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发表于 2008-4-18 15:17:07
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来自： 中国山东潍坊
情况大致如下：
一般情况每个汽车覆盖件大致可分为以下工序：op10(拉延），op20（修边，冲孔），op30（翻边，整形）等等，如果是车门类一般分为五序，最后一序为合边模（将门内外板咬合）。当然一般是根据覆盖件的难易程度来划分的。
( ]5 b n+ n) q/ w& ?. T! ?覆盖件检验分为两大部分：1、动件检验 2、静件检验
2 f2 X( F C! N/ f首先我们说一说op30（翻边、整形模）的验收注意事项：5 X# H) k! T" Y3 w# r9 J
1、模具的长宽高/ M8 r5 H$ l8 {; U
2、模具的结构壁厚
- P$ P. C4 q4 x/ @# ]3、起吊装置强度、位置. B6 T2 p' E; z% S
4、U槽位置、数目" g; @+ k! w4 p2 d' G. h
5、中心键、快速定位2 Z" A/ j, J0 w0 B
6、三销刻印
# Q& u& x+ S, C/ W" }# O7、模具安全平台! s% T1 a& E- s5 E
8、铸件外观
: j+ z4 s$ g4 }! L9、导板是否加垫片（不得多于1块）; c% @" K( ^4 l6 c( h
10、导板与安装面贴合率90%良好，标准件使用率100%
+ c. `$ ~; M4 V" ]% a3 M11、导向滑动面端头导入R角光顺，大小为R10,滑动面240#以上油石抛光，无刮伤、拉伤等。
8 Y; P: o! T; G' N5 i% K6 b12、导向间隙（涂红丹粉着色80% 以上，垂直度间隙符合要求）; A' x; `0 r& F R# d
13、导板导柱尺寸（必须等高，保证同时吃入，有导柱时，导板必须先吃入15mm）
^! u4 C8 k0 Z% [14、导板工作吃入长度（大于导板的1/3长度）。
0 g8 q$ S9 P& `. @. ^- Y* [15、内导板（应该有窥视孔以便测量）8 v( I$ {" n# n
16、导柱导套间隙及同心度、垂直度。* R0 n6 k5 Q2 N) z
17、导柱导套必须有可拆卸孔，以便拆卸。6 g. r H5 `9 U+ C; L
18、导向零件安装位置必须合理，能保证导向零件不易磕碰。# T _) S. X0 y7 B
还有很多情况，如果大家感兴趣可以告诉我邮件地址。 |
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