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发表于 2007-7-17 13:07:27
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来自： 中国江苏南京
请确认一下几点：
% O* u& z# V& l8 J1。轴承在加热过程中，轴承温度未达到或超过100摄氏度。
, }0 f0 j# s0 N3 A" h2。轴承在加热时，是悬浮在油内的，即未与盛油容器壁接触，而导致直接传热。
2 \6 K( t9 s* U2 U/ n7 p+ u' C' ^ * r! G2 J! n& l
以上两点确认后，我们可以认为，轴承的形变不是因为不当的加热行为造成的。
, x" H; q' D; A- c6 \ $ X$ O; L% W8 \
1。以P0级22320为例，外圈外径公差214.970～215.000mm，圆跳动<=0.050mm。
6 J4 a) v/ a7 }8 W
- }2 g/ W% C( Q5 f; q+ c' Z2。轴承的热膨胀系数一般取12×10^(-6)/℃。
+ b% L2 y$ b5 S% c7 @. @, T就本例来说热膨胀量为0.00258mm/℃。
, X+ a8 x/ a+ O# B! i0.15mm相当于从35℃加热至94℃的热膨胀量。（实际因为负公差，加热起始温度还要低一些。）5 q9 A+ Y+ u3 g& A' K: E
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3。从上面的验算来看，这个轴承在加热后产生了很大的塑性形变，未能回复到加热前的尺寸。( b1 ?: p% T! \: w- \9 T& F; P/ _" n
, ~: y! k4 Y4 `尺寸保持性是轴承钢的基本性能要求。
; [ ?1 h5 F5 U8 `0 J% K - `: z3 T2 t) h( W4 V' {% a7 }
我不能简单的断定这个轴承有热处理的问题，但肯定需要进一步的材质化验。一般SRB是全淬火52100。
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: _( \( l9 f K0 j, _不知以上能否解答楼主的问题。3 \* Z% |0 `% ~4 V5 t c6 c. I2 O4 Y
1 M F: w; H/ p6 Y& }. T以上。 |
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怎么可能这样？ 你再测量一下，看看是变成椭圆了?
楼主