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[讨论] 油温!!!

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发表于 2007-8-27 23:57:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北黄石

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各位:环境温度对油液的温度影响大吗? 我们企业是冶金单位,环境非常恶劣,温度很高,有时油液温度很高,我就是不知道到底是环境温度影响还是系统发热,小弟恳请赐教,我新学徒!
 楼主| 发表于 2007-8-28 00:14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
还请各位老师们不吝赐教啊  55555555555
发表于 2007-8-28 00:23:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
环境温度肯定影响油温!
, Y2 F- T# `/ E3 u' t7 x6 A: s但是设计时应当已经把环境温度考虑在内了,如果还是很热,那就只能说两个可能,一是设计不合理,二是设计没有问题,但是使用过程中,油温冷却系统出问题了!
发表于 2007-8-28 07:47:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
1.首先肯定环境温度对油温有影响;4 O8 k% b% h# D, N* U% Y
2.油温的温度是多少,液压系统油温升高是正常的,这是因为系统在运行中油温要升高,但是温度如果太高则不正常,应该确定油温的具体温度;一般情况下不超过60℃则正常。
) R: t$ _7 k9 {; E, Z3.油温冷却系统工作情况如何,需要确认。
发表于 2007-8-28 07:51:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
环境温度和系统本身发热都肯定会影响到油温的,这种场合的液压站要考虑隔热,强制冷却。如果系统本身有,请检查维护,如果没有,必须增加这一部分,不然,很难保证工作正常。
发表于 2007-8-28 08:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
如果温度实在太高,可以买个线外冷却的装置,毕竟已有的东西换新的不合算
发表于 2009-6-3 13:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
顶一个 也来学习下
发表于 2009-6-3 13:27:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
系统一定发热,热量通过油箱、元件、阀体和管路与外界进行温度交换,交换效果当然与环境温度有直接关系。
发表于 2009-6-3 13:31:22 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
有道理,非常好。
发表于 2009-6-3 13:36:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我也为冶金系统生产设备,知道工况条件:
$ r5 g4 O" S1 M: @, [" O% W油温的上升原因有几个,(不一定全)6 I3 g' B4 r5 C5 h- a; }+ H, m
液压系统运行时产生的温升" @0 Z+ h  N# U' i8 I& }
环境温度高使油箱在小温差环境下工作,失去散热条件
/ Y3 u( R; d5 Q% R1 U2 V" `9 U距热源近,使油箱吸热造成温升
% Y  g' U1 {; _& L" A0 E7 E还有吧,大家补充吧
发表于 2009-6-3 15:08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
首先,环境温度是要考虑的因素;
6 R% s, G; }8 }+ v' R& T2 m8 k其次,钢厂不会将液压站放在热源附近的,那样很危险。当然,有的也用水乙二醇的。: |& y: j; i/ X; l1 M
所以,我认为像你说的液压站应该是设计的问题吧。
# V9 R3 X. _& Z! l* r4 q1 M( X个人意见!
发表于 2009-6-4 20:56:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
增加冷却设备来降低温度
发表于 2009-6-9 18:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
散热装置确实是液压系统一个组成部分,采取强制散热才能确保系统安全使用
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