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[已解决] 关于PP料发白问题

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发表于 2007-9-3 17:56:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西南昌

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现在有汽车用的中立柱附板,该件是用PP料做的,安装完后,工人拍打后,出现多处泛白,我个人觉的是填充物太多了,或者是应力泛白..有人认为冲击强度低了,目前是5KJ/m2.大家认为是什么原因?
发表于 2007-9-3 19:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回复 #1 飞飞1998 的帖子

你能说一下具体事什么材质吗?比如PP+滑石粉
头像被屏蔽
发表于 2007-9-4 08:43:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-9-4 20:55:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
PP发白的原因有很多,但无外乎是模具问题、工艺问题、材料问题
. q; y' }& ?/ S4 c& N- i% B一与工艺加工参数有关的原因与改良措施见下表:
9 X8 m9 @# q8 ?9 L/ Z1、保压太高 降低保压
1 T  D" b+ J4 o+ A9 w! S! V( E2、保压时间太长 缩短保压时间
  n( z2 |  J% e1 g  o6 d! I* |3、保压时间切换太迟 将保压切换提前
; J5 S: r4 ?* G5 X6 ?, j' h8 f4、冷却时间太短 延长冷却时间
) A( H; P& Z% l. T* f& ^
5 S* q2 ~. L' S: s9 A& w二与模具设计有关的原因与改良措施见下表:
& i' \1 X; b5 {2 c1、脱模斜度不够 按规格选择脱模斜度7 v) ^+ _' |# d0 P3 E, W
2、脱模方向上表面粗糙 对脱模方向上模具进行抛光
3 B& x, x6 K/ r* B3、顶出一侧上形成真空 型芯内装气阀; f3 ~0 c. a, B9 n! h. I1 x3 u2 x
5 z% D2 y- |, H7 J! x, s# o6 Q" V
三材料问题,如楼上分析, X" ^: a  ^' M% _& w
建议用更高熔融指数,共聚PP材料,最好是高结晶共聚PP ) S% O) W  t- x+ }
$ [* S1 [4 t* _( R* K. c
从你的描述来看,第三种的可能性要大一些。

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发表于 2007-9-6 22:15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博

回复 #1 飞飞1998 的帖子

该PP强度刚性可能稍差,请追溯供应商提供原料的冲击强度/MFR/弯曲模量,一般弯曲模量应大于1000Mpa,必须用共聚聚丙烯

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