车工初级技能鉴定题集

skyang

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给你个中级题先看着        普通车工中级工技能鉴定试题

0 @& w. z! {) L$ v
6 S/ @/ h% T- l5 i  e) E
一、 判断题：（每题1分，共25分）

; T7 @. t4 A: |$ h7 x& B8 a5 {1、 蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。
2、 车削模数小于5MM的蜗杆时，可用分层切削法。
3、 粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象，一般可采用左右切削法车削。
2 |7 F9 t9 p3 j% d9 F9 j* R4、 偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。
5、 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过大。
1 B8 [2 ^" k: D# M. A6、 用满量程为10MM的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。
7、 车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。
1 h$ A. N, |  e+ ^8 L3 l8、 用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。
. e& j0 j' n# ~9、 主轴的旋转精度、刚度、抗振性等，影响工件的加工精度和表面粗糙度。
  Q9 e  ]" O5 L/ N$ n10、 开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。
) e. D/ x+ A' j* t; }. L11、 车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。
12、 车床前后顶尖不等高，会使加工的孔呈椭圆状。
13、 对工件进行热处理，使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。
14、 在机械加工中，为了保证加工可靠性，工序余量留得过多比留得太少好。
. @4 _0 K9 |% U% F, x* K" S4 \7 e15、 在加工细长轴工件时，如果工序只进行到一半，工件在车床上，可在中间部位用木块支撑起来。
16、 中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。
17、 为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合，常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。
$ y% w' m9 h0 y  k0 I; w" W18、 精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。
! w3 s, Y/ `2 `& O1 N19、 国家标准中，对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。
20、 在四爪单动卡盘上，用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。
' N$ K" I- S1 N21、 用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。
7 y7 E) {% c2 I3 [- P4 ]9 H* `22、 车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。
23、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
2 z( @$ I" p# H: T24、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
25、 制动器的作用是在车床停机过程中，克服主轴箱中各运动件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动。
6 g, ], F) D# y7 x2 ^8 W

3 E7 t! S, k/ a3 ?

二、 选择题：（每题1分，共25分）
, q- c" e' v) W* t1、 1、蜗杆蜗轮适用于（ ）运动的传递机构中。
- ?. `9 W& z7 K- S( N8 ~5 d; NA；减速 B；增速 C；等速
2、 2、精车蜗杆的切削速度应选为（ ）。
  P; s! d1 J4 aA；15~20m/min B；＞5m/min C＜5m/min；
: }& J* Y* t+ P" `7 b8 w3、 3、用百分表线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（ ）MM之内。
A；5 B；10 C；20
4、 法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（ ）。
A；阿基米德螺旋线 B；曲线 C；渐开线
5、 梯形螺纹粗，精车刀（ ）不一样大。
% O: K% o2 s- CA：仅刀尖角 B；仅纵向前角 C；刀尖角和纵向前角
6、 标准梯形螺纹的牙形为（ ）。
A；20度 B；30度 C；60度
7、 用四爪单动卡盘加工偏心套时，若测的偏心距时，可将（ ）偏心孔轴线的卡爪再紧一些。
7 F7 G$ A, D  T; K0 X8 ~& k3 ]A；远离 B；靠近 C；对称于
8、 用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（ ）。
A；最大值 B；中间值 C；零
9、 车削细长轴时，应选择（ ）刃倾角。
0 V" ?7 S8 _/ _5 ]A；正的 B；负的 C；0度
10、 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ。 应（ ）。
A；适当增大 B；适当减小 C；和一般车刀同样大
11、 在角铁上选择工件装夹方法时，（ ）考虑件数的多少。
A；不必 B；应当 C；可以
12、 多片式摩擦离合器的（ ）摩擦片空套在花键轴上。
A；外 B；内 C；内、外
4 Q* {9 a, L" z4 c! I8 o& p13、 中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（ ）转以内。
' T: w3 V4 ^. r. lA；1/5 B；1/10 C；1/20
# u4 A, T/ Z) h$ f! r+ M3 W) P14、 主轴的轴向窜动太大时，工作外圆表面上会有（ ） 波纹。
# e: K  L/ n+ E7 {: }( A1 ^A；混乱的振动 B；有规律的 C；螺旋状
' q6 {5 `4 n3 z) P. M2 q- R& R15、 用普通压板压紧工件时，压板的支承面要（ ）工件被压紧表面。
A；略高于 B；略低于 C；等于
16、工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（ ）。
5 t- c  a+ i8 m6 d$ k5 dA；安装 B；加工 C；工序
# d' y  Z& @7 l0 ~& U' K17、从（ ）上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
A；工艺过程卡 B；工艺卡 C；工序卡
# ~( o" ]( i( X5 S5 h* g% l: @18、 调质热处理用于各种（ ）碳钢。
A；低 B；中 C；高
19、 将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔，钻好一个孔要分度一次，钻第二个孔，钻削该工件6个孔，就有（ ）。
A；6个工位 B；6道工序 C；6次安装
, l- l7 D9 r7 m* p3 v. G20、 在操作立式车床时，应（ ）。
: f+ b- \$ g( e, yA；先启动润滑泵 B；先启动工作台 C；就近启动任一个
21、 车螺纹时，螺距精度达不到要求，与（ ）无关。
6 b( q/ ]6 d6 `+ A0 C, bA；丝杠的轴向窜动 B；传动链间隙 C；主轴颈的圆度
0 g4 Y% o9 u& Q' I22、 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（ ）精度项目。
1 w1 K' }+ m; u1 e, o3 cA；几何 B；工作 C；运动
23、 开合螺母的作用是接通或断开从（ ）传来的运动的。
A；丝杠 B；光杠 C；床鞍
3 t- g# ]" R  Q" l& [1 E24、 四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作（ ）移动。
A；圆周 B；轴向 C；径向
25、 加工直径较小的深孔时，一般采用（ ）。
* r1 `: \5 L" ?+ |A；枪孔钻 B；喷吸钻 C；高压内排屑钻
1 U. `4 E' Z. i( ?

7 E2 o5 Z5 u4 ^" n# t7 E三、计算题：（10分）
9 t' Y  A7 K! J+ S1 g5 _: X
1、 已知车床丝杠螺距12MM，车削螺距为3MM的3线螺纹，问是否乱牙？
) H5 f, K3 F$ D2 P& X' v$ a# {) _
) m0 g) Z$ T4 X% i. {8 f( y
四、问答题：（每题10分，共40分）
9 K* R% B5 z# Z: R1 `2 L3 c
1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？

2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？
; H1 ^5 E$ c6 |# N1 d0 S( g
3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?

/ G- D" \3 ?( }- U4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？
' M7 K3 ]. x; ~

一、 判断题：（每题1分，共25分）

7 ]5 [/ C1 t  h. t$ F. F1× 2× 3d  4×  5d  6×  7d  8×  9d  10×  11d  12×  13×  14×  15d  16d  17d  18d  19d 20d  21d  22×  23d  24d  25d
( A5 i2 m4 c: M+ b" J

二、 选择题：（每题1分，共25分）

1A 2C 3B 4B 5C 6B 7A8C 9A 10A 11B 12A 13C 14A 15A 16A  17C  18B 19A 20A 21C 22A 23A 24C 25A
/ p- Z& a5 k+ b3 G) A
9 k8 a9 ~- X5 u0 Q% d3 H
% U3 a: z7 n6 ~+ ]& v三、计算题：（10分)
3 ?# o0 l" k; x7 x
$ B, O! \5 p4 h解：已知 P丝 =12MM、 PZ =3MM
i = Ph/ P丝=（n1 PZ ）/ P丝 = n丝 / n工
) I; R  Z0 R" H" M2 ni =（3*3）/12=1/1.33
答：丝杠转一转，工件转1.33r，若用提起开合螺母手柄车削此螺纹时，则会发生乱牙。
% g0 l5 l* y5 M8 W9 S, a

四、问答题：（每题10分，共40分）
; p  S$ r# E, t& e4 i- D
& O% Z: A! e1 v4 z1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？
# ^, H' H0 d( N# M4 x答：1）加工分粗、精车，粗车时夹紧些，精车时加松些。
; D2 a0 Y4 ]% p( X2）合理选择刀具的几何参数，并增加刀柄的刚度。
0 A& v7 B' X& H; N' X, J3）使用开缝套筒和特制软卡爪，提高装夹接触面积。
* O9 x4 j8 z% g6 C, z4）应用轴向夹紧方法和夹具。
5）增加工艺凸边和工艺肋，提高工件的刚性。
. ]$ R8 r- g2 L) ?/ A9 l6 ?6）加注切削液，进行充分冷却。
0 z) D6 G# X" Q' B2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？
1 J8 J2 g5 H. i1 H! Z答：视工件特点可采用的装夹方法有：1）一次装夹工件；2）用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件；3）用花盘装夹工件；4）用专用夹具装夹工件；5）增加辅助支撑装夹工件；6）用增设的工艺凸边装夹工件等方法。
3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是：可以利用车床自动进给，车出的工件表面粗糙度值较小，并能车较长的圆锥。缺点是：不能车锥度较大的工件，中心孔接触不良，精度难以控制。适用于加工锥度较小，长度较长的工件。
% w( J9 Z" Z5 w3 t6 G, f4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？
3 t: g3 S  N: L答：（1）车刀前角太大，中滑板丝杠间隙较大。
（2）工件刚性差，而切削用量选择太大。

skyang

十分谢谢!很详细.参考一下.

nzy

好资料!!!!!!!!!!!

woniu83

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职业机器

有实操的吗????????????????