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[已解决] 柴油罐

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发表于 2007-8-27 09:58:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁盘锦

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我单位的柴油输油罐(材料:Q235-B)流程经常出现漏油现象,我们现在想要采取措施在生产过程中进行试漏,请问你们谁有好的试漏办法和试漏介质。
发表于 2007-8-27 16:51:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
生产过程中试漏,不知是什么意思,如果是使用过程中有泄漏,一眼不就看出来了吗。2 L9 g/ S9 ~2 S! \& S& y2 C
向柴油罐这种容器,试验密性有以下几种方法:2 {& X+ V9 a7 t$ ~1 Y
1。气密,里面充压缩空气0.2-0.3KG压力即可,外面用肥皂水涂抹焊缝或阀口,漏的地方就会吹泡泡。; X0 e3 w5 O$ E9 f/ f
2。水密,里面压水,当然压水之前为了保证上层也有一定的压力,还应焊一节临时管,有2米也就够了。压完水检查就是了。
; D: N$ Q8 E( b, k$ p3。真空试验,对焊缝用真空盒进行检查。, F* E. h" E8 d
4。油密,外面焊缝涂上生石灰,里面用煤油刷(煤油的渗透力很强),过15分钟检查焊缝。% K* `+ ]- `% b  E- I9 |6 b5 C
想的起来的也就这4种了。

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 楼主| 发表于 2007-8-27 19:48:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
谢谢,我们用的是第四种,但是我们的输油管线(管径比较小,40——60MM,连接磁力泵、流量计、过滤器、阀门)就没办法试漏。
发表于 2007-8-28 08:27:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
管路的密性试验可以采取第1或第2种方法,有阀,泵和仪表连接的地方盲上盲法兰,充气或者充水(如果管道好清洁,就用水压,毕竟水密比较直观)。试验压力可以取工作或设计压力的1.5倍。保压3分钟以上,如果是气密还要向连接法兰处喷肥皂水。采用以上方法就可以对管路进行密性检查。
发表于 2007-8-28 09:48:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看来楼主也是油站或是油库的兄弟!6 h& P3 T9 \7 Q; d0 _' g
6 Y$ S1 ]% R7 g2 h& W
找渗漏位置的话,有一种直接的方法,可以用试油膏来试,前提是知道大致渗油位置。  A$ U( {9 I7 N6 g
如果是漏油,那就目测咯。
% v: N' S( Q: \% M
6 ^7 u$ Z: F+ x- I, H/ {+ b如果是测渗漏的量的话,现在有油罐监测系统,最小可以测到0.38L/h。
发表于 2007-8-28 09:55:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
40-60管径的Q235料,焊接后可完全采用潜水气密性试验.
, M8 n- B! O; x0 V; c( C要求:气压为0.8MPa,保压8S.$ f# p/ h+ H7 n# @+ p
焊缝部位为潜水位置.
发表于 2007-8-28 11:32:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
搂主是计划在生产过程中测试楼油,建议第4中方法。
 楼主| 发表于 2007-8-28 12:23:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
谢谢,是不是可以采用检测自行车轮胎试漏气的方法:把焊接管线潜入水中。
 楼主| 发表于 2007-8-29 13:19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
问题已解决     ,谢谢
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