/ X8 e2 S$ ^, U
一般,除角接触球、圆锥轴承外,游隙选定后,便不在可以调整。
' }4 \7 Q- ~$ V1 _9 b7 n9 n; j个别情况下,如锥孔调心轴承,可以通过过盈量来调整游隙。) d. u( I t/ @8 p4 I7 c
至于如何调整游隙,请参看我在下帖的回复:圆锥磙子轴承游隙的调整。
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2 j e% I" c" `. A: A& V不清楚的,再行询问吧。
: q. C) @: D# G9 o
& B2 M% U$ y2 A3 E; e) U+ c% q# u& Y; q以上。
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