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六十年代以来，液压甲板机械得到很大发
( e" s* x- f- k' R3 y( Z7 |展， 液压传动的起锚机、起锚绞盘、系缆绞盘
' L9 G, a- Y: S% n8 G和系泊绞车等(统称锚泊机械)的应用也越来越
- d z7 M" e( a4 Q2 V" w2 N6 S广泛。自六十年代中期以来， 七0四所设计和
7 C f, p3 _: z/ r3 \研制了一些液压起锚绞盘， 使用于各种类型舰
6 ?/ H( A) w1 _2 O$ `3 }船上。当时， 液压起锚绞盘所选用的液压元件- m; \5 ~$ l& j
均为六十年代的产品， 随着液压技术的发展，
! W+ J* U0 W4 |" i* l" }1 f这类设备巳不能符合锚泊机械国家标准和舰船 z+ I4 ?7 v, Q$ C
建造规范及标准的要求， 更不能满足新设计舰1 s. ~$ c }# h _9 H
船的需要。1986年后再次设计的液压起锚绞
5 {1 g; {8 x! ^盘，提出了新型的液压传动装置， 使之符合现
; L6 }9 r$ _2 a% ~7 T4 V行舰船建造规范及起锚机和起锚绞盘国家标准
; {$ U6 ^* w, i8 d0 v4 G5 H6 x* w(GB螂一84)，1987年在江苏淮阴清江机器
, l) o; o8 [) H: M5 ~ V制造广制造成功，经台架试验， 各项指标均达
8 l3 [# }* k- e* @到设计要求，且性能优良，运转平稳，工作可" w& Y5 p- f! {9 `% U
靠， 使用方便， 在结构性能及安全可靠性等方
1 Z3 V4 h N- k7 x4 z( K" s面， 均优于以前设计的起锚绞盘。该起锚绞盘
9 o) q# q. V# `; y( T3 t现巳通过检验认可， 并得到用户的好评 其液' D8 f8 P! H( f* j( g
压传动装置的结构型式和工作原理，可推广使7 Q( `* j0 D' l/ l
用子锚链直径~,2mm以上的起锚机和起锚绞2 L" d2 E5 H, T& r
盘， 以及系缆负载60kN以上的系缆绞盘和系! u6 V% L, K6 Z
泊绞车。本文叙述锚泊机械对其液压传动装置6 x8 ~ A/ @2 k4 l. w4 v6 n6 C
的设计要求，介绍新设计的锚泊机械液压传动0 @2 X+ {0 u8 D0 I; J, x7 B
装置的结构型式和工作原理， 并简单介绍新近5 p" {: }0 c v3 Z2 g/ R: Z% `
液压锚泊机械的设 和研制情况． |
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发表于 2007-6-10 11:13:11
