QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
goto3d 说: 此次SW竞赛获奖名单公布如下,抱歉晚了,版主最近太忙:一等奖:塔山817;二等奖:a9041、飞鱼;三等奖:wx_dfA5IKla、xwj960414、bzlgl、hklecon;请以上各位和版主联系,领取奖金!!!
2022-03-11
系统
[系统通知] 平台第一个项目外包——项目拼多;正式上线,欢迎各单位个人有外包、设计、采购、加工需求的,在此寻找更牛的解决方案
2021-07-01
查看: 2864|回复: 9
收起左侧

[已解决] 关于锻造方面的问题

[复制链接]
发表于 2007-7-13 12:34:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
铜合金精密锻造,但是由于结构问题,比较伤脑筋,倒锥结构,顶出机构不知道怎么设计好,还有有小的凸起部位,金属流动性和充型也没有把握。/ H2 a9 o1 H0 r! _0 g
9 @7 a, U1 p; ]" m
[ 本帖最后由 flytao 于 2007-8-23 11:54 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-7-16 17:14:19 | 显示全部楼层

补上图形

不好意思,前段时间三维图形没有出来,现在补上
audi.jpg
audi2.jpg
发表于 2007-7-18 10:38:16 | 显示全部楼层

建议

我仅仅从图上,看出:
/ i# y) @9 X6 p; Q! }5 F. U! Z6 O6 j/ i' T, A% ]9 s
该零件的倒锥处,数量多,面积大。可以在三个大凸台上设计顶杆位置,这应该不成问题。
6 e# N: n: \, g2 ~1 F& n+ K! }8 [) W% \1 y& t
另外,该件的分型面的确定是非常关键的。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
mr.lee + 3 鼓励参与技术讨论

查看全部评分

发表于 2007-7-18 15:55:13 | 显示全部楼层
楼主最好能把实体part上传,大家就更好看清楚,分析起来也更深刻!
发表于 2007-7-22 14:50:16 | 显示全部楼层
建议楼主采用精密铸造,如用精密锻造较难以成型。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
阿帕奇 + 3

查看全部评分

发表于 2007-7-28 01:29:15 | 显示全部楼层
这种零件不可能一次锻造成型,只能作出毛坯后再另行加工。
发表于 2007-7-31 22:41:38 | 显示全部楼层
楼主也可考虑粉末锻造来一次成型.
发表于 2009-3-16 10:03:23 | 显示全部楼层
楼主是不是可以考虑用液体铸锻工艺来制作.
发表于 2009-7-20 16:57:17 | 显示全部楼层
用环状料,分型面很重要,可用气缸顶出,如用连杆易拉坏零件!
发表于 2009-7-23 12:23:29 | 显示全部楼层
该产品,我也是认为是锻造+机加工成型,不让很难锻造加工的
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表