液压缸的修复问题

mfcmonitor

液压缸如果设计不当,或使用条件恶劣,很容易使缸筒划伤,修复办法如下:
3 l9 N6 v' P  |/ a$ |1.最常用的,
( J) H+ W; I6 e    油缸内壁先镗大,再镀铁,一般镀层厚度不要大于0.5mm.镀后珩磨至设计尺寸.
9 U* N8 O' f9 M4 T7 Z2.有条件的专业维修厂做的.
: N) \7 K* q) s+ I3 b$ D    油缸内壁先镗大,再珩磨至合适尺寸,再镶套,再滚压至至设计尺寸.
" d# f  Q. S' X8 |3.焊接后加工
2 D$ f- r/ t9 @9 ?    这个办法不好,因为焊接部分硬度大于周围硬度,加工也很困难,加工后还是焊接部分尺寸小,容易泄露.
# X9 y  E9 J% J6 ?    但对于直径大于500mm的油缸,这个办法广泛采用.
4.修复剂修复
    主要是修复前的处理很关键,否则前功尽弃;另外,合适的修复剂也很重要.

yuanmf

原创的经验之谈，值得好好学习！

qskgangsi

楼主的液压缸应该为非普通型
+ k. i3 w$ Y  C4 V( |% s; v不然 的话 从成本 考虑好像 是不行的

johnzhong

珩磨和滚压，这两种加工工艺是那一种好一点呢？ 望专家解答，谢了！

bubuka314b

学到不少经验啊 ！！！

jxh

关于滚压：我原来单位做过一根缸500mm的缸径，滚压后，出现了“起泡”现象。就像皮肤被烫了一样起小水泡。
+ g: K1 q& c" q2 e# y- x有朋友也遇到这个问题吗？为什么？

songzhuping

很不错，学到不是东西！