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10天前
查看: 1593|回复: 6
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[讨论] 系统中单向阀CV3、CV4的作用

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发表于 2007-8-24 16:30:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州

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系统中单向阀CV3、CV4的作用
Image00000.jpg
发表于 2007-8-24 16:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
防止马达“敲缸”,补油的作用。
发表于 2007-8-24 19:53:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
补油阀3 m8 q9 z) d% L+ g* N2 P9 |$ [
防止系统停止时,因为负载惯性而使马达吸空而产生气蚀现象
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发表于 2007-8-24 22:05:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
补油,防止吸空而造成气穴!
 楼主| 发表于 2007-8-25 08:23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 sunring2k 于 2007-8-24 19:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: C) X) G4 l2 J6 B! ?补油阀
. U1 N+ f6 s7 G2 K; H9 L防止系统停止时,因为负载惯性而使马达吸空而产生气蚀现象$ e5 ~% U3 N- S
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按经验,系统还少了一个背压阀,提供马达0.2~0.5MPa的补油压力

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* w4 k+ s( Z' ?) R* o- b" M
4 _* ^/ B" p+ U) Q+ W不错解释得很有道理,背压阀应加到什么地方?
发表于 2007-9-17 23:18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
学到不少有用的东西啊,,,谢谢啊
发表于 2007-9-17 23:33:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
按传统一直这样,真正作用现在才有所了解
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