气缸死区问题

wypan2004

请问一下，一般气缸需要加多大压力，才能有动作。即死区气压是多少？
$ l- Z5 F) c! S单作用气缸（弹簧复位）是多少？
7 e3 s7 l# ^+ Q; X( ?% F6 v9 p双作用气缸（无弹簧复位）是多少？
有国家或行业标准吗？

江边

大家都不参与，只好我先来抛块砖。这个应该类似液压缸的最低启动压力吧。
4 ]2 I. x3 R% B/ A9 D$ G' w5 E" w  ]我记得液压缸出厂前一个必要的检验就是这个最低启动压力的测试，不过不同的缸、大小不一样的缸应该启动压力不一样的，因此是不是没有此类定标准吧。

wypan2004

我认为，应该有标准
) T5 H8 Q! [: f* ~" n  d比如说：弹簧复位的单作用气缸，如果设计人员为了确保复位正常，故意将弹簧力加大，
正常0.05MPa可以启动，弹簧力加大后，0.1甚至0.2MPa才能启动，
就是说，死区加大太多，实际气缸产生的作用力减小，可能会产生很多技术问题

3 y: t' b! C& M3 Y所以，死区压力不是想要多少就是多少？应该有个数据才对

jf_241

这个数据应该在任何一家样本上有的.可能有些不同.

xindcsg

班主你好！我想说的是气动控制系统一般要求工作压力6.2bar；对最低压力，好象无规定，对于速度的调节一般在气缸上安装安装节流阀，同时在气缸的两端缓冲装置与液压类似，同时在系统工作时的压力一般在4-5bar.

wypan2004

我现在用的是双作用气缸，有一些气缸需要加0.04MPa才能有动作
+ Q: o+ O* d9 n3 \6 x! Z有一些只要0.01MPa就有动作

$ \9 P; g. _6 ^' M所以我怀疑气缸是否有问题，但是没有证据，你也不能说产品不合格
2 M# U/ o; m) j: b) \所以，求助大家，也会对大家有所帮助

eastlakewater

这个应该是个力学问题啊:
+ M* U4 v2 w  f- r, qF=P*S
F>摩擦力就可以了
) j9 e- m5 c- V但是S大了,响应的摩擦力也大,这个是个动态的过程.
* v6 O) j, |0 b+ L0 W9 D' i举个例子:
; f5 ^' K  A, r" Z. oP=0.01Ma=10000Pa;D=40MM,S=1200/1000000MM2;
0 L; l* u, a( WF=12N,
% _6 }5 v' |; J7 x$ g% I, J如果够克服,汽缸就动,否则加倍.
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一家之盐

wuwanfu

这个在产品的说明上都有的，各种不同的气缸，开启的压力也不同的，不过系统压力在5bar左右应该就没问题了，当然也有特殊场合。

050479

设技压力应有1.5倍的余度，具体的使用压力可通过气动溢流阀去调节，汽缸可以动作就行了吧！