[摘要] 起重机运行时，大车车轮啃道造成的影响、分类、产生的原因及啃道修理方法，进行探讨。1 n( j1 ~$ W7 m. L y5 X
[关键词] 大车啃道 原因 修理 x1 R n7 X% W2 h( N$ S; t
桥式起重机在正常运行时，大车车轮踏面宽度比轨道头宽度大30～40mm，车轮在踏面中间运行，车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙。但是由于某些原因使车轮不在踏面中间运行，造成轮缘与轨道一侧强行接触，造成车轮啃道。- t" B# _9 [: {, K; E9 f8 o
一、啃道的概念! Z+ b! L# H$ c1 E; s: w
桥式起重机车轮啃道主要是指起重机在运行过程中，运行机构的大车或小车的车轮轮缘与轨道头侧面接触，产生水平侧向力，发生严重摩擦，致使轮缘很快磨损和变形。同时使轨道的侧面也产生严重的磨损。轻微啃轨造成轮缘及轨道的侧面有明显的磨损痕迹；严重啃道造成轮缘和轨道的侧面金属剥落或向外变形。
4 x w; J( m7 J. z! \啃道现象是多种多样的，有时只有一个车轮啃道，有时出现几个车轮同时啃轨，有的往返运行同侧啃轨，也有的往返运行分别啃磨两侧。现对大车车轮不同的啃轨情况，加以分析、区别对待，予以处理，小车车轮啃道情况在此不再探讨。' f- P4 @8 u7 I, w# w" T
二、啃道的程度分类
! h: c" d' f$ `) ]3 M( N6 k 1、控制运行机构的凸轮控制器置一挡不起动，置二挡起动；停车后（不制动）惯性运行距离短；轮缘有磨损，但无掉屑、卷边现象；车轮使用寿命约为2～3年。这种为轻度啃道，应着手检修。. l; D: ^0 S+ i' L0 T
2、凸轮控制器置一挡不起动，置二挡缓慢起动；停车时，几乎无惯性运动；轮缘磨损快，有掉屑和卷边现象；车轮使用寿命为0.5～1年。这种为重度啃道，进行及时调整和检修。- [: g k/ w/ Q
3、凸轮控制器置二挡不起动；运行时轮缘与轨道摩擦强烈，严重时车轮爬上轨顶；车轮使用寿命少于半年。这种为严重啃道，立即停机修理。
8 z! T( l3 N- p G! Y0 V 三、啃道的影响- c3 j/ B8 q& l- F! g( _5 R
发表于 2007-6-20 17:08:42
我还没有流量 下不下来啊