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11天前
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[求助] 42Mnv7的性能

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发表于 2007-9-12 13:11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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德国材料标号1.5223我主要想知道耐磨性、加工性能、是否耐腐蚀,化学成分我已经清楚- [8 |, v* i9 j* y
6 {  F) K3 N; H- ~$ M# Q$ S1 ^
[ 本帖最后由 zls888 于 2007-9-12 14:33 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-9-12 14:33:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原帖由 zls888 于 2007-9-12 13:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ h! q8 V( ~/ e  u德国材料标号1.5223我主要想知道耐磨性、加工性能、是否耐腐蚀,化学成分我已经清楚
# r' r6 w# F! I1 S1 Z' D/ |
搜索了半天只看到40Cr的时候有这么一句话2 ]5 L& u* M" C
40Cr 8 {/ A6 G. N) Z' C3 a9 t
使用最广泛的钢种之一,调质处理后用于制造中
- `" Z3 J" w! {5 X速,中载的零件,如机床齿轮,轴,蜗杆,花键轴,9 N  D4 f. t" k0 `
顶针套等,调质并高频表面淬火后用于制造表面高
* }) k5 x  Y" H! }7 H1 Q0 |3 ?) Y硬度,耐磨的零件,如齿轮,轴,主轴,曲轴,心$ T* O2 {& k. D# o# p5 |) m2 T
轴,套筒,销子,连杆,螺钉,螺母,进气阀等,
! \% b; V$ m  W2 @9 }经淬火及中温回火后用于制造重载,中速冲击的零1 D" Q. d0 x! D- V' G
件,如油泵转子,滑块,齿轮,主轴,套环等,经6 t" x( F3 L* k- O9 ^
淬火及低温回火后用于制造重载,低冲击,耐磨的
3 i" j  T: k: v- Q( t; ?零件,如蜗杆,主轴,轴,套环等,碳氮共渗处理5 x, e! _7 Z5 C  b% J
后制造尺寸较大,低温冲击韧度较高的传动零件,1 }$ f+ x+ \/ ^$ H4 x* {+ |9 ~/ O( F
如轴,齿轮等,40Cr的代用钢有
) z& F3 `# J# t% K- c/ G40MnB,45MnB,35SiNn,42SiMn,40MnVB,
42MnV,. H+ L) n! g$ w# I
40MnMoB,40MnWB等:
  p& o& u& e+ }
(其中42MnV是42MnV7的国内代号)哪位知道,再多补充一下:handshake
发表于 2007-9-26 11:22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问42MnV市场上哪里可以买到呢?我也是接了一个外单,中间有个部件,对方一定要用42MnV7(国际标号,好象是德国标号)材料来做,所以量少又不知道从哪里采购,希望指点迷津,谢谢!
发表于 2007-9-26 12:36:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
参考地址
1 R& q, m+ `" `& _7 Z' Z1 w6 ^稀土对10SiMn,42MnV,60Mn2钢显微组织的影响3 Y; W- O; K! Y1 o# S$ c. P
8 D  C- y0 F( K! o
http://www.ilib.cn/A-btgtxyxb200202015.html

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wjliao + 1 技术讨论

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发表于 2007-9-26 18:03:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
九十年代中期,英国ASC公司为上海港民生公司设计的溜管,是用42MnV7做耐磨衬板,也因无此材料而改由相近材料代替。由于耐磨衬板的应用,大大增加了溜管的使用年限,使其维修次数相应减少。

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wjliao + 3 技术讨论

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 楼主| 发表于 2007-9-27 11:42:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
那末请问国内哪里有的买呢?我们法国客户就要这种材料
发表于 2007-10-2 14:56:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
用40Cr代替也可以啊,可以和你的客户沟通一下,

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wjliao + 5 国庆期间,技术讨论!

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