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2022-03-11
查看: 2883|回复: 16
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[讨论] 关于轴径(安装轴承的外园表面)----------

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发表于 2007-7-16 09:41:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
请教两个问题??
# S4 g. S9 @! I* |; L. ^, R$ l* A+ W2 o9 i; j# q8 z8 U
1、我的轴已经热处理好了,就是不知道安装轴承处的,怎样安排热处理?
% A& B+ K+ y  `2 q0 N, R/ h难道是局部淬火吗??
3 b2 x: v5 c9 y1 T, j2、我的轴是:24-28HRC,请问大虾,高温(150度)高速(9000r/min)这个值可以吗?
发表于 2007-7-16 12:56:21 | 显示全部楼层
楼主说的是滚动轴承吧,如果是的话这样就可以了..直接装轴承...如果是和滑动轴承配合有相对转动的轴颈部位最好表面淬火..至于150度的温度,轴本身的材料选合适了应该没问题.问题是轴承本身会不会受得了,要考虑其热膨胀现象导致的游隙变化....   终合来看,你的高转速和温度对于轴的要求不是很高,倒是轴承需要你仔细考虑.

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发表于 2007-7-16 13:22:15 | 显示全部楼层
对于150度的工况下,轴承在工作时的游隙肯定是需要考虑的,我想至少得选用C3的标准吧

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 楼主| 发表于 2007-8-5 10:26:52 | 显示全部楼层
轴颈部位的表面淬火一般推荐数值为多少呢??还请大家给各意见?? 5 N. s( X. _* J; u7 B8 Q/ k: r
楼上说的却是有问题,我的轴承油隙比较大现在C4呢!
发表于 2007-8-5 10:39:37 | 显示全部楼层
我的看法:
) |8 W: r7 c" y  \你用的是什么材料啊?工况的不同,采用的材料不同,热处理的工艺就不同拉.4 U- q; E% u5 A2 S4 f
高温应该没有问题; p2 s( J) Z5 Q+ z/ K+ `6 A7 R/ {. v
高速就有问题拉5 C0 N, e8 t, E7 o) c* x' r4 J
这个对于轴,轴承,和安装的基准,等都是个考验5 f) H( D0 t; O% G: Z' r
轴的硬度是个问题7 q' M) m4 q/ D- w, D  u
轴的精度是另一个问题,
2 u. Y$ x+ r3 d7 y* b! N3 ?----------------------' r) O. O) r% e2 ^9 Z) V% G
一家之盐

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发表于 2007-8-5 10:54:56 | 显示全部楼层
轴的速度比较高,在选用轴承的时候应该留心。至于温度一般都能满足!热处理关键得看你选择的材料,不同材料的热处理是不同的。

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发表于 2007-8-5 21:02:51 | 显示全部楼层
没有碰到过此类情形,关注中。
* x9 V) E1 d9 W6 ]7 n$ f7 R- c' O9 Y: p- P/ m- {
个人认为:高温、高速工况下,首先要考虑轴的强度,满足轴的强度后再考虑疲劳点蚀,即轴颈部位的热处理。
4 @* a+ y: A! `4 N( L2 W+ x: @5 u同时,按照楼上大家的分析,轴承本身的精度也是需要考虑的。

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发表于 2007-8-5 21:46:54 | 显示全部楼层
根据使用条件决定使用滚动轴承还是滑动轴承。

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发表于 2007-8-5 21:58:40 | 显示全部楼层
个人认为高频淬火,硬度到40-45HRC就可以了。

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发表于 2007-8-6 16:45:29 | 显示全部楼层
原帖由 qwerabcd 于 2007-8-5 21:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( B+ j) \, o& o& U2 M根据使用条件决定使用滚动轴承还是滑动轴承。

" z7 q' [. T  Q, S若是滚动轴承因为多数内圈与轴过盈配合.没有相对滑动,轴的硬度没有特殊要求.若是滑动轴承因轴表面有相对滑动摩擦,表面硬度应该在HRC45左右.

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发表于 2007-8-8 15:24:14 | 显示全部楼层
如果轴与轴承做相对运动,轴的配合部位最好高频处理,硬度HRC45-55;
* r2 |8 }3 m" E% Y但如果轴与轴相对静止,即轴与轴相配合是紧配合,则轴的配合部位无须另作局部淬火.

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zyxwq + 4 积极参与

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发表于 2007-8-10 11:27:19 | 显示全部楼层
轴的工作温度有150度啊?你的轴承温度是多少呢?是怎么润滑冷却轴承的呢?你最好询问轴承供应商,看能不能使用
 楼主| 发表于 2007-8-10 21:47:50 | 显示全部楼层
关于我的轴承及轴的讨论,谢谢大家的帮助!: {/ T1 ~- C8 {$ R. ?2 z
* D  \5 j6 K3 [' D+ f( _
我的设计标准是:9 j) B9 Q* C9 [5 K2 U" s  m# A
C4P5 NSK(FAG)轴承并配有油雾润滑装置;
( U& }7 _9 X7 L$ y4 m% `: p$ S1 @  ^轴调质,就是轴径是否需要淬火心里总是没有底??
: ^' t' e$ }$ _$ R) e4 d2 T- M. A) W6 W8 q
轴承与轴相对静止,即轴与轴承是紧配合的,不只大家还有啥建议没有??
9 t% U' ]  e/ o  t! Y8 m  c, p( q* ?: K8 t% O
[ 本帖最后由 sunqifa 于 2007-8-10 21:49 编辑 ]
发表于 2007-8-11 07:26:27 | 显示全部楼层
既然轴与轴承是紧配合就不需要对轴的配合部位进行特殊处理,只要掌握好配合量就可以了,防止轴承的工作游隙过小,造成损坏。

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发表于 2007-8-16 14:03:01 | 显示全部楼层
滚动轴承和轴颈配合时,轴颈是需要淬火的,硬度为HRC55~58.
发表于 2007-8-16 14:39:21 | 显示全部楼层

回复安装轴承的外圆

偶认为安装轴承的表面要进行高频淬火,热处理后硬度HRc46-50,根据楼主叙述的使用条件,焊后需要安排矫直,因为轴在高频淬火的过程中,轴会受热不匀而变形,然后精磨各部外圆面,考虑到工作温度较高,和轴的热胀冷缩,轴的公差等级最好选用js级。
  V; p/ a/ l5 f& z) y% ?& G$ l学徒水平,请批评指正!
 楼主| 发表于 2007-8-16 19:25:09 | 显示全部楼层
不明白#16楼,焊后什么意思,一个小小的问题,却是众说不同,希望大家多提好意见,6 j% M# H" e" D  L. _4 H; U: `8 s
我会吸取精华的,谢谢大家的支持,到底轴颈外圆需不需要淬火,还是到实际的工作中摸索吧。
1 K4 k. g' v# u4 j  我认为不论是否松紧配合,都要淬火;2 \3 w3 k; L6 W8 ^3 w' q
  不知大家谁能在帮我指点指点,到底谁正确,针对我的使用工况!
- Z2 J8 g8 M4 R' ]. I7 o  谢谢大家的积极参与!
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