各类密封圈(带图)

yplw

公司的STORE里面有很多以前留下来的密封圈,挡圈.
有些我知道,有些我不是很清楚,
: _! K, l/ ^7 v/ I* y8 C/ ^# H5 P拿出来和大家一起分享.

yplw

油封..................................
  }, G1 A3 I8 k- J! ]2 U其中还有一种我没有拍.
就是在钢丝圈这边还加了块铁挡圈.

7 T9 K, [) G- t1 t3 f% r; `以前不知道油封为什么漏有，拆下来的油封,仔细看它的密封唇,,,,,,,很好啊.
9 K  o$ q. N  @5 U$ O5 A后来知道,是这个密封唇吧轴割伤了.由于旋转,长时间之后,密封唇便在轴上切割出一个小的槽,于是漏油.

解决方法,重新安装新的密封圈时候,加一个垫片,以改变密封唇的位置.

, _. n! j  q8 T$ s( z0 A5 W漏油2:由于可能是轴承长时间使用,磨损了,旋转的精度差了，于是油封很容易就坏掉了.
+ ]/ u  S5 u) B# [- [
, @$ ^7 R- U" e- T3 F# D[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 11:35 编辑 ]

yplw

Y 型圈 U型圈.

! W6 _6 ^" Y, R4 ~[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 11:47 编辑 ]

yplw

随便画了一下Y型圈的图,,,,,,,,

# F2 U6 i3 r) f* D5 C# ~; e2 R0 u这种密封圈密封的时候,D1应该比轴大0.6~2MM左右,S1应该比轴小1.5左右.
这样把蜜蜂圈套上去,感觉才不会很松(太松密封性不好),也不会太紧(太紧摩擦力大,爬行严重,密封圈容易磨损)
# i; Z7 T% d, S/ m: I这个是我的理解.
! M5 d% M/ D2 V3 ^* l" Y
/ P& X# L* k$ |' a; c7 @问题:::::::::::::::::::;;;;
我在更换一油缸的密封圈时候.更换  图片3167中黄白色的那种Y型圈时,发现D1相对轴大了很多,套上去很松,而S1只比轴小一点点.
8 ]: N2 m3 E: ]3 G1 }, }因为时间紧,任务重,而且新密封圈是按照 旧的样品来买的,所以没有细想到底要怎么样.
, c  X2 @; l. O; |0 e( m2 `) |
! D' ~  C# Z( r/ K& C; S3 ^7 V$ ^这个密封圈是在油缸端盖处的..见SEAL图片中的SRPPORT SEAL 处的密封件.
+ H9 }, g, p6 ?! K1 E因为这个是2层密封,它之前有一个密封件.
那么我新换上去的,我觉得稍微大了点点的密封件是否合适呢?
! ?8 ~, U& }; m0 o- `如果合适,是因为:::::因为前面已经有了一个蜜蜂圈,而且新密封圈虽然内径大与轴,那么其外径D2应该小于槽,那么这样的槽挤压缩一下密封圈应该还是可以密封的??

" o, q$ K1 ~- W如果不合适::::那是因为这个新的密封圈,它的尺寸没有满足,D1比轴大一点点的原则??
0 ?9 y& f" O7 t" i, k% u
) `, z- D/ |" A$ F: C
0 z/ \& v/ G: ?- P; O3 z8 O: }9 y问题2:::::::::::::::::::::::::::::;;;
图SEAL中,,,为什么用2层密封圈?用意是什么呢?


! m0 _) K5 j+ h7 {' r( X问题三:::::::::::::::::::::::::;
在图3167中,两个密封圈的L2,不一样,,黄白色的L2大,大约是L1的2/3,而黑的的L2比较小,是L1的1/3左右.
他们有这样的区别是为什么呢?
那是因为他们使用的环境不同吗?那么可能是什么样的环境呢?

3 `3 r7 x7 j- O& i4 `[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:22 编辑 ]

yplw

DUSTY SEAL............
/ ]$ h3 C* G9 W1 b+ }" f( ^0 K- t
8 V, [8 I6 q. O! N8 u, j$ ]" ^在下面的图中,有一个的骨架是铁的,它进入槽中,是靠和槽的过赢配合.
' {3 T/ X1 L" C4 g8 M7 E( ^: g那么过盈量一般是多少.
我觉得是0.4~0.8MM.
通常它装进入了后,如果在取出来,那么通常是破坏性取出.
' ^. A9 h" q8 ^, j
大家在仔细看蓝色的那个.它的大概结构有点像下面的DUSTY SEAL.
9 H& A0 \# a! b5 g4 n7 A$ D9 J它是靠那个台阶,卡入槽中而进行固定的.
* ^2 e8 g3 W/ J1 ~' Q
, T" ?" m1 V% o4 g6 r4 t( D3 I* U还有比最大的小些的灰黑色的那种,它是塑料,但很硬,那么,它应该是用于什么情况下呢?
其它又是在什么情况下用呢?
" M1 x& K/ ~( ?6 H! ^
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:23 编辑 ]

yplw

V形????????????????????????????????

这种密封圈,有2个v型槽.
) A! ]1 s. j% V" W材料是夹布材料.
; V$ J' F2 s" |: W
/ [. R9 }# ]2 s' T' T1 R问题:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;
它应该是用与承受比较大压力和要求比较耐磨损的地方吗??

[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:23 编辑 ]

yplw

整体式密封圈,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
: o5 A. \+ C) v# k4 k1 q. V9 V+ f
3 h) t) }# T+ R" Z0 |+ \[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 13:44 编辑 ]

yplw

方型密封圈.......................

问题::::::::::::::::
5 O5 d6 M  z6 S6 [9 X0 B一般它用于什么地方呢?
- {6 O$ n9 w3 f, b为什么有它存在呢?
/ v" n& _9 S2 l  \! p5 L8 U0 ]他和0-RING 的区别是什么呢?

' q" d8 L' R$ |2 x, h2 V; A0 ]5 f& S[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:24 编辑 ]

yplw

挡圈?支撑环?????????不知道它是什么

黄色的...

# Y* v  e& g* b- t* }- Y; B问题:::::::::::::::::
有人知道这个是什么吗/
它是怎么用的吗?

[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 13:38 编辑 ]

yplw

支撑环..............................

$ x) ?; g% |; k! O这里面全部都是支撑环吗,我不是很敢肯定.
在我画的CAD图里面,我见到的有这4种.
在图片里面,除了有切口的那种材料比较软以外,其它的都还比较硬.
/ K/ i' J& n2 N; g2 D2 P如果直接想套进密封槽里面,我觉得直接套相当相当的困难.
% n5 f0 L+ t! e5 N0 |
在第2张CAD图里面,3个槽里面都有支撑环,第2个是起密封作用的.
, i8 L, g5 Q. S* E$ K/ t
问题::::::::::::
1...这些环,通常都是怎么安装的呢?
2...第2个CAD图的第2个环,它的密封是通过O-RING的压缩来挤压支撑环,而达到密封的作用.支撑环的结构在第3张CAD图中.那么它的压缩量是通过计算O-RING的压缩量来密封的吧?也是10~25%???
$ R6 K8 k, t5 W2 i+ `3...不进行密封的支撑环,那么它和槽,孔,轴配合的时候是怎么取公差的呢.?它也应该有压缩量吗?或者它配合是间隙配合?
, T' C" B% L5 g  A7 u: \8 y' C9 N3 t
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:25 编辑 ]

yplw

...............................
% P" \: Q3 k, |% t: ^) }% y这个密封圈,可以参照4楼的CAD图中,左下角,的局部图的,右边的那个密封圈.
4 D  _$ b5 r) J5 X# F/ m
问题:::::::;;这种密封圈和Y,U型的区别是什么呢?
其有什么特点呢?
为什么很多时候都是看见它和Y型一起使用,如4楼的CAD图.

' ^0 q. X8 ~* R9 K9 e( |" g( o[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:16 编辑 ]

yplw

这个是什么,我不知道它用在什么地方.'
# p, O+ ~- v6 B$ {7 x, J: `. p0 q材料比较硬.

[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-23 14:25 编辑 ]

yplw

ding   ,,,,,, 大家也说几句吧