车工初级技能鉴定题集

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给你个中级题先看着        普通车工中级工技能鉴定试题


* \6 t0 D7 _, E7 M& _
/ i9 e2 k6 X5 Q2 l8 Y# O一、 判断题：（每题1分，共25分）
. G7 x2 B! `2 F) y6 w
1、 蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。
8 D, c# G0 [/ ~, y2、 车削模数小于5MM的蜗杆时，可用分层切削法。
) y" y$ v/ I5 T) a, M" b3、 粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象，一般可采用左右切削法车削。
4、 偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。
2 V. ^) j1 v" i% ~0 l. g7 C5、 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过大。
# |. ~8 C$ H9 L1 c" @: k6、 用满量程为10MM的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。
7、 车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。
3 t$ T7 Y% Q: @8、 用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。
9、 主轴的旋转精度、刚度、抗振性等，影响工件的加工精度和表面粗糙度。
10、 开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。
11、 车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。
8 l  l0 z0 C+ G& g* A/ j12、 车床前后顶尖不等高，会使加工的孔呈椭圆状。
& e  a9 d- w/ ~; O13、 对工件进行热处理，使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。
14、 在机械加工中，为了保证加工可靠性，工序余量留得过多比留得太少好。
15、 在加工细长轴工件时，如果工序只进行到一半，工件在车床上，可在中间部位用木块支撑起来。
5 z7 t  g7 {7 M" X* Q! n# P& R16、 中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。
17、 为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合，常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。
8 E$ ~: k" q4 C18、 精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。
19、 国家标准中，对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。
20、 在四爪单动卡盘上，用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。
& P! B1 h7 ~  W8 L' w: H9 ?21、 用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。
22、 车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。
23、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
2 ^4 H1 \; ]& {7 e9 P; H24、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
25、 制动器的作用是在车床停机过程中，克服主轴箱中各运动件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动。

" x0 ]/ O. g4 g* V/ c1 m8 ^$ Z1 X
% A; R8 _& |, ^% b' o
  T1 V8 t+ O' m. d! N! f  ?& l
二、 选择题：（每题1分，共25分）
+ u, p3 m- I2 h9 b2 l5 Y1、 1、蜗杆蜗轮适用于（ ）运动的传递机构中。
$ h2 W! S9 u# NA；减速 B；增速 C；等速
; Y+ p: O: {$ c3 d/ j) _/ R2、 2、精车蜗杆的切削速度应选为（ ）。
A；15~20m/min B；＞5m/min C＜5m/min；
3、 3、用百分表线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（ ）MM之内。
A；5 B；10 C；20
+ [# W' w8 Q) X' b$ c+ n" b) Z4、 法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（ ）。
9 }, p4 L# Y2 N( y+ B% S+ B( ZA；阿基米德螺旋线 B；曲线 C；渐开线
1 ^: Q# x( I" m5、 梯形螺纹粗，精车刀（ ）不一样大。
/ _* C6 B' G) ?: yA：仅刀尖角 B；仅纵向前角 C；刀尖角和纵向前角
/ y8 F+ X; N& G% u5 k. d, e6、 标准梯形螺纹的牙形为（ ）。
A；20度 B；30度 C；60度
7、 用四爪单动卡盘加工偏心套时，若测的偏心距时，可将（ ）偏心孔轴线的卡爪再紧一些。
A；远离 B；靠近 C；对称于
8、 用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（ ）。
! n! F. N, P+ P2 ?# f( CA；最大值 B；中间值 C；零
4 [: b- t9 R* J! a9、 车削细长轴时，应选择（ ）刃倾角。
A；正的 B；负的 C；0度
" p$ |' v2 e" b- Q& k10、 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ。 应（ ）。
) |! e; n3 r! b/ t: y; j, YA；适当增大 B；适当减小 C；和一般车刀同样大
$ ]/ U7 P( u- b: c# b8 u11、 在角铁上选择工件装夹方法时，（ ）考虑件数的多少。
4 Q# H7 i- h1 u$ @5 _$ u, sA；不必 B；应当 C；可以
12、 多片式摩擦离合器的（ ）摩擦片空套在花键轴上。
* t- C1 Q. ~. i$ w) C& U6 g; xA；外 B；内 C；内、外
9 p% M6 d8 p7 U3 L% S# d13、 中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（ ）转以内。
% U+ `7 d; [, \A；1/5 B；1/10 C；1/20
14、 主轴的轴向窜动太大时，工作外圆表面上会有（ ） 波纹。
2 X% h9 c, p. ~7 I& [5 Y8 {: dA；混乱的振动 B；有规律的 C；螺旋状
" e4 a1 J* K6 c2 w* I; W( [15、 用普通压板压紧工件时，压板的支承面要（ ）工件被压紧表面。
8 A: m4 j" A9 U" A! Z# H7 F5 ZA；略高于 B；略低于 C；等于
) H5 S' z1 n& p6 B! n( c16、工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（ ）。
A；安装 B；加工 C；工序
0 ]- s0 P3 }; Y' D17、从（ ）上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
A；工艺过程卡 B；工艺卡 C；工序卡
/ G4 O) u5 m! C( _, }18、 调质热处理用于各种（ ）碳钢。
! ]: v3 o$ b% F1 v$ c: AA；低 B；中 C；高
) E$ f( k; l2 X+ u/ u6 u: B& ^0 H19、 将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔，钻好一个孔要分度一次，钻第二个孔，钻削该工件6个孔，就有（ ）。
) d# W( K* O$ j# m) u8 Z2 XA；6个工位 B；6道工序 C；6次安装
- N6 D" J/ H: A  [20、 在操作立式车床时，应（ ）。
! A+ _+ @0 `7 ?A；先启动润滑泵 B；先启动工作台 C；就近启动任一个
21、 车螺纹时，螺距精度达不到要求，与（ ）无关。
$ Q! b1 n$ Q3 f. r. J( {A；丝杠的轴向窜动 B；传动链间隙 C；主轴颈的圆度
2 a2 C! |0 v9 E/ z8 _9 Q22、 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（ ）精度项目。
A；几何 B；工作 C；运动
) I2 i% g3 u  S9 X2 l$ g23、 开合螺母的作用是接通或断开从（ ）传来的运动的。
& m' N. [# n, K) \A；丝杠 B；光杠 C；床鞍
24、 四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作（ ）移动。
& m, T% l) r- F3 S% ^  w* ^A；圆周 B；轴向 C；径向
25、 加工直径较小的深孔时，一般采用（ ）。
A；枪孔钻 B；喷吸钻 C；高压内排屑钻
% F2 A( V, K9 B0 ^" U9 a+ ~* ^8 k

三、计算题：（10分）

1、 已知车床丝杠螺距12MM，车削螺距为3MM的3线螺纹，问是否乱牙？

  ]$ B0 s& U' X0 S3 s
. |+ N. ^+ H" B  S8 n8 u7 F5 }: p四、问答题：（每题10分，共40分）

1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？

7 A( D9 ~, _/ J( {; V6 _0 b2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？

3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
/ h$ c" `9 N) }, k6 Q* m
4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？


一、 判断题：（每题1分，共25分）

1× 2× 3d  4×  5d  6×  7d  8×  9d  10×  11d  12×  13×  14×  15d  16d  17d  18d  19d 20d  21d  22×  23d  24d  25d
( [$ V6 p/ Q8 M) L

二、 选择题：（每题1分，共25分）

1A 2C 3B 4B 5C 6B 7A8C 9A 10A 11B 12A 13C 14A 15A 16A  17C  18B 19A 20A 21C 22A 23A 24C 25A

5 u% n, d5 l# E- N5 K# }1 h+ F
; k& K* T/ v- T7 V. K, F0 D三、计算题：（10分)

: ^$ c7 p+ R& D解：已知 P丝 =12MM、 PZ =3MM
i = Ph/ P丝=（n1 PZ ）/ P丝 = n丝 / n工
" f& e" q! v: X( a  Q6 s) z8 k& {i =（3*3）/12=1/1.33
答：丝杠转一转，工件转1.33r，若用提起开合螺母手柄车削此螺纹时，则会发生乱牙。
7 g# t4 ]% `& }5 u- j" l) u

四、问答题：（每题10分，共40分）
. n" J5 a5 U* X" R( |
1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？
答：1）加工分粗、精车，粗车时夹紧些，精车时加松些。
2）合理选择刀具的几何参数，并增加刀柄的刚度。
3）使用开缝套筒和特制软卡爪，提高装夹接触面积。
4）应用轴向夹紧方法和夹具。
6 v0 S! K/ w8 g! o0 M4 e% r( Z) v5）增加工艺凸边和工艺肋，提高工件的刚性。
6）加注切削液，进行充分冷却。
2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？
0 |( _  M8 ^* W; [, \+ L答：视工件特点可采用的装夹方法有：1）一次装夹工件；2）用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件；3）用花盘装夹工件；4）用专用夹具装夹工件；5）增加辅助支撑装夹工件；6）用增设的工艺凸边装夹工件等方法。
# h  y# F# t( g' g- ~$ X3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
& `+ T" k6 K- {+ h答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是：可以利用车床自动进给，车出的工件表面粗糙度值较小，并能车较长的圆锥。缺点是：不能车锥度较大的工件，中心孔接触不良，精度难以控制。适用于加工锥度较小，长度较长的工件。
! F# k6 H% f+ n# H1 ?% m3 D9 |/ u4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？
答：（1）车刀前角太大，中滑板丝杠间隙较大。
（2）工件刚性差，而切削用量选择太大。

skyang

十分谢谢!很详细.参考一下.

nzy

好资料!!!!!!!!!!!

woniu83

好东西啊 顶

职业机器

有实操的吗????????????????