车工初级技能鉴定题集

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给你个中级题先看着        普通车工中级工技能鉴定试题



一、 判断题：（每题1分，共25分）
5 ~& J7 S/ Y8 q5 `
3 i3 ^5 W" @: I( x2 b: n3 V$ ~1、 蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。
2、 车削模数小于5MM的蜗杆时，可用分层切削法。
% T9 U& o, K' t5 b( Y) h+ F+ _3、 粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象，一般可采用左右切削法车削。
4、 偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。
5、 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过大。
0 B. q& F; y7 n2 }6、 用满量程为10MM的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。
7、 车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。
8、 用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。
9、 主轴的旋转精度、刚度、抗振性等，影响工件的加工精度和表面粗糙度。
10、 开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。
+ {1 K9 ^4 C2 f( w0 b11、 车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。
) R3 ?6 m8 S, z# k- X6 q: ?+ W12、 车床前后顶尖不等高，会使加工的孔呈椭圆状。
3 u" q0 w; D6 D; {( f& p! j13、 对工件进行热处理，使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。
14、 在机械加工中，为了保证加工可靠性，工序余量留得过多比留得太少好。
% }* B% n: s2 S  Z5 }1 k& w& k15、 在加工细长轴工件时，如果工序只进行到一半，工件在车床上，可在中间部位用木块支撑起来。
; e  y# o  {1 n# I) l9 L7 j! {: |16、 中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。
& {8 z; V7 B' b* O9 }) G0 V5 ]17、 为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合，常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。
18、 精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。
3 k; U1 X1 b: p! z0 f4 k19、 国家标准中，对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。
2 I8 N% u0 p2 u0 O* X20、 在四爪单动卡盘上，用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。
21、 用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。
& d, p- f2 j) @+ F/ B22、 车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。
) b% b0 L2 n3 Z2 S" k' u6 C23、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
24、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
* S7 C2 c( E, V4 K25、 制动器的作用是在车床停机过程中，克服主轴箱中各运动件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动。



+ u) y) @5 q- H! Y
二、 选择题：（每题1分，共25分）
1、 1、蜗杆蜗轮适用于（ ）运动的传递机构中。
0 v" s' o" L7 |  n+ XA；减速 B；增速 C；等速
* y) }+ d6 X8 n+ _- S% N/ o$ t2、 2、精车蜗杆的切削速度应选为（ ）。
A；15~20m/min B；＞5m/min C＜5m/min；
6 B( {# Z8 |0 k4 s3、 3、用百分表线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（ ）MM之内。
A；5 B；10 C；20
4、 法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（ ）。
6 M6 E8 @+ ]" \% }- T6 qA；阿基米德螺旋线 B；曲线 C；渐开线
% \. y% I! e( x  {- z8 A5、 梯形螺纹粗，精车刀（ ）不一样大。
A：仅刀尖角 B；仅纵向前角 C；刀尖角和纵向前角
6 U9 N/ [% q: x! B1 P# @6、 标准梯形螺纹的牙形为（ ）。
A；20度 B；30度 C；60度
7、 用四爪单动卡盘加工偏心套时，若测的偏心距时，可将（ ）偏心孔轴线的卡爪再紧一些。
0 V$ R# X2 R5 f$ _" J/ R, ~A；远离 B；靠近 C；对称于
8 g7 D, ~2 J: p3 Q- }6 r8、 用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（ ）。
A；最大值 B；中间值 C；零
4 ?' m) P1 i2 D6 w/ v4 s4 s9、 车削细长轴时，应选择（ ）刃倾角。
' Y0 ~" _) k; s- B2 M1 HA；正的 B；负的 C；0度
10、 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ。 应（ ）。
A；适当增大 B；适当减小 C；和一般车刀同样大
& Z" j9 k7 \+ r+ ^& g6 q  l11、 在角铁上选择工件装夹方法时，（ ）考虑件数的多少。
A；不必 B；应当 C；可以
12、 多片式摩擦离合器的（ ）摩擦片空套在花键轴上。
A；外 B；内 C；内、外
13、 中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（ ）转以内。
) }) z* E" h' w6 @A；1/5 B；1/10 C；1/20
2 k- o' ^1 ]+ _  T/ ?14、 主轴的轴向窜动太大时，工作外圆表面上会有（ ） 波纹。
A；混乱的振动 B；有规律的 C；螺旋状
15、 用普通压板压紧工件时，压板的支承面要（ ）工件被压紧表面。
A；略高于 B；略低于 C；等于
+ P2 G: ~/ Z3 A# Z, R16、工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（ ）。
9 E% Z3 r( d( @& NA；安装 B；加工 C；工序
17、从（ ）上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
A；工艺过程卡 B；工艺卡 C；工序卡
: y  e- K. i! e18、 调质热处理用于各种（ ）碳钢。
/ P+ \% G( G5 Q) _$ M: t6 ]7 B6 ZA；低 B；中 C；高
0 G9 t" x( S3 i, v1 N8 E2 I19、 将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔，钻好一个孔要分度一次，钻第二个孔，钻削该工件6个孔，就有（ ）。
A；6个工位 B；6道工序 C；6次安装
20、 在操作立式车床时，应（ ）。
/ e0 G, a/ p+ l) o' F( b3 AA；先启动润滑泵 B；先启动工作台 C；就近启动任一个
1 v/ h5 c( o: B/ u7 A- r9 {21、 车螺纹时，螺距精度达不到要求，与（ ）无关。
/ f6 G4 G) d6 xA；丝杠的轴向窜动 B；传动链间隙 C；主轴颈的圆度
4 Q, ]4 N5 o- l4 {# z0 I* K22、 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（ ）精度项目。
! k3 e0 {$ Z2 ^A；几何 B；工作 C；运动
# q) {+ E) v: l4 c: R# o* T5 a  K6 w23、 开合螺母的作用是接通或断开从（ ）传来的运动的。
A；丝杠 B；光杠 C；床鞍
24、 四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作（ ）移动。
A；圆周 B；轴向 C；径向
25、 加工直径较小的深孔时，一般采用（ ）。
: U( F4 N3 j5 P' C7 EA；枪孔钻 B；喷吸钻 C；高压内排屑钻

  C/ `* }* I3 j+ o, g* O9 M, s
! K+ O; v4 a$ Y三、计算题：（10分）
: ^# V. |. ]) J$ W8 R/ W
; _& o2 a7 h3 ]0 E8 e1、 已知车床丝杠螺距12MM，车削螺距为3MM的3线螺纹，问是否乱牙？
& h' ]% T; {1 a
% X/ x$ z  K& A1 T+ R% W
7 |/ T5 z3 j$ v7 w6 N: W8 e2 y四、问答题：（每题10分，共40分）
$ G% q$ z3 A* o; p) u3 |  \" t) f
1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？

2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？

3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?

4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？


一、 判断题：（每题1分，共25分）

1× 2× 3d  4×  5d  6×  7d  8×  9d  10×  11d  12×  13×  14×  15d  16d  17d  18d  19d 20d  21d  22×  23d  24d  25d


) ^: ~* N/ Y4 @( o二、 选择题：（每题1分，共25分）
4 c9 S8 s. V$ O7 i! C, f9 D& J
/ E2 L+ p6 C; m1A 2C 3B 4B 5C 6B 7A8C 9A 10A 11B 12A 13C 14A 15A 16A  17C  18B 19A 20A 21C 22A 23A 24C 25A
1 _2 k4 X) m- T; T9 g
7 }) |! H; i+ y3 I/ k4 _
- d: m, i3 C  A# |3 T三、计算题：（10分)

解：已知 P丝 =12MM、 PZ =3MM
4 x0 b0 A6 n+ W- q  ^i = Ph/ P丝=（n1 PZ ）/ P丝 = n丝 / n工
4 o0 y8 D6 G2 v5 g: Gi =（3*3）/12=1/1.33
答：丝杠转一转，工件转1.33r，若用提起开合螺母手柄车削此螺纹时，则会发生乱牙。

7 Z, d% o$ s  }8 G% }: x& J2 C+ U. r
四、问答题：（每题10分，共40分）

. u  [5 q6 P# I- k: g1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？
答：1）加工分粗、精车，粗车时夹紧些，精车时加松些。
( n+ R$ W9 M$ G, X1 ?2）合理选择刀具的几何参数，并增加刀柄的刚度。
9 G4 @/ p: b% Q, m# K8 \: I) C" j+ |3）使用开缝套筒和特制软卡爪，提高装夹接触面积。
4）应用轴向夹紧方法和夹具。
0 E1 y% P; f2 D+ Q5）增加工艺凸边和工艺肋，提高工件的刚性。
6）加注切削液，进行充分冷却。
2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？
答：视工件特点可采用的装夹方法有：1）一次装夹工件；2）用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件；3）用花盘装夹工件；4）用专用夹具装夹工件；5）增加辅助支撑装夹工件；6）用增设的工艺凸边装夹工件等方法。
3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是：可以利用车床自动进给，车出的工件表面粗糙度值较小，并能车较长的圆锥。缺点是：不能车锥度较大的工件，中心孔接触不良，精度难以控制。适用于加工锥度较小，长度较长的工件。
* Q; U3 ^9 y) @  W4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？
答：（1）车刀前角太大，中滑板丝杠间隙较大。
4 r7 @/ r/ h' T+ S（2）工件刚性差，而切削用量选择太大。

skyang

十分谢谢!很详细.参考一下.

nzy

好资料!!!!!!!!!!!

woniu83

好东西啊 顶

职业机器

有实操的吗????????????????