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[讨论] 密封件的破坏形式

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发表于 2007-9-13 21:52:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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下面这个X型密封圈,有这样的网,大家讨论它可能是怎么形成.
) d$ X! M2 M) D* q: s+ x- B这个单方向运动的油缸上的密封件.
7 W% R; B  {% A+ [8 J: K处了它以外,还有一个支撑环.( a! }7 E; m+ S2 P' u
在更换它之前,它可以承受330BAR压力而不泄露.更换它之前是因为怕在以后的工作中漏油.$ q  i+ S) [# z8 B" o( r

2 m9 Q; l3 S# h$ Q& e% |6 Q( A5 |  G2 W有4个CYLINDER,打开以后,发现每个里面的油封都是这个样子.+ d- I2 m/ A0 I/ S$ q
活塞长60MM左右,没有杆,油压直接推动活塞,使活塞两头的板因压力而拉紧不松动.  `1 _/ M& Z. N8 V
因为这个它们处与振动的环境下./ m: {9 X7 x1 Z1 K$ i
; p0 r' A% o: x
后面有他们的相关图片.
8 X6 L6 o2 u, F* m) \, `- l* [! W  @& @
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:31 编辑 ]
IMG_3040.jpg
IMG_3043.jpg
IMG_3042.jpg
IMG_3041.jpg
IMG_3039.jpg

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
江边 + 5 议题不错,鼓励大家多发工作中遇到的问题。

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发表于 2007-9-14 09:24:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
把密封槽开宽一点,加个挡圈会改善很多
4 `8 V- x/ T! Y1 F/ v0 B; c# D$ Y# APS:楼主在提问时,能否严谨一点,少用错别字,整得别人得猜半天您的意思才能回答.
发表于 2007-9-14 10:11:08 | 显示全部楼层 来自: 法国
看了你的图片,形成你这种X型密封圈情况的条件有:要么材料有问题,要么温度高了,要么压力高了。但是单看你这个情况,可以肯定是有杂质进入沟槽里面,加上高压,聚安脂材料从而挤压变形。4 W* Z" L- P$ K# B2 t
由于没有看见实物,所以我胆大忘言了,请多指教!谢谢!
 楼主| 发表于 2007-9-14 20:21:45 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
大约画了一下结构,,,,
0 W  @4 p: v7 _: u, H. ^4 ~( b; B; _! q- A1 ?# \1 a7 A
在第2张照片中,,夹头和H钢之间的那块板就是第1张图画的 结构.
. F; I/ |% s! y4 y6 R' r: l! ?$ n( b# X' F; y
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:30 编辑 ]
IMG_3051[1].jpg
IMG_3048[1].jpg
 楼主| 发表于 2007-9-14 20:26:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这个一个建筑机械,VIBRO HAMMER.4 }1 `9 S1 X  H! l' }
荷兰制造的,ICE .
- @0 k5 @/ o( y1 L! H4 [' x4个MOTOR,带动偏心轮转动,产生振动,从而把桩震到地底下去.
9 S5 U' g- u/ K# i1 O6 e% G: X
8 o- `) g6 o+ k% d% ?0 X' f其流量为750L/MIN,工作压力330BAR,重大约10TON..可把桩压入或者提出EARTH.
# D- _3 b5 G8 o+ t# ]! n& c$ U可产生220TON的压入力.
; K0 p9 a; p1 d/ X. c8 }
( c8 C' {* T8 ?2 ~[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:35 编辑 ]
IMG_3047[1].jpg
IMG_3050[1].jpg
发表于 2007-9-15 07:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
从图片上及介绍看,油封圈是由于磨损造成的,由于周边的磨损均匀,所以不漏油,再磨损就不一定能保证不漏了(在磨损尺寸就小多了),应该及时更换油封了。中间的网状是油封的填充材料吧,磨损后露出来的,没看明白。
发表于 2007-9-15 11:29:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这出来的东西绝对不是什么填充物,请问下油封是原装的吗?怎么好像不配套才磨出来的一样呢?按道理上说这种U型封不因该磨上面的
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:45:10 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 9619 于 2007-9-15 07:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( \4 }8 h; v: K; i4 Y7 h
从图片上及介绍看,油封圈是由于磨损造成的,由于周边的磨损均匀,所以不漏油,再磨损就不一定能保证不漏了(在磨损尺寸就小多了),应该及时更换油封了。中间的网状是油封的填充材料吧,磨损后露出来的,没看明白。
7 ^( j+ ^, i* s8 ~+ [4 m6 F

2 |% p/ \% m  O9 X/ B. i7 }2 p1 ^' o# n+ L
磨损?那么应该是怎么 磨损的呢?
$ q8 g9 @6 y2 c1 }1 i因为我想如果边缘被磨损成那样,那么密封唇因该也磨损了.# S% ^' }% L7 I3 g, n
我换了很多磨损的密封圈,第一次见这样的...
" @" l% n4 r% X3 o, E中间的网,就是磨出来的,那不是填充材料,是后来产生的.! ]4 Z0 F- L/ Q5 l, H) X( S
+ K$ R$ p  U+ W
活塞在里面的运动,基本应该只有2~4MM左右吧,或者比这还小,具体尺寸没有测量.
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:48:37 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 天逸晓新 于 2007-9-15 11:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ q9 l. g. L2 D. {0 `' x  l这出来的东西绝对不是什么填充物,请问下油封是原装的吗?怎么好像不配套才磨出来的一样呢?按道理上说这种U型封不因该磨上面的

1 f! f- G$ S! \& r% M$ v- X5 d: P( O! r4 J0 j: L7 W+ D
5 c1 K3 i; `! ^. A. R" g
这个不是原装的,都有10年左右了,应该都被更换了好几次了.# d$ J  q: Q6 f. x7 d$ n

9 {& d, i# j6 P8 ]/ A9 Z不配套磨出来?-----我觉得可能是.
2 E) u0 R0 f# c# T倒是好像就只有边缘那里有网,其他地方,我仔细看了,好像看不出磨损的样子.或者它被磨了,看起来和没有被磨的一样?
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:49:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
有没有可能是安装时候挤压?
$ `; D4 T- T8 z或者高温油烧成那样?5 I3 g9 v. ?& z" o7 B" c
( H- s+ r$ l( Q% K2 W+ l4 }2 v
那网看样子就像被烧的一样.
发表于 2007-9-15 19:34:10 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
首先这是一个轴封用的U型密封圈,由于密封过于严密,而且运动过于高速,造成後部温度过高,磨损形成这样的,前部有油冷却,所以前部的磨损基本没有
发表于 2007-9-15 23:09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
高温磨损造成的 而且密封和缸之间的间隙有点大了 回路较脏 我经常遇到
发表于 2007-9-16 09:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
把密封槽开宽一点,加个挡圈会改善很多
# Y+ ?: {, c' e, s) WPS:楼主在提问时,能否严谨一点,少用错别字,整得别人得猜半天您的意思才能回答.
发表于 2007-9-17 07:11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
个人认为是密封与缸体配合不好所致,楼主可以根据油封的要求对缸内孔内活塞密封槽进行测量,比较就可以看出原因了。
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