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[原创] 液压缸的修复问题

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发表于 2007-9-21 22:50:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽芜湖

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液压缸如果设计不当,或使用条件恶劣,很容易使缸筒划伤,修复办法如下:
" d. s& @# w" J- `8 x# ]1.最常用的,
5 ~8 b# @' |9 t! f8 w+ t  U    油缸内壁先镗大,再镀铁,一般镀层厚度不要大于0.5mm.镀后珩磨至设计尺寸.
3 L) A; g, J/ q/ J8 i7 }2.有条件的专业维修厂做的.
- ?. |' _+ \% N- l4 [% A! m    油缸内壁先镗大,再珩磨至合适尺寸,再镶套,再滚压至至设计尺寸.
* m& l& N; D2 V( N3.焊接后加工+ S/ a4 F! l  l! D- g# V
    这个办法不好,因为焊接部分硬度大于周围硬度,加工也很困难,加工后还是焊接部分尺寸小,容易泄露.# {# ~  A' T% V/ J, {
    但对于直径大于500mm的油缸,这个办法广泛采用.
' [* v6 ]$ i1 \9 U9 [4 F, ~0 G$ Y4.修复剂修复% g" y0 Q5 F1 m4 T* t- U* m
    主要是修复前的处理很关键,否则前功尽弃;另外,合适的修复剂也很重要.
发表于 2007-9-22 14:02:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
原创的经验之谈,值得好好学习!
发表于 2007-9-22 14:08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
楼主的液压缸应该为非普通型
3 k- F. r* W3 S0 Q" n, ?不然 的话 从成本 考虑好像 是不行的
发表于 2007-10-4 17:09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
珩磨和滚压,这两种加工工艺是那一种好一点呢? 望专家解答,谢了!
发表于 2008-6-15 19:11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
学到不少经验啊 !!!
发表于 2008-6-15 23:45:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
关于滚压:我原来单位做过一根缸500mm的缸径,滚压后,出现了“起泡”现象。就像皮肤被烫了一样起小水泡。# w9 P% `" p( G- ^
有朋友也遇到这个问题吗?为什么?
发表于 2008-6-16 18:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
很不错,学到不是东西!
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