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中国涡轮增压器行业竞争态势预测报告
- p# [" U2 N5 \) x$ i- _# A( p第一部分 中国涡轮增压器行业概况
) t7 {% ^: F7 T# I$ C第一章 中国涡轮增压器行业发展状况综述
7 f7 I; m& |" a* `+ {$ a' n第一节 中国涡轮增压器行业简介 6 {& O' E& z4 o+ R% O0 M- n
一、涡轮增压器行业的界定及分类 8 ^3 T! ?/ Z5 s& I) t: u+ ]0 L( y
二、涡轮增压器行业的特征 $ B3 S- R8 Q# j9 Q6 q5 ~* z
三、涡轮增压器行业产业链分析
, @5 M. B2 w1 O1 [9 \第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业相关政策的影响展望 3 O: T& P* `1 D+ F1 ]
一、国家 “ 十一五 ” 产业政策发展的影响展望 $ ]" j" y/ n( Y9 z5 B2 @
二、汽车工业相关政策的影响展望
; f% m- l5 X: |三、其他相关行业政策的影响展望
9 w X% S9 X5 q& `' V, c0 b第二章 中外涡轮增压器行业发展状况比较
; b0 Y5 A, |, T第一节 中国涡轮增压器行业发展状况
$ s/ `2 |. ?+ z3 g/ h/ W% s( m一、中国涡轮增压器行业发展历程
* r- o4 F! x ~二、中国涡轮增压器行业发展面临的问题 - K; u- |5 v) C; q
三、中国涡轮增压器行业技术发展现状 4 l" l+ [) q6 O8 o4 @/ k2 I
第二节 国际涡轮增压器行业发展轨迹综述
/ V+ g' j" g. y' {& o" _$ W% s k+ a一、国际涡轮增压器行业发展历程
" S* b# o) N; g; n7 j, p3 X" b二、国际涡轮增压器行业发展面临的问题
0 b7 p5 n7 Z! ~三、国际涡轮增压器行业技术发展现状 4 P# x( m- `: r+ T- v; B- P
第三节 主要国家涡轮增压器行业发展的借鉴 9 F& ~" i! y5 I4 T) i
第三章 2007 ～ 2010 年中国涡轮增压器行业外部环境展望 7 @9 [ z9 N7 J- T& D L$ p8 l; m
第一节 中国宏观经济历史运行情况 % _, x8 d. v! o' p' z& s
一、 GDP 历史变动轨迹
, R; J" A0 h" \二、固定资产投资历史变动轨迹 . x1 [+ _; p8 E' p) R! K
三、进出口贸易历史变动轨迹
) Y/ H* E, R( x* H) b1 d第二节 2007 ～ 2010 年中国宏观经济发展环境展望 4 M: d. t0 R. }3 _4 I# G- c9 ^
一、国外重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总 ! g' a. `. w* X( q
二、国内重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总 4 S7 _# T n7 d, X0 e
三、 2007 ～ 2010 年 GDP 预测方案汇总
# Y. q% s. L' x3 U6 t: W d四、 2007 ～ 2010 年固定资产投资预测方案汇总
5 [8 }2 Z; z( u* ?; B, Z" W五、 2007 ～ 2010 年国际贸易总额预测方案汇总 ; l8 E; Y$ R& |- I
第三节 2007 年度影响中国工业经济发展的主要因素 ( e$ [. d2 ~- J+ V0 T+ A/ Q/ r# |/ c
第四节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业相关经济指标预测 3 Y2 ]0 d/ w$ l7 B
一、 2007 ～ 2010 年工业经济相关指标预测
3 Q i$ H5 d4 Z1 、工业经济相关指标历史变化情况 , ]* }# Q7 c# _ X" v1 E& R
2 、 2007 ～ 2010 年工业经济相关指标预测
7 R) G" X/ G) R' H' y3 h$ [二、 2007 ～ 2010 年机械行业相关指标预测
( ?5 B# G% M: X9 |9 w9 @1 、机械行业相关指标历史变化情况
7 h6 o9 @( H* W: e+ M3 E2 、 2007 ～ 2010 年机械行业相关指标预测 & m% z, o. [. `: P2 g% a
第二部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业供需态势展望
1 K9 s$ O7 N% ? F0 K, j/ a: u第四章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业整体供需态势展望 6 x+ z0 w# s g) y
第一节 涡轮增压器行业历史供需状况综述
0 r" B+ X2 N+ ^) F一、涡轮增压器历史供给状况
( R9 I6 U/ \* T2 {1 q二、涡轮增压器历史需求状况 + h) T& {& x4 f- L6 r8 d
三、涡轮增压器供需缺口分析 9 c& v {4 Z5 L0 N
第二节 影响涡轮增压器行业供需关系的主要因素 $ C9 {5 n" S2 H& |4 n. s
第三节 研究思路的确立与方法介绍 / T% r. h% E5 z" N% W4 v0 B
第四节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供给总量预测 ( F+ ^1 Z7 y7 H+ A& K R4 \2 ]/ J
一、回归分析预测法 7 {4 D, n2 l6 y/ k# `
1 、参数的选择及意义
* x) K/ ~( e; o2 、预测模型 : a: [: y& v8 @( W" J" z% f' J
（ 1 ）原始数据预测模型 2 H: {% c# g; k# F* Q
（ 2 ）校正数据预测模型
3 W0 @# v. U+ V" a2 C1 i- K/ j二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供给总量预测方案 0 m3 b" ^- A# X; R
三、其他预测方法
; y, Z B* b' \! ^9 m P四、综合说明
* g( f( X7 g/ O# P0 V* l第五节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器需求总量预测
" g, h, O" H5 x0 C Q一、回归分析预测法 ( Q0 H& e: I- x0 F8 u5 E' g+ S
1 、参数的选择及意义 . x5 V8 ?# I+ J# M$ \2 U4 i: v
2 、预测模型
2 U9 p; I. L! B& u7 X（ 1 ）原始数据预测模型 + a$ U+ ]' c) W4 p- j% p ]1 }; a
（ 2 ）校正数据预测模型 # O9 v) r8 X1 P" b
二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器需求总量预测方案 * n2 G0 Y) x' i: S
三、其他预测方法 + F7 I: h/ |0 t& \: k
四、综合说明 8 I# M" a$ e8 N0 J& ?9 T# W% ?
第六节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供需缺口变化趋势预测 * h4 q( T7 R+ z* e: F& T
第五章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业供需结构展望
( O& \) V# B1 K+ v第一节 不同型号涡轮增压器供需状况分析 2 u, _7 o7 S, `! {& D
一、中小型涡轮增压器供需状况分析
9 {- z6 |) q7 \二、中型涡轮增压器供需状况分析 . T( [1 K5 e% u* v* `0 ^8 m7 D, r
三、大型涡轮增压器供需状况分析
- E: x: }+ t; @5 l: R1 V& h第二节 主要厂商涡轮增压器供给能力分析 5 x5 \& j/ d0 J
一、独资、合资厂商涡轮增压器供给能力分析 ) h8 ~$ b1 z3 {; a" T2 W
1 、霍尼韦尔涡轮增压器供给能力分析 5 F3 o+ K9 d: w$ U9 A
2 、霍尔赛特涡轮增压器供给能力分析 + C: X& }2 E" k7 u1 f) l
3 、三菱涡轮增压器供给能力分析 / m p5 d: X- C$ ^1 j! `
4 、其他厂商涡轮增压器供给能力分析 8 p9 n7 L+ V% K4 o6 f
二、国内主要涡轮增压器厂商供给能力分析
" W3 v- l. M, w' Z+ t1 、湖南天雁涡轮增压器供给能力分析
/ c3 L0 b$ E6 A3 D2 、北方天力涡轮增压器供给能力分析
2 X# |7 V9 h( {3 b. R2 K! M! _3 、潍坊富源涡轮增压器供给能力分析
1 g; r8 a* V, }# ~% G7 F4 、其他主要厂商涡轮增压器供给能力分析 ! c4 v. Q8 [9 f. ?+ I4 l0 P/ S0 ~
第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要产品供需态势展望
+ \" v* K# E! X& d% h( x一、 2007 ～ 2010 年中小型涡轮增压器供需态势展望 ; G& q; Q5 m% T: @/ Y
二、 2007 ～ 2010 年中型涡轮增压器供需态势展望
$ E$ P& U' d7 h' X; R三、 2007 ～ 2010 年大型涡轮增压器供需态势展望
$ w; k! m; I9 y x6 X5 S第四节 2007 ～ 2010 年主要厂商涡轮增压器供给能力展望
, Z1 Z+ }2 A8 H$ k7 C第六章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业进出口态势展望
, u: K4 V8 S; u; c6 s第一节 涡轮增压器行业历史进出口量变化 ) ~' L; y1 z* V, m
一、涡轮增压器行业进口总量变化
4 ]8 r( E/ @; o3 a0 l0 L! N二、涡轮增压器行业出口总量变化 & v7 A" C+ z1 F2 x) V; B0 d3 M
三、涡轮增压器进出口差量变动情况 1 l8 M3 @ S& c+ f
四、涡轮增压器进出口均价比较
: S, M1 h( T6 p7 ^( H五、涡轮增压器进出口结构分析
# x) }+ C& F$ Q' w3 W, {第二节 影响涡轮增压器进出口的主要因素
- X- h* n) m( R. y第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业进出口态势展望 / N1 X0 D* o: {; a: S
一、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器进口态势展望
+ l" w( i% a, {. r8 t0 f/ i二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器出口态势展望
3 s1 L5 d/ I0 y三、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器进出口结构展望
2 F L9 Y/ _, ?8 ^0 |* \第三部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器相关行业影响展望 ) e- f( l' H5 P- r7 N; B8 a8 B
第七章 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展的影响展望 % G6 `5 i# ?3 Y% [/ W) A( \
第一节 合金材料行业发展状况分析
, g/ k' H% ? ?. K) o# R/ D, V& K一、镍合金行业发展状况分析 . R! ?1 _) b4 }, I1 M6 C2 q6 E! U
二、铬合金行业发展状况分析 8 R8 a# l+ K6 r1 z# e4 z6 D
三、硅合金行业发展状况分析 9 k* A/ t8 q4 p9 B6 j7 L
四、其他合金材料行业发展状况分析
" B7 c" E0 j* Q; L; U第二节 影响合金材料行业发展的主要因素 % C( ?3 G, ~7 M7 Q# `+ t& U7 e
第三节 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展态势展望 $ K! a! ]2 h& W
一、 2007 ～ 2010 年镍合金行业发展态势展望
4 b7 @: W7 T0 A2 w# f' D二、 2007 ～ 2010 年铬合金行业发展态势展望 2 a7 _7 H" [' r. A
三、 2007 ～ 2010 年硅合金行业发展态势展望 7 j D; s% Y& ^1 y
四、 2007 ～ 2010 年其他合金材料行业发展态势展望
5 K) F& S/ f+ q第四节 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展的影响展望
5 S- A! u5 {, T4 z第八章 2007 ～ 2010 年发动机行业发展的影响展望 0 D. u9 [) ]3 n% Y% ~
第一节 我国发动机行业发展现状分析 0 z/ r3 U9 s" E7 U& e3 g6 n0 q/ ^# }
一、发动机行业整体发展状况 9 W7 t. O, v6 ?! p2 |$ M" \
二、柴油机行业发展状况
+ s# Z5 G3 g' q9 h5 B9 h- c6 G三、汽油机行业发展状况
4 u- T- O1 [* f4 w% ^第二节 影响发动机行业发展的主要因素 / K% d1 ?1 U0 O, h
第三节 2007 ～ 2010 年发动机行业发展态势展望 + w- Y( z6 X B+ k% q: q/ V
一、 2007 ～ 2010 年发动机行业整体发展态势展望
" N$ T& t% Q# t9 t- T- H二、 2007 ～ 2010 年柴油机行业发展态势展望 + j# j7 o% w; V: J* f+ E) q
三、 2007 ～ 2010 年汽油机行业发展态势展望
" R. |$ ^9 H3 ], Z Y# d ^第四节 2007 ～ 2010 年发动机行业发展的影响展望
) R8 f# t; o. z' e. h第九章 2007 ～ 2010 年汽车行业发展的影响展望
1 N5 K- }# I7 R6 i8 u: J9 S" J第一节 我国汽车行业发展现状分析
B7 { l. F z; i2 V一、汽车行业整体发展状况
1 f; i" q1 B2 Q" v, ^二、中、重型载货车行业发展状况分析 4 P$ a+ I: c' R: i
三、中、重型载客车行业发展状况分析
, _9 V# }* R0 L& v/ s四、轻型载货、载客车行业发展状况
+ S5 p9 e+ o: R L/ {第二节 影响汽车行业发展的主要因素
% B4 v+ Q, A- t/ G& C第三节 2007 ～ 2010 年汽车行业发展态势展望 9 B, K) o% U- Y f+ ]2 E, m
一、 2007 ～ 2010 年汽车行业整体发展态势展望
* P! {: ?; Q @ r& k2 c' A二、 2007 ～ 2010 年中、重型载货车行业发展态势展望
9 ^4 K" ?, K9 ]- L三、 2007 ～ 2010 年中、重型载客车行业发展态势展望 / L# b" ^( j( d" O. i! W) S
四、 2007 ～ 2010 年轻型载货、载客车行业发展态势展望 9 A* m8 f4 I2 o/ z' ?0 R) d
第四节 2007 ～ 2010 年汽车行业发展的影响展望
2 H0 h, C% _2 J" ^3 G1 A# z第四部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争态势展望 " R/ _2 O4 v9 e$ A: T+ u
第十章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争格局展望 ( b* w5 X2 P. j: f6 S0 l3 n
第一节 涡轮增压器行业的发展周期 / j. J. M" S7 R: D, Y$ W, m
一、涡轮增压器行业的经济周期 ; o. N1 a& P1 X8 E8 X# z
二、涡轮增压器行业的增长性与波动性
5 z$ b# W5 I5 t! J: R8 {三、涡轮增压器行业的成熟度
$ _) U: i0 k2 Y1 `% @第二节 涡轮增压器行业历史竞争格局综述
: ]# c9 i" C4 D& y: o一、涡轮增压器行业集中度分析 5 W4 B: X, U4 e: [) i
二、涡轮增压器行业竞争程度 R* ^4 D2 ]: L( t1 b4 c
三、涡轮增压器行业价格竞争状况分析 + }1 z/ G/ g9 M: p* K& i
第三节 涡轮增压器行业企业竞争状况分析
! S3 D L- g& L; ], [一、领导企业的市场力量 * c* V' u8 W+ M
二、其他企业的竞争力
" R) R$ Y+ S$ g3 f/ I7 Q1 H第四节 涡轮增压器行业国际竞争者的影响 1 H# p% u B1 X6 \9 x* _
一、涡轮增压器国际厂商格局及进入情况
" ^( B2 ^& j* L- T二、国内外涡轮增压器企业的 SWOT + x% A. M! |% R% @, M
第五节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争格局展望 & @/ J1 W1 Z' L) i) T: A) u2 M. x
第十一章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器重点企业发展展望
4 k* ?& M- T6 n2 B, F第一节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望 3 `3 I% a! A1 l8 ?
一、 ** 企业的组织概况
/ M2 K5 W2 G4 r# B! q6 X二、 ** 企业的经营能力
5 n0 L+ D j0 T# }+ H9 D: @三、 ** 企业的经验绩效展望
8 X' q; y) P& q2 h第二节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望
' k5 w4 ~( V( `) A; y一、 ** 企业的组织概况 ( X5 K$ {% i: a6 @5 |
二、 ** 企业的经营能力
- A8 Q( ~1 }& e5 k, @2 H/ P' s三、 ** 企业的经验绩效展望
( \$ X; k9 B# P7 b第三节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望 # j: h( X$ {, i l$ M: I
一、 ** 企业的组织概况 ) n2 @9 H- f& T: m: \
二、 ** 企业的经营能力 / z% Q1 E! y/ E" g& b& W
三、 ** 企业的经验绩效展望
' ]' \" Q- n. a4 |第五部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会与风险 ! ^1 r' ^: E+ j) w& {2 E- |7 K
第十二章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会风险展望
, @* P8 z$ a( p; H* s) V) o第一节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会 ; P+ T. r' y7 C# J( j, P2 Y
一、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要区域投资机会
0 _% G+ T/ T5 t! j二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要产品投资机会 9 S1 l+ @+ N$ T- ]
三、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的多元化投资机会 ; w& P) {( L/ L. x
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资风险展望 ( X) U3 D/ C) Q7 {
一、宏观调控风险 & U! h0 s1 J( [) F
二、行业竞争风险 5 @: ]) N' R _/ f4 o4 W
三、供需波动风险 * {% d& x+ f& _9 t
四、技术创新风险 ) v8 h" l1 C( S5 O) p5 B
五、经营管理风险
2 p# ]) A, [9 a4 q8 |8 v5 G六、其他风险 ' t) M, ]1 Z1 @# E
第十三章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业经营战略建议
- ^( s, X1 f1 b& X: w第一节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的标竿管理
2 K7 H( B' z# m5 v3 n: _6 U3 v7 a一、国内企业的经验借鉴
% S! {& A$ n; A. }. Q二、国外企业的经验借鉴
. j" i- a) \# d$ v; K' T第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的资本运作模式 : y: i+ t6 _9 b) Z$ N+ k8 a" t
一、涡轮增压器企业国内资本市场的运作建议 1 G4 \) N) @! l6 f
1 、涡轮增压器企业的兼并及收购建议 8 d* `2 \& ^/ R: Z; |/ d
2 、涡轮增压器企业的融资方式选择建议
# T' H/ l2 w* `% s6 l D+ v+ g+ C二、涡轮增压器企业海外资本市场的运作建议
4 E1 ~' o4 e1 F9 f第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业营销模式建议
- N" u( P. _ K* O5 j/ ]% d$ v一、涡轮增压器企业的国内营销模式建议 ' Y0 ^# P* T+ }, u5 D0 z
1 、涡轮增压器企业的渠道建设 6 w: V# l/ Q {( q7 x. y
2 、涡轮增压器企业的品牌建设 6 A9 O8 N- }( @- z4 t
二、涡轮增压器企业海外营销模式建议
: c- H: a2 W! z" k6 H% v& @5 J1 、涡轮增压器企业的海外细分市场选择 , n: ^1 T* e2 H4 ]1 M' o+ k
2 、涡轮增压器企业的海外经销商选择( v- y2 }& I1 f" X
, t! j9 B ^3 G+ h6 H) |[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-6-3 14:14 编辑 ] |
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发表于 2007-9-5 08:13:19