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[已解决] 导向长度问题.

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发表于 2007-7-18 19:52:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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x
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.
2 Q1 r3 [2 c8 A' G7 {请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?
+ L. k  J) ]2 [  d9 u. I& }) _5 z3 B2.B的长度最短能是多少?
发表于 2007-7-18 20:07:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
先发个言:
6 Y3 ]9 z" l- g! i1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸
) e! [1 O, Q# E0 ?也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向
8 D6 }  }. S( N' ~  }2-----与A,B的尺寸有关( `3 d/ t0 z# W* k" l8 M
-------------------------------------------

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 楼主| 发表于 2007-7-18 20:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
当然.A与B之间间隙配合.
" _% j6 M$ A* T7 {3 M4 \假定B的外径为250' S* o* P+ A5 ?; O
那么B的长度应满足什么条件?
发表于 2007-7-18 21:53:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
给你一个参考的答案把:
4 I& D7 s/ _3 f+ l& n一般来说要2-3D才可以; `0 a4 M$ M5 ~/ k* U
否则导向性能可能不行,) r  _( h* e5 z" L# a
问一句,你的导向的定义是什么啊???????????

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 楼主| 发表于 2007-7-18 21:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
导向性好就是保证其滑动良好.
) n; [! x4 v8 g5 U% E) M1 Z: {如果H太小了 就容易卡住啊   @8 f9 r" L: ]6 v
长了 自然会好些. _- D4 {1 V  l2 ?8 H
我想知道个确切点的 H最小能多小(相对直径D).
发表于 2007-7-19 08:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
定位长度与所允许的B在A中的摆动值有关,要求摆动小时如小于AB配合间隙,则需插入长度大于伸出长度;若摆动量可大于配合间隙,插入长度可小于伸出长度。

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发表于 2007-7-19 08:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 shaoshuai968 于 2007-7-18 19:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 L. K& Q$ b5 b: f两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.
* r; R& k, H/ j7 q- t请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?8 q$ o" E& _( `' p9 T8 ]
2.B的长度最短能是多少?
, |" u9 v+ n: [& d% G
  m6 ?6 k  K( C* N2 Z
A有足够长,就是说B始终在A里面?( `) J  \: K+ U% u7 Z* W
! K  }- o1 b$ _1 J0 o
那么在滑动过程中,B的导向如何体现?
. {  b& r% D6 h; |% p7 X良好的导向,是不是指B轴线在与A轴线垂直的投影面上的投影变化范围足够小?

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 楼主| 发表于 2007-7-19 19:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
多谢各位的帮忙.
. _: y9 J8 r: E& i8 o+ F/ D我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.
* K8 B: Y' @  a3 Y5 O, f6 G. g象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.
% m% k5 j9 V3 }两者之间有间隙的.
发表于 2007-7-19 20:21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我查了一些标准的配合长度的比例,如下从小到大
0 ~9 a( i# K. q6 Y. e5 t% X你看看有什么启发' p6 Q- Q1 U, q+ q+ I
3.125--------2.9----------2.67----------2.25------------2.25----------2.32--------------2.27----------1.875---------2.0---------2.0------------2 J- W3 C& Z+ l+ `; \. m
--------------------------------

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发表于 2007-7-19 22:35:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2007-7-20 12:36:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
可以借鉴比标准的直线轴承和自润滑轴承的长度。当然长度根配合和导向方法也有关系

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发表于 2007-7-20 14:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
“多谢各位的帮忙.
5 D9 L) n8 S5 y. g我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.1 z, L6 y1 x- \* B7 X. ]
象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.
+ h5 X; ?$ m  R两者之间有间隙的.”
) V# `# _0 _+ X( p1、确实没错,但是我的经验告诉我,2-3D这个值才较为合理;
9 W% r" g8 E' o% Z3 e" M2、但是,不被卡主,也要较高的表面粗糙度!

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发表于 2007-7-20 15:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复12#

你说的卡死是不是"咬合",这个还与配合精度\设备精度\硬度有关吧
; i- V  N9 d* @6 V$ L% `6 `, W& W顺带问一句,你的导向用在什么地方

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发表于 2007-7-20 15:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这还要看你所指的结构的具体情况:
4 U' [$ L2 H5 K1、相关部分的几何尺寸,间隙大小
- Z- G1 \! b) u8 y3 d. n  x2 z# X7 F/ b2、受力情况
; I% N8 t% d8 e/ ^3 L: X1 A3、A和B 的材料,表面的状态
9 V+ a" u+ L# z& J! W3、润滑情况等" u+ i* r" a% S( b: Z# l1 i
然后做力学分析,才能得到你所需要的最小长度。不做力学分析所说的长度都是经验值。% _5 V: |; l; u! l
; T+ W- N; q) A' P4 ]" X- @
[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-20 15:57 编辑 ]

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发表于 2007-7-20 17:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。

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 楼主| 发表于 2007-7-20 21:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #14 china_jxp 的帖子

B的外径和A的内径都是250,间隙靠误差保证,竖直放置,理论上两者间是没有径向的力的。但难免4 c- @- o8 ~2 ^! a5 l. `  n
会受到振动等因素的影响产生径向移动,就怕这些因素会导致卡住的现象。材料都是不锈钢,但具体成分不一样,而且表面都渗氮处理,粗糙度6.3。无任何润滑剂。A不动,B在其中滑动--静止----滑动。* k0 V7 ^6 Q8 M: t" u3 g) u  b9 ]

. g1 Y, H& X6 t2 u3 v! V: ]同时感谢每一个回复的朋友,没你们我还真不知道这里面要考虑这么多因素阿。
发表于 2007-7-21 08:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一般在选取最小导向长度时有一个下限,那就是长度Lmin=配合直径D,否则会出现卡死或滑动不畅等问题。这个在一般的机床设计中可以看到的,而且一般会以摇臂钻床为例。) a- ]- k. ?# P9 Y3 z: X
( K: e7 M; X2 m- m7 W' E0 N' \+ a
[ 本帖最后由 mwg 于 2007-7-21 08:33 编辑 ]

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发表于 2007-7-21 14:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
那么B所受的轴向力大概有多大?是用什么作为动力的?
 楼主| 发表于 2007-7-23 21:17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #17 mwg 的帖子


' S; C7 g2 L( K( a9 T% Z多谢帮忙.
5 O3 |% m6 X4 R, k* b, ]& c, U再问一句 ,如果B的重量几乎都集中于B的下半部,那么可不可允许配合长度再小些呢?
0 p$ E+ T! z7 i1 T, H
- ?1 k) ^4 c7 C5 I' h轴向力嘛,瞬间作用的很大的力,弹簧为动力.
发表于 2007-7-27 10:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如楼主所说的直径200多,若是还按照【长度Lmin=配合直径D】来进行选择的话,就至少要250mm。那就太拘泥于这个规则了,其实这个规则是有适用范围的,是用于一般的小一些的直径的。
" k& P; r6 C; p5 j( `* q! M6 S2 f3 i7 S' D9 O, E/ H
[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-27 10:18 编辑 ]
发表于 2007-7-27 10:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
大家讨论的比较多.我也说说个人看法., i( }1 C  \9 [7 K
1.理论上,滑套的导向长度(指伸出到极限位置)与轴和套间的间隙有关,我们在设计的过程中是需要把这个误差考虑进去的,前年我做过一个深孔两面钻削的工装,关于间隙和导向长度是需要根据你工件功能要求确定的,上面讨论的一般经验是2-3D.
) D4 C% ?$ l- \7 \2.套及轴的磨损,我们在设计中是需要考虑磨损极限的,作为易损件.( f/ k5 D5 j  R0 \5 E: R
3.导向装置一般会有限位结构,限位处的公差要求也是一个影响因素,也需要考虑.
* q, b) C" T: M8 h) d* I4.具体问题具体分析.满足功能要求就行.

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发表于 2007-7-27 14:00:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2007-8-2 02:58:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
原帖由 eastlakewater 于 2007-7-18 20:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  ?/ A/ [0 T5 ]5 Q9 n9 I# h先发个言:
5 u; ]. c# I+ _% t+ _1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸  @8 d& G4 i; b" s2 b/ J0 r7 a
也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向! v1 u) b6 F2 w( \% E# c0 Q  v/ V
2-----与A,B的尺寸有关
- G9 }9 `  C7 O6 u) }' M--------- ...

# H/ O  n' W" C6 a( l心里没底,小声问一句:B的外径的最大实体尺寸肯定是小于A的内径的最大实体尺寸了,但是B的外径的最大实体尺寸却大于A的内径的最小实体尺寸了,这样还能行吗?
发表于 2007-8-11 18:21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
应该从颠覆载荷产生的正 压力-----摩擦力----自锁的角度 分析确定合理的导向长度

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发表于 2007-8-12 10:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
原帖由 璀璨阳光 于 2007-7-20 17:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: w1 ]5 d. j) J3 h
本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。
# J) Y" f% A! N

/ M2 f# C9 l( A# r5 Y' V- ^6 C& t本人浅陋,从未听说过滑动件的两种材质一定要一样。
( Q7 l$ P% W6 K( Z4 h在实际中的滑动件的两个构件之所以采用不同材质,主要是出于考虑到维修成本的问题。加工成本较低的采用较软的硬度,加工成本较高的采用较硬的材料。

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