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[讨论] 如何确定变位齿轮变位系数??

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发表于 2007-9-14 11:19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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x
我手里有一对变位齿轮,齿轮1齿根圆直径的测量值为11.18, 齿顶圆直径测量值为12.30,齿数为48.
9 |' y; f  A2 C9 p齿轮2齿根圆直径为2.5,齿顶圆直径为3.6,齿数为12.. w* |) ~% e6 P1 m4 Z$ S& _5 X$ U
我想知道这对变位齿轮的各自的变位系数,以及设计变位齿轮所需要的参数.- y4 D# {, j8 B8 H" {% i! J5 [9 G
恳请那位高手能帮帮小子我,最好能留下设计思路.小子我查阅资料,没找到好的解决方法,希望那位大虾能帮帮我啊!!
发表于 2007-9-17 15:44:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
给你传两个计算软件,一个是高变位的,一个是角变位的,供你计算使用。

高变位齿轮计算.rar

14.27 KB, 下载次数: 107

角变位齿轮计算.rar

8.47 KB, 下载次数: 83

发表于 2007-9-19 21:08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
假设你得齿轮的 ha=1 c=0.25 α=20 均为标准值3 I% A- g+ c! I+ T7 D3 U1 A/ B
可测量齿顶压力角 根据齿顶压力角的计算公式可以得到基圆半径
% {5 J5 a, ~3 [# k! l! l由基圆半径 α=20  z=48 可以得到模数m(实际测量值并不能代表设计时的理想值 计算出来难免有偏差,一般可取为相近的整数); W/ J9 u9 c+ K( O
) s0 }0 Q" Q5 d5 {
让两个齿轮无间隙啮合 可以得到实际中心距a‘ ,由模数、齿数可以得到标准中心距a
5 G9 S- I, M) [! x* g: l# E7 O! \根据这两个值可以得到啮合角,齿高变位系数,进而得到总的变位系数x=x1+/-x2
$ m/ D/ Y; [% @3 h
) X1 [0 `: r* X. b- g6 s+ c两个齿顶圆直径也可用x1,x2表示1 t7 a7 O, |6 ^2 H- V% i
两个方程解两个值
2 }% B! x( A# P# X得到解。
9 ~1 @5 `5 D4 M# t+ c% Z0 R# N7 p, f$ T3 b! q6 b( b# y
这几天在研究行星齿轮,看了不少齿轮的公式,上述均按照公式推得,不知是否有用,姑且看之

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发表于 2007-9-19 23:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
变位齿轮传动的设计步骤
! p' p# \( c9 _3 M$ z. [* A    设计变位齿轮时,根据不同的已知条件,可采用不同的设计步骤。
4 d/ M4 [8 L( M* ^- `4 r, Q5 z# ](1)已知z1、z2、m、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
% X6 _& _! }$ U* i5 C. S
& G8 N- |# h' c, Q" Y1)选择传动类型,若z1+z2 < 2zmin,必须采用正传动,否则可考虑其它传动类型;
" W, J( P  I2 N4 Z" g8 g+ Y6 v& N# f/ G9 a2 m
2)选择两齿轮的变位系数;
: L7 }4 ^" s7 w0 y5 R, Q2 N0 o; Z9 }( }% o# x0 E9 x1 M
3)计算两齿轮的几何尺寸; 0 g) s( c+ o+ C4 k5 u% i
8 E  s/ M& K% b& O
4)验算重合度及轮齿强度。
. V; l) S( @/ Y( F& |  }/ [/ |  ~
1 L5 b, |: T  X3 t/ H(2)已知z1、z2、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
# R" q* o- A$ I. ^: k2 ]4 t8 z2 Y; g/ e
1)计算啮合角α' ) v. \3 a) B; I3 {  o1 I. ^
+ W& `" I, n' b4 G3 ~6 Z3 Z
                 cosα'=(a/a')cosα
1 V' D& O( B1 J0 V0 Y7 X
5 ^6 S' W  t; ~- y& k2 v2)选择两齿轮的变位系数
: D9 V8 B' _/ y% D$ I3 u" u4 l
9 c6 Z" U! k" S: i0 v: a6 N7 uinvα'=2tgα(x1+x2)/(z1+z2) + invα - m0 d0 W# h* A, C- a3 O8 G
, e9 ?3 w2 a6 C/ z' K
x1+x2=(z1+z2)(invα'-invα)/2tgα " K: @- y+ e: ?

& H% B) F0 ]9 N& k& ?- ]* j  }x1≥ha*(zmin-z)/zmin,x2≥ha*(zmin-z)/zmin
9 P7 Q4 {  w9 n4 B  D. \) j, y
4 {5 k7 N" y8 m3)计算两齿轮的几何尺寸  4 z  x! ^+ [2 s! t8 s

, D4 ?* w$ k+ ]' e4)验算重合度及轮齿强度
6 M  w3 @$ T1 T9 C7 h& v* F; L8 ^1 j3 E
(3)已知i、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为: 7 _0 s' y1 i" Q% U: j

" `8 G7 m: \8 E# I8 Q( i! h2 |0 P$ j     1)确定两齿轮的齿数 ; H: W4 g- J( q! _: @

5 ~7 [% o8 b& d5 ?    因 a'=acosα/cosα'=[m(z1+z2)/2]cosα/cosα'=[mz1(1+i)/2]cosα/cosα' 故z1≈2a'/(i+1)m  取整数,
- p& N) i4 k4 d$ @
6 U# r! y, ?% f4 J  f     z2=iz1  取整数。 4 q6 o  l' B, j( |5 O4 R
8 ^5 e( s- y. N/ {; o
思考题: ( |) ]4 u2 N7 I2 E3 p7 ?9 H- o

! M2 l) b7 b; M/ N* k/ j3 \1 b1)某机器中的一对外啮合标准圆柱直齿轮,小齿轮轮齿严重磨损,拟报废,大齿轮轮齿磨损较轻,拟修复。试问采用什么方法可使传动能恢复使用? 7 {8 F/ w+ M+ \$ v* {# m

9 I& O' B4 i* i3 M2 V5 W& \2)图示为一单联滑移齿轮机构,已知基本参数为m=3mm,z1=18,z2=30,z3=27。试问有几种设计方案?哪种方案较好?   Q0 ]7 N( v# s$ l/ X6 G
4 U- j0 I8 a3 Y7 k

5 s8 e1 y1 F' w# y, I/ V$ l/ P5 f, o9 l, X# D$ x1 n
3)吊车行走机构中有一对标准直齿轮传动,已知z1=13,z2=47,m=3mm,齿轮1因根切经常断齿。试问采用什么方案来解决这个问题? 0 h& B" f( i4 p# v- ]
5 i5 a+ n  ^; f6 k
例 用齿条插刀加工一个直齿圆柱齿轮。已知被加工齿轮轮坯的角速度ω1=5 rad/s,刀具的移动速度为0.375m/s,刀具的模数m=10mm,压力角α=200。 5 }# t0 I' H  I6 T# ]' V- V

' O2 N- `: S% N0 o/ X. d1)求被加工齿轮的齿数z1; % C; G; M0 S" v$ l7 {; J8 {% @4 p
9 ]" ]2 ^8 Z2 M, O: r% @. S
2)若齿条分度线与被加工齿轮中心的距离为77mm,求被加工齿轮的分度圆齿厚; ! L9 c" b/ R5 P
  q" {( y. a: g! }6 Q
3)若已知该齿轮与大齿轮2相啮合时的传动比i12=4,无侧隙准确安装时的中心距a'=377mm,求这两个齿轮的节圆半径r1'、r2'及啮合角α'。 ! [# k" C+ e4 G$ N7 m5 Z

/ v: k8 ]$ T0 V- b+ }0 G, D解:(1)齿条插刀加工齿轮时,被加工齿轮的节圆与其分度圆重合,且与刀具的节线作展成运动,则有 2 ?# k* P  t- @; }6 ], ~- k
) N1 h) V1 ?' _( G2 d4 }* {
       r1ω1=V刀    而r1=mz1/2 ) c* n% t1 J# y1 _  H
, Y5 K1 R7 ?$ c
      故得   z1=2V刀/mω1=2*375/(10*5)=15 ! B8 }  E3 v* a% t. c% Z  D8 y

; Y7 B1 I; u8 K8 J    (2)因刀具安装的距离(L=77mm)大于被加工齿轮的分度圆半径(r1=mz1/2=75mm),被加工齿轮为正变位,其变位量为
% a  g. c5 B5 ]3 m) l/ O2 D9 A/ u0 T# ?' B2 \& m# F
      xm=L-r1=77-75=2mm             x=xm/m=2/10=0.2 " |, u. b! P+ K

( y) N) a3 ~# C; P     故被加工齿轮的分度圆齿厚为 ! |5 g( q/ c3 Q- Y
" }; W4 T, D5 {
          s=(π/2 + 2xtgα)m=(π/2 + 2*0.2*tg200)*10=17.164mm 7 Z/ {; k6 I0 @$ n

5 \5 G( Q* K2 ~+ J    (3)由两齿轮的传动比i12和实际中心距a'可知
0 A( g0 j/ o2 n. [5 d  z
  Y/ R' m6 N/ A           z2=i12z1=4*15=60    i12=ω1/ω2=r2'/r1'=4                   $ J" e9 A) U  F

9 K! m; @7 B) Z' L+ E5 p; y             r2'=4r1'
( t% a+ n( V. d8 y  K6 R+ ^: {, g0 J$ M# L
            r1'+r2'=a'=377mm
+ s, H* F5 j" H0 ?1 m/ y" q8 m4 m5 G1 e. `: B: U/ p
          联立求解上面可得r1'=75.4mm,r2'=301.6mm
0 |% g2 J5 h8 ~# i! E/ c6 T  A9 {2 a7 r0 y* I+ y" g1 ?, _+ \
         两齿轮的标准中心距为 1 ]# \* `4 K- Q8 G' W$ ~

5 `+ O$ y; k8 t( S) B0 C* h          a=m(z1+z2)/2=10*(15+60)/2=375mm 9 `; k- z8 j, Q5 H
6 Z  V% G$ G9 T0 M
         由cosα'=acosα/a'=375cos200/377=0.93471 * i) Y) W$ ?- ?: i
. f7 u: E/ }. W0 M
            α'=20.8190

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 楼主| 发表于 2007-9-21 09:56:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
呵呵,其实LS的说话我也在齿轮传动设计上看过,但觉得非常复杂,而且一共需要计算12个齿轮的变位系数,在计算的时候,很可能因为计算结果的取舍,带来叫大的误差,所以偷懒没做.想知道有没有很好的办法解决., `0 T0 P" i" V2 Z1 v
不过先谢谢大家了
发表于 2007-9-28 08:11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
一般在没有根切的情况下,,我们可以考虑变位系数的对称分布
发表于 2008-4-9 09:45:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢各位蚝油啊!正好解决了我的难题啊!
发表于 2009-9-11 20:04:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
谢谢了正要找这个呢谢谢
发表于 2009-10-27 11:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
谢谢LS的问题。。。正要找这个
发表于 2009-12-17 21:56:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
下不了哈,真是麻烦的
发表于 2010-4-7 13:40:32 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不错,顶下
发表于 2010-4-9 08:23:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
你找找北京艾克斯特齿轮专家软件的说明书,很有参考价值
发表于 2010-4-9 15:42:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 NIUERSHIYE 于 2010-4-9 15:54 编辑 5 d' p, o" a7 g+ ~2 x
, y7 y8 v, X6 ?1 w$ ^4 O
这组数据基本同你说的一致 :
: A4 }5 ~, u! R& }4 T6 X- \( t但是这组数据肯定啮合性能不好 。4 s4 ^; n' i1 `0 s
* w" z8 d1 i; m
20100409-001.JPG
发表于 2010-8-10 07:40:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
下载个看看,找不到要的啊
发表于 2010-9-24 21:27:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没流量啦!
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