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冷热条件下使用的轴承是与特殊的轴和
% g! Q; v' z6 j轴承座材料一起使用的。
: `# x% I; R j2 q+ m" m材料问题$ K5 E( ~7 Q" P# b! t' p, \8 w# D
当轴和轴承座采用特殊的材料时， 工况& B4 z) y/ ]0 B6 J
能够对轴承性能并因此对系统特性产生极太
4 O# D0 y* h) b$ w4 b的影响。可能超作用的变量包括轴承转矩，* s! m" m, o, I o
刚度与轴和轴承座间隙。温度对轴承性能产
& F6 W, s6 n2 Y, F3 ^生的影响可在设计过程中及早完全检查出来
! J1 V# y* V0 S+ S$ C( i并采取修正补偿措施。) \* t, ~9 r/ L+ M* s' Z
材料铝、钛、镀铜合金和不锈钢多用来% C- X6 [& j' R# h$ k
满足具有高要求的应用场合，例如航空、医疗0 f' a5 H7 J" o6 o' F0 h# F" f( l
诊断．航天、通信和其它设备。可是，这些材料
6 X& c. `8 y. }# `0 A" A6 q与通用轴承材料柏比，一般具有不同的热膨
7 b* g9 `( b2 \; \胀系数(CTE)。在温度过高过低的情况下，, k& X1 Z" y V- r; t6 S- G
这种差别能够改变轴承的配合， 危及系统的
( x- @% w) K$ Z/ `0 [% |特性。7 p- C" p: p7 O2 s* _5 k, ?
当温度变化时，为了获得不变的特性， |
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发表于 2007-6-2 21:49:41
