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[已解决] 减速机油封允许温升是多少?

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发表于 2007-6-30 22:02:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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近段时间,我们的一批减速机在调试时,发现输入轴的温度异常,达到80-85度,而环境温度不到35度,经反复试验,发现是橡胶骨架油封处温度异常。一般来说,轴承允许温升为45度,那么骨架油封能承受多高的温度,允许温升是多少?
发表于 2007-7-1 09:41:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
油封唇口与油封摩擦发热将造成唇口温度上升,降低油封寿命,油封的工作温度不能超过弹性体的常用温度范围,因此必须进行验算。油封唇口的温升计算公式为:
式中 Δt——唇口温度与润滑油温度之差,℃  o  o2 P9 u5 c  k4 n0 r- A, H
   v——轴线速度,m/s
# x( |6 a2 t, q1 q5 c   K——系数,它与油封型式和润滑油种类有关,一般在1.5~2.5范围内。
. c( t. L, L& w* m+ T, A2 Y  
  表1 常用橡胶材料使用温度

# s; e8 k% z- K6 V5 W. ^  j  }: M
弹性体丁腈橡胶NBR氟橡胶FPM硅橡胶SI丙烯酸脂橡胶ACM
使用温度范围℃-40~+120-20~+200-60~+200-20~+170
% b' a; k+ [. v; Y. |+ Q1 Z" n
    密封材料的选择$ d1 d. }# G  r, n+ b& h
  为保证良好的密封效果,应选择化学稳定性好,具有一定的强度、耐热性、耐磨性、抗曲挠性、抗老化性好的橡胶材料。
, i0 G6 B  I9 p0 r) D   6 Q# V5 e+ _' ]! ^; }, J" u# z
                                   表2 常用橡胶材料的特性$ u; J# d: E5 M
. o1 n* j% C4 ]  V8 y8 g
主要特性弹  性  体
氟橡胶FPM硅橡胶SI丙烯酸脂橡胶ACM丁腈橡胶NBR
使用温度范围℃% x( \% `$ u3 U2 S  \, c1 [; v
耐磨性% D; N/ L  s# J! P/ b
抗撕裂性
3 h3 f) C* F9 A3 ^, y耐压缩永久变形% i0 B/ l! @% |, U- ?4 Q$ u8 q! Y
回弹性6 m2 U: ?2 k: v# g1 E
耐油性
-20~+200
- q* |* Z; k) ~7 m1 @) Z
( y* q1 ], R' o' C- G
, ^. `+ e$ \5 q2 @0 r& }* n7 K, Z
2 Z% g% b6 O) K- O, r% g/ @4 b
; b6 e+ p4 m* B7 h* G3 z8 n$ i% U
-60~+200
2 d' {6 _& M0 H  J6 I可—好4 V  B& b1 i8 ?5 y) A

+ `- h& d) E. m) |/ \
' q3 n' u" Z3 n$ t
/ Z' z2 c4 w1 t1 I4 c5 A
-20~+170. N/ {+ b0 F1 }0 @* W
可—好5 j8 u" g6 l7 c  t

* {8 b; y& |, {4 B& U9 ^差—可
4 d. _4 a- O! n4 `差—可/ g/ @+ j7 X) ~5 n, X4 W/ C
-40~+120
7 Y8 L& i$ D; n& d
3 l$ L5 k( y; e- m8 O; ^/ V  c7 c& u
6 _( N8 c- Q) k! a1 d9 Y- W* e
" J2 f! ?" e; S1 G/ t' m
) W0 C" d, ?( X8 D9 s9 V3 n0 _

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参与人数 1三维币 +8 收起 理由
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发表于 2007-7-2 02:37:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
嗯,拿下来慢慢看了,多谢LZ!
发表于 2007-7-4 14:53:33 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
实际上使用也就控制在20-60度左右,太高对设备运行不利
发表于 2007-8-8 05:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我估计是你们的配合选择不对,骨架油封手册一般推荐孔H8,轴h11,实际上轴最好f8或f9

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 应助

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 楼主| 发表于 2007-8-8 22:56:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 YCL750916 于 2007-8-8 05:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% V1 c! G5 D. r" D! ?9 D# s- Q我估计是你们的配合选择不对,骨架油封手册一般推荐孔H8,轴h11,实际上轴最好f8或f9
& x% n$ z+ F( [( @6 ?; E
我们是按油封厂家手册来设计的,孔按H8做的,轴取中间差,也就是f8的配合,并且都是国外进口油封,厂家也来人了,也说不出什么道道来。后来将轴公差f8再磨小10-20丝,才好一些,但是有点担心会漏油。
发表于 2007-8-13 22:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果有点担心会漏油。请尝试使用甩油盘密封,它属于不接触的间隙密封,通过甩油盘甩油和两道积油槽回油,效果相当理想,只要空间允许,一般减速机都可以使用.
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