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我公司动力分厂的汽轮机在运行过程中，其发% s* V& |3 e7 T; m m2 U
电机轴承座油封(以下简称油封)时常有漏油现4 \6 ]7 A$ E" R8 }/ e
象，原因为油封处密封与轴颈间隙增大所致。油封
! H$ x6 e' H0 s5 }- Q4 ?正常工作时与轴颈间隙为0．1～0．2ram，在长期运
* k) k" W% g% t( F1 b; ~8 x B转中，由于润滑油中存在杂质及工作环境粉尘浓度
! m, @; u0 @7 y偏高，导致密封处沟槽部位逐渐磨损，影响密封效
0 b( j8 i+ N1 V2 d' i3 Z1 }果，严重时影响发电机的润滑，因此需要更换。, ]! e. C. c) D8 x
此油封结构为对开式，如图1，材质为铸铝，
$ ?9 P! }, B) v/ w, g: U9 _以往备件为采购，价格较高，后来用户与公司容器' U$ L/ q4 o; o& k# h2 Z( m; f
分厂商讨，在不影响使用性能的情况下，对结构作9 A4 y( n( Y! V) u
了一定的改动，便于容器分厂加工。现将结构改进
: @1 R& ^( v, p% u及加工方法阐述如下： |
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发表于 2007-6-2 21:56:02
