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发表于 2017-5-6 17:10:00
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本帖最后由 a710975753 于 2017-5-6 17:11 编辑
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增压缸是将油缸与增压器作一体式的结合的产品，使用纯气压为动力利用增压器的大小活塞截面积之比例，将气压的低压提高数十倍供应油压缸使用，使其达到液压缸的高出力。
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# m5 }% b$ n* e& v$ B; |下图为预压行程,增压行程,回程位置原理图3 I! h' r% G7 c% U% H
http://www.martozyg.com/wp-content/uploads/2017/04/1-768x610.jpg
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预压行程增压行程回程位置; k* O2 z6 @3 N# O
直压式与预压式增压缸的区别" V/ q3 g. m7 o8 P- W+ ]2 {- `6 P
预压式增压缸份两段式行程，第一段行程为低压行程，先将一油缸推出与工作物接触（将循环油推入油缸），再进行第二段高压力行程（挤压工作物）。
+ [0 q# _! p' F0 |9 d而直压式增压缸只有一段行程，全部行程均为高压力行程; ~8 g Q V+ u, n: n4 l* y
{1 I1 h- f4 [/ c7 \8 I# P C1 T预压式增压缸的行程可比较长，一般为10-200mm再搭配5-20mm的高压力行程。而直压式增压缸之行程则较短，一般仅约5-20mm之高压力行程。预压式增压缸的动作原理图请参照：, W0 H* ~3 M) k: j, |
直压式增压缸的静态原理图如下：
. Q) o a9 F: Z* |' F, r4 z& Hhttp://www.martozyg.com/wp-content/uploads/2017/04/2.jpg b) `6 f, D" H& `
直压式增压缸动作原理图+ W+ b/ l" t8 f5 A, z1 O& c
/ |$ J. G1 i0 N) {& a增压缸与油压缸及气压缸的区别原理图& O/ w$ e1 v! X4 R6 P, `5 w
- ^! u3 d9 ~7 m7 j以下范例油压缸，气压缸及增压缸的截面积均采直径为63增压缸的规格，采用本公司MPT63-100-20-3T,气压压力采6kg/cm2气 压缸的出力为187kg增压缸的出力为2976kg，当使用液压压力为96kg/cm2时，油压缸的出力为2976kg（需搭配油压系统）。
# I9 ^- g% P# d, `" C$ }http://www.martozyg.com/wp-content/uploads/2017/04/10.jpg
& h/ X: @3 [- Q. n8 A标准型增压缸动态原理图
- S0 @; N# q% v8 q+ whttp://www.martozyg.com/wp-content/uploads/2017/03/%E5%87%A0%E5%8F%B7%E5%8F%A3%E5%9B%BE.gif( [! u4 w7 K7 ^6 d/ f
直压式增压缸动态原理图
3 Y% r. Z9 Z# G9 ?' v2 }http://www.martozyg.com/wp-content/uploads/2017/04/2.gif0 `- g: H/ N3 b
快速型增压缸动态原理图1 p& U% I [9 r, ^* J$ L
http://www.martozyg.com/wp-content/uploads/2017/04/3.gif
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