|
马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
1、保持器声“唏利唏利……”
2 y7 u9 P/ S! Y: W* t# S/ e. U: V2 x4 S A' a
原因分析: * v$ ]9 O" j- F3 {& @
5 m) a* k2 R& |$ _: Q5 I I: z4 j2 ^& r 由保持器与滚动体振动、冲撞产生,不管润滑脂种类如何都可能产生,承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生
- ^# T2 h* B: I7 Z; F
$ u6 @) R1 F( w 解决方法: ! l# C( \1 ]5 K" `5 `1 P5 v
+ J$ F$ ]- D# K7 Q
A、提高保持器精度
: s- ?' [% T' r! [
# p( z1 N* @9 b3 B r& A& F B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷
! k% D* a2 d6 |& V. j
R( M' f" C+ H* ] C、降低力矩负荷,减少安装误差
8 N# }/ w a `+ P' \) t7 K$ x# ~$ s
D、选用好的油脂 3 D. B6 l. w+ z7 U, H+ ^
( F- o: p: ?5 U4 _5 @3 I j 2、连续蜂鸣声“嗡嗡……” - J5 y- ?" W1 N% k; b" I' V
5 }1 w t# z; r e; |0 z R 原因分析:
. z1 C* \# h& b' m3 {8 g& z
7 G; ` C* U: }% U" f 马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音 5 J* n, B& y" O# H
+ j- g$ B- p# D$ ~0 G, L3 _ 具体特点: 4 ~4 |3 h' S: C: q$ t& c
* U1 Z( V, f. S# T, N6 K6 r, [( Y 多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动
2 f% D! T) w8 H( Q0 N2 Y
' p* V. G0 @& f" d 解决方法
5 D' G' L, R& s3 O T1 f' |: J# R, }3 @/ @
A、用润滑性能好的油脂 6 S- u4 u4 k- O+ M
' l3 N3 ] z" J4 s4 q8 W
B、加预负荷,减少安装误差
- F4 A& Z. W+ |- I9 D8 G# c# k; E$ D: a# ~# t& B. Q" k) R
C、选用径向游隙小的轴承 ( q( h( z/ g8 R8 N) e+ g8 E1 K
) h( I% Y+ ~, M! d/ a0 M
D、提高马达轴承座钢性
: |! J+ Q' p6 X6 J" h9 j; c1 Y
g7 C u" w8 D6 H. H+ I E、加强轴承的调心性
8 [0 K, H* Y( o1 y) k
7 ~# a9 i: `& O; n) o/ j, } 注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。 $ n' [/ g) ~# }! ^. K
; `( X) h. k0 }; r& `) }7 B( ` 3、漆锈 / a1 j' t2 T! ]1 E3 c: Z
" r' f7 [# W9 }( ?1 ~4 C4 f8 o9 c- @. E
原因分析:
. |& a% J& E4 [ s
8 y- H6 s- s7 V 由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音 . Z: d3 B' }6 N$ ^% ^/ M& |
% t/ @* J+ {* w& f) J' w/ S
具体特点: * \- j2 r3 E; r6 B
3 [; M, L5 |9 m/ h& h9 t8 h. m
被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重 1 W+ s& |6 k' f5 M
& C: d+ o: I9 F) U8 A' X$ h
解决方法: 5 x; F* K& b3 v% S% O
( H" t: T% O, D1 D- H+ [- N
A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配
/ ?; v% j/ ]- O" a, \
/ R, n* [2 S) @' E% v! J B、降低电机温度 + q% X5 Z9 n6 n* [; E0 i/ W
/ F3 p8 e% ^6 m! e
C、选用适应漆的型号
- e- N; E% E2 r) n) [7 p$ `1 s
8 H; z5 }) E; W$ X, q D、改善电机轴承放置的环境温度 4 Q. `( D5 c) F" w
& X' }3 I. r% w, c E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起 " Q( [5 T! {4 N0 t/ x E ~3 R
3 P0 `. P( z! ^7 V3 F F、采用真空浸漆工艺 % S; `$ j4 y% X& u# }) h. e3 F
* u" C! Z4 L0 P G" ^, w) w+ J6 Y 4、杂质音 - Z8 k" ~& I) v* B
9 N% `5 y; G+ G+ D! r 原因分析:
3 Z4 v& X# H1 ?; F5 m& P& k. s% {: s7 w
由轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音 ( c1 X9 `; @& ]- H7 j8 e
" y' N5 h( }7 |7 L; d) j, s' e
具体特点:
Q% V2 x2 {2 U) Q6 \7 A( F0 g1 {& r" v9 z4 T4 f$ B5 i
声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发
) g0 e: a: C( F& ?5 d
2 S; t2 b, B, l1 l0 M2 e2 c& J 解决方法: ! a! b& m7 \5 N
$ @& L" w) U& g, i2 Y A、选用好的油脂 f0 I K$ _$ K; b0 x7 [- c9 Z
9 C* m1 g9 M' L7 E* l7 K9 L ^
B、提高注脂前清洁度 6 N* a: h4 g: x. T1 V
; e* W, y: f8 I
C、加强轴承的密封性能
0 ]0 I6 n3 X" E
3 a/ V( `5 ?: N( M D、提高安装环境的清洁度 9 K: l2 G5 }9 o* c
( M9 h( Q. i/ r* ]' H& f" G
5、高频、振动声“哒哒…...” & _) @6 H0 `6 q. U- z" ]6 M" x8 y
5 Y" y$ K0 e+ i% o0 i+ t6 Y4 C" G
具体特点:
! E5 t# y2 i% a" p# z2 e& U; s2 A- C' `* r
声音频率随轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 4 L' X5 T! j4 ^ O7 f, r
0 g. u: L! q" m" {( _, g
解决方法:
' W2 s, L* @- m& j- y. l
+ o' V$ a; z* S! n1 Y# h: [ N9 _6 B A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值
" x% ~$ S; ?( n
5 V- [7 M# f4 n) E2 c' J3 b7 c B、减少碰伤 % z$ E* }$ b; N
' M& A' K' s B9 E C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法
( q f% u4 M1 f9 `! |. q( r; u6 N- r. c' T/ Q R9 I- y5 E
6、升温 4 F; i- [6 P- T( ]; @
+ X" V& _- d* U- v4 v @( S! T 具体特点:
8 Q! S1 \! G/ p: l- M
8 e' z/ \& Y J" O5 i1 C" x 轴承运转后,温度超出要求的范围 + r. K7 K1 U. c7 X' F
, {7 e/ k/ L+ B" S1 \( O 原因分析:
, w& a$ O; H0 @: U$ ~" v3 h( {/ X+ Y7 @, o/ U
A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大
" v' _5 f' ]4 @
' L) f6 H: z8 I4 h4 D) s" m B、游隙过小引起内部负荷过大
( I6 w: Q$ s5 w8 R3 ]/ g
8 g) P8 e6 P. r( C C、安装误差 0 V' Y+ J; ?% x" d9 t7 ]) y) M
+ B, }& y) W- n! V+ n* }6 L D、密封装备的摩擦 9 N, I7 k2 x5 n' Z
; J3 v( w2 T( H x4 N; B
E、轴承的爬行
. R- w. u& u6 T) x% C
( L6 ?6 a" C( s+ C( j7 z; q 解决方法: Z5 h* \3 E1 J$ `: Z5 X; C/ R
\, l! G" e: t y& f7 m2 {& j! q
A、选用正确的油脂,用量适当 ) B' ]5 _: i- o7 |$ y( v
6 O: ], A% n1 E
B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况
8 o0 n( K' y4 X
2 ^9 s* A& I8 e) h C、改善轴承座精度及安装方法 # n5 T: W+ e3 g* h3 ]
( `/ g# u- H ^* j D、改进密封形式
: D7 h6 {( w$ f5 Q A2 c
- [6 ^$ S( ?3 R$ u6 y 7、轴承手感不好
4 Q! t+ P6 K! D/ ?& X$ |
/ l/ K' k$ p% C 具体特点:
, {) E- b8 Y! K8 c* q" p+ Y; ]# H- a2 f4 J0 p3 [4 f( n3 J2 I
用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感
1 ?, _: x4 t- a* Y0 I8 H) C$ E- v' f" N2 c U' H& U
原因分析: ) X- U; [0 ^- w/ `/ Z, p
" ? g7 f3 l- q1 a
A、游隙过大
3 W$ c, Y5 u* T0 i# G1 g2 p# I, D; F5 ~7 {" @7 A
B、内径与轴的配合不当 $ y- p' [. n/ _; ~: l: M
) ^ L+ V: o$ o3 ?6 @) c, U C、沟道损伤 / ~8 Q4 G1 ^! u o+ ]; e2 X+ f
# J% f4 H: d# z' O J5 M4 f 解决方法: 6 V6 o' u0 f1 K: n6 Y2 F8 V, P4 M: o9 G
. a; }& v5 l! z9 _- N
A、游隙尽可能要小
) G! @: b0 |+ ~* n# r. i0 v# T0 \, e2 B* C) f
B、公差带的选用
. y* S7 u9 C: p: S( g% A+ p3 c- k( f2 h% U9 m
C、提高精度,减少沟道的损伤
/ d* n/ Q% g' e7 z. m6 C" N d# i/ V9 s3 @) b
D、油脂选用
1 b% |' G) c' Q4 L) x4 X/ {! r3 i$ z0 p# U4 } U6 r/ H' z
|
|