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Flemming Moeller Larsen6 G3 J3 {7 w3 C* D( Z6 A
(LM Glasfiber AIS)2 C/ M! e5 b- v
Troels Sorensen
0 h6 ]0 A! p7 z0 ]; H1 }; |(Energi E2)
) r- a, r+ h/ t0 a摘要/ M5 Z! z9 `# |' h" S( O
本文对LM 公司针对大型叶片开发的导雷质量鉴定试验程序进行了详细的讲解,它的标准是# @1 x2 Y& P+ l+ O1 T5 l
(草本)(美国)SAE ARP5416 和(欧洲)EUROCAE ED1O5 航空器材导雷测试标准。开发这个程序# ]- x- j5 ?1 d& m
的目的是开发一个高压导雷部件测试程序,用于对风机叶片的雷电阻截系统(接收器)中导雷部
3 t- H- ]% b2 p9 [3 {; w' j件的效率进行全面确认。2 a$ A6 z, h E
风机叶片上的高压导雷部件测试到目前为止以美国MIL-STD-1757 A 为基础,MIL-STD-1757 A
j: S$ b# Z3 b: {是对航空器材尤其是由纤维复合材料制造的航空部件的测试程序。但是,当测试叶片在自然条件
# {+ t4 X4 ], }4 N( o下遭到雷击时,基于上述MILSTD 得到的结果往往与实际情况偏差较大,无法切实利用。在测试航: [% s; r4 d* g% O1 @; ^
空部件时也会遇到类似问题。由于这些原因航空工业开发了一种新的测试程序,它融合进了新的7 d! {. O2 ]( h4 U0 W: V
(美国)SAE 和(欧洲)EUROCAE 航空导雷测试标准。新测试程序的改进之处主要是,它高度再现! p' o! k6 k: n* n* ~
了雷电在击中叶片前几百微秒内测试物体所经受的电击情况。
8 I' p3 D$ A- |. l# [5 s2002 年,LM 公司开发了一种针对风机叶片的导雷部件测试程序,并基于新的(草本)SAE
/ Z6 K" Z) C1 S3 v8 bARP5416 和 EUROCAE ED1O5,在一个LM 35.0 米的叶片上进行了高压电击下的全程测试。 |
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