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发表于 2007-10-22 20:30:56
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来自： 中国河南济源
火电厂汽轮机故障诊断分析处理与技术改造手册
- ^: G! w5 W+ Q0 q7 r( A. x; k# R' L作 者： 欧阳安 ' R0 z+ N' }- p3 S+ k4 T
出 版 社： 银声音像出版社 ( S3 S* Y+ }+ @1 V! g/ i* K
出版日期：2005年 - F7 |4 o: ~! x! Z3 t# s+ z
册 数： 四册 9 i9 d9 D/ u" k
包 装： 精装 / d' T* s* `( w! x+ z
& O' s5 \2 n, r目录2 x) e0 b* T* }& \+ q
第一篇 汽轮机故障诊断基本知识' c7 ]4 J( }2 ^. y$ }
第一章 概述* c3 H- m3 r. J$ ~
第——节 汽轮机故障诊断技术的发展历史4 P5 j$ P* P' V5 M* X
第二节 设备故障诊断技术产生的影响
( \+ N4 V( [- ?5 G( N第三节 汽轮机组故障诊断技术的特点
" O" O7 \4 F q2 Y3 Q第四节 汽轮机组故障诊断的目的、任务和方法- z/ x/ p8 u8 O; |
第二章 汽轮机故障诊断的技术基础- J1 S9 s8 U9 m, i w4 |. x
第一节 设备故障的定义和分类
" z" }! y# q P8 z6 k第二节 设备故障诊断技术的内容和类型3 q$ r3 e d+ m: ]) m2 B' x& v
第三节 故障信息的获取方法与故障特征信号的选取$ S6 G$ I: b, r
第四节 传感器的选取
$ Y/ J/ \! A: N3 y4 J+ W/ {5 f( ~6 ~第五节 信号分析与处理" j8 e! }' m) A& r
第六节 基于特征提取的故障分类模型9 S7 x+ r4 c4 r2 Z( U
第七节汽轮机组常用故障诊断技术
5 ^: o( k0 a/ X% |; H0 f) ]第二篇 汽轮机本体故障诊断分析处理技术
1 v2 K. J" @' G第—章 转子故障诊断处理技术
. b) B2 g" C- x0 {& u3 q第一节 叶片故障诊断处理& D) g& K: ^- T, u) r
第二节 汽轮机主轴弯曲故障诊断处理
: o" u d' R2 ~3 U7 s% R: o: j第三节 转子的低速平衡故障诊断处理
. O% ]: ^2 i% y: z' |, b6 _) f第四节 日十轮故障诊断处理3 @$ R* t/ Z* u4 m8 \! v
第五节 轴颈与轴封故障诊断处理2 x- w8 [& C3 F; z6 C e f2 h
第六节 联轴器故障诊断处理
/ D3 }2 l& I* G* g" n第二章 汽缸故障诊断处理技术; p4 y+ f N6 w) U' _3 d
第—节 汽缸过大正负胀差的排除
8 q: y. p$ C/ a, ~第二节 汽缸结合面栽丝底扣损坏的处理
( o, j/ @" Y6 s9 f0 l第三节 汽缸内部的异常状态分析处理" o! J; w( r+ Z2 b ?; p( f- u
第四节 汽缸结合面泄漏的分析处理- W8 u7 x6 ^8 r) ~" S3 {
第三篇 汽轮发电机故障诊断分析处理技术1 `# N6 j3 J: U. \& M& G# F, S
第一章 定广绕组故障诊断分析处理
* c" o; U; R0 d+ c% x; F2 v% x第—节 定子绕组绝缘故障; d3 v; I. I0 s% i( [6 w! s6 c) ~
第二节 定子绕组导线的断股- E. c7 M0 u/ ?3 l
第三节 定广绕组的接头事故
6 h1 r* N& n; ]4 V第四节 水冷定子绕组堵塞和断水
) K* f* }+ O; L3 t4 c' a* `第五节 定子绕组漏水诊断分析处理
, W r# ^3 e& @ z0 J第二章 定子铁芯故障诊断分析处理2 \6 ^5 a: q3 s7 ?! r) @
第一节 片间绝缘的损坏
( q1 q1 h; R5 v( X+ P+ B第二节 有效铁芯压装的变松1 [! k% Z) i* ~) `2 L8 h
第三节 铁芯端部压指压偏
* X- O" R4 V8 h* q+ S7 d第四节 电阻温度汁损坏引起有效铁芯的故障1 ~2 X: g! i% g" E! o
第五节 绕组接地引起的定子铁芯损坏；
) u9 P4 ~# i+ ]# ~8 n3 D第六节 定子铁芯试验' _$ X, {* ~2 r/ r+ B: D0 I
第七节 ELCID——定子铁芯故障探测仪的应用& ]( [+ u9 D5 f
第三章 转广绕组的常见故障诊断分析处理
! @3 K; b7 S1 u n" |( T第一节 转子绕组的对地绝缘故障8 n( E$ D% \ v) b: v. j" u. y
第二节 转子绕组匝间短路) b* h7 |% i* B% X+ ^& d/ [# J
第三节 不拔护环诊断大型汽轮发电机转广绕组匝简短路位置的方法4 c v% t* ~' ], o% E, Y
第四节 转子绕组热变形- B% n+ f2 E2 ?0 d$ _
第五节 集电环一电刷装置的烧损9 l# m# a4 p5 w) f5 c
第四章 直接冷却转广绕组的故障诊断分析处理
! }0 V8 ?2 G" Y' v+ R" c第一节 直接氢冷转子绕组通风道的局部堵塞与转子温度场的计算
) _9 l B) {, h第二节 直接冷却转绕组的通风检验) z$ ^/ E' L) E( C; I
第三节 直接水冷转子绕组漏水$ S2 J: I3 R1 E. _; S* t- g. `3 ^
第四节 直接水冷转子绕组局部堵塞
* @! P! ]* }$ l i3 b$ M第五章 负序电流引起的转广损坏诊断分析处理" A' u) e% Q+ z$ U8 [5 V( L
第一节 不对称运行对发电机的影响
- I1 }6 y$ L, C" J0 i( i( l& O第二节 自序电流烧损转厂的实例及特征
( u+ {, G' K: s1 u第三节 发电机承受负序电流的能力
4 h: [& U% s8 J; C3 l第四节 发电机不对称运行后的检查及处理
& b' c& Y& [' x第六章 转广护环损坏及强度计算
- `4 G- \# S8 a3 e0 p第一节 转子护环事故概述- p4 m# Q4 l4 e$ t$ ~% v
第二节 护环裂纹的性质、成因和机理* D9 R" B3 \! j% z4 h5 K+ w
第三节 防止护环开裂的技术措施# z P4 e( s. x; y, r
第四节 汽轮发电机护环强度的讣算4 r! ~5 N; H, c0 W# T1 o
第五节 转子护环的检查和更换问题
& J3 D. Z/ b+ u; W s2 g第七章 转子的超速损坏和扭振损坏" G/ H' X, t! M- h9 p
第—节 有明显超速特征的转子损坏实例及原因分析
7 y0 p/ |4 l3 ~% q) a7 ]& @% `4 q第二节 扭振导致的转子损坏；% }! z; \ j7 d$ \
第三节 其他原因引起的转广损坏；
% ?6 V, I2 k8 M s; X# `! k第八章 发电机的振动诊断分析处理
: P9 I5 A' Z* T" L! {" J. y( `第一节 振动的原因和类型- j: j# v( D% L( k
第二节 转子匝间短路引起的振动
3 i7 J1 k3 c) a4 e- g第三节 气隙不均匀和电磁谐振引起的电磁振动) Q8 ^. ?1 X( _& {0 ]# o5 {+ e
第四节 转子中心位置偏移引起的振动增大+ L7 v7 Z/ k8 H/ [( s
第五节 不对称负荷引起的电磁振动及转子热不平衡引起的振动+ _: j# x9 \% m$ s
第六节 大型汽轮发电机转子异常振动实例分析及清除# \$ v# r' w4 |
第四篇 汽轮机组故障诊断分析处理技术
, f- V/ J+ S }( r3 E$ R* l第一章 汽轮机组的工作特性与故障现象分析) q' V7 L" j2 S
第一节 汽轮机组的结构特性
! } t3 L8 b, ?% l第二节 汽轮机组的工作特性分析
6 m' K4 |0 e1 k. E7 u+ w. Z第三节 汽轮机组的故障与结构因素之间的关系
- w( N) T' c/ D& M- }& W' R第叫节 汽轮机组的故障与运行因素之间的关系
5 s& ]+ x( A7 v2 F# W( a第二章 汽轮机组故障特征的提取 ~' C1 r! X4 C
第—节 故障特征的不确定性描述! k; z' ^" e0 ]) v9 n# _
第二节 从机组输出参数中提取故障特征3 {& K5 o2 ?6 D. l0 j0 N7 h
第三节 从振动信号的时域波形中提取故障特征
* w" P/ n5 q4 f9 T第四节 轨迹型征兆的自动获取
2 S0 ^" i% K1 R" J0 l, _/ T第五节 从振动信号的频1普中提取故障特征
( w* X7 s5 c7 T- b+ c3 Z第六节 故障信号的奇异特征提取
0 t, X. y8 i( _7 \% \第七节 故障信号的分维特征提取0 O1 `/ `6 h, k) ^
第三章 汽轮机组常见横向振动故障的诊断
1 T- h' y9 O% J% w' U6 Q第—节 转子个平衡的诊断
; O* ^; I) [1 ?. G" l第二节 转子动静碰磨故障的诊断
: E8 D% l9 {+ a2 h- I; }8 @ r& ? \% R第三节 转子不对中故障的诊断
& V. ~% B& ^9 b8 N6 o( o/ r3 N第四节 转广裂纹故障的诊断1 i. I4 H0 c- T% t' F+ H
第五节 油膜涡动与油膜振荡故障的诊断8 h# H5 \0 H( _# q9 R6 v# T
第六节 蒸汽振荡故障的诊断
: _1 [- S2 H) Y" y' E, L+ q第七节 非转动部件松动故障的诊断
0 M/ [& z( E! r; W2 T第八节 转子中心孔异物吸附故障的诊断! A7 }; d" J8 y3 R& t. K" ^
第四章 汽轮发电机组轴系扭转振动故障分析) [$ a2 c. j @
第一节 汽轮发电机组轴系扭振概述; |5 H3 M0 F# j \
第二节 单元机组轴系扭振特性分析与汁算
" A$ N2 g% l4 ?* _1 Q第三节 并列运行机组的扭振特性分析与计算3 E* e( L& v( u9 E
第四节 防上轴系扭振的对策
2 W# B$ Z9 C& z8 L第五啦 汽轮机组通流部分故障的诊断
7 U, [+ g+ n+ e" |第一节 根据监视段压力变化来诊断通流部分故障
2 {, i$ M. v& C- l0 ?* g* Y4 E6 C% p" ]第二节 汽轮机组通流部分故障诊断的热力判据
+ L8 v; k" ?' f第六章 汽轮机组辅助设备及系统的故障分析与诊断
% ^9 J. I8 O" w第一节 回热系统的故障特性分析
3 g7 \+ O) e n1 W; [0 h# J2 M第二节 高压加热器的故障原因分析
3 H+ t. D' V F- o$ J8 x第三节 高压加热器管系泄漏的故障机理分析" z. \$ m' H0 t$ }5 a1 G# B
第四节 汽轮机组凝汽系统的故障分析# w# ]# D" G: k2 U
第五节 高压加热器与凝汽系统故障的模糊诊断
" w; d3 S9 ~; D# Y' m, k) O第七章 汽轮机组状态监测与故障诊断系统
; U* i4 V$ k& g* S第—节 汽轮机组状态监测与故障诊断的任务特点
& \& c, J, x7 Z* @" Q: V* i第二节 系统的总体结构、功能及特点, Q; y6 {+ P* K! k) M7 n
第三节 监测子系统的设计与实现& c2 d! r" f7 F4 y! d+ x0 I0 c1 x1 \
第四节 故障诊断子系统的设汁与实现$ ^+ {, H# C) P/ l8 w* g
第五节 汽轮机远程在线监测与诊断系统
9 }$ y9 \- N' d3 H# Z* F第五篇 汽轮机调试中常见的故障诊断与分析处理0 E& L. x, c# ~# Q. G
第一章 汽轮机调试中事故处理原则和预防对策
+ h" ^0 A8 `3 C8 b( S4 |第—节 汽轮机调试中事故处理原则$ w: T1 p) g* e- S5 H- ?
第二节 汽轮机调试中事故预防对策2 `0 O) J( D" C) H2 P+ J
第二章 故障与处理实例
5 [% Y) y# e+ p4 l; t, v第—节 机组振动故障
4 z% o$ K6 F& \, n( f, [- ?/ T第二节 主机存在的故障 ’
; @, l+ n& a$ F3 L第三节 调节系统及油系统出现的故障
6 k% {4 I8 A) s1 Y0 s3 N# f- Y# q第四节 给水泵从系统出现的故障& L3 J/ l2 y8 s% @/ W) L# q0 X7 R
第五节 加热器出现的故障: F. D2 E& a& n" L# F" |
第六节 给水泵汽轮机出现的故障
& X: n! s# \4 A/ f" M$ {4 k第七节 汽轮机叶片出现的故障; e) y- }) O: E+ l% G2 k
第八节 辅助设备及系统㈩现的故障
+ p2 g: o0 ~# _# {6 X! L7 \, ?第九节 其他故障与预防
; a v' f% h+ }" K9 v4 h第六篇 汽轮机故障诊断分析处理实例
5 S G3 _, C, `第一章 定子绕组相间短路事故3 C! Q0 s4 X+ c. K
第一节 HS厂国产200MW发电机相间短路
" j+ C7 ^' g) Q4 v第二节 JZ厂国产200MW发电机相间短路* F0 O! d1 Y7 @) ~4 U+ ]. |! Y
第三节 JR厂国内200MW发电机相站短路
- Q$ ~, E4 H9 x" p, F$ Y6 r第二章 定子绕组按地事故! M' c- ?6 C1 F5 \$ G- q- k, S
第一节 概述: q* B* s1 }0 v5 B% I" v+ X
第二节 国产600MW发电杉L绕组接地事故0 N0 l4 h6 |8 u3 n1 \) v2 D
第三章 定广漏水故障
5 H5 T( j3 ^* l* S& r第—节 LN厂国产200MW发电机定广绕组. Y0 d* f# Z! y& G
第二节 ALSIIOM产620MW发电机定子绕鼻
; y4 p% T5 v* a( s部水盒漏水8 W4 U' i5 j; A( J
第三节 TL厂—台国产：200MW发电机定子绕, \6 ^ r# Q6 _
组多次漏水
5 k+ f6 Y2 G/ U& M( h {: F- c第四章 定广绕组，U晕腐蚀的危害" W9 F7 b" R0 G6 K* O4 L
第一节 概述$ r8 _. F$ y% `
第二节 PJ厂国产：20MW发电机定广线棒被4 s% t! m" C# m: u2 J
电晕严重腐蚀) R- H. z$ E' f* V, H
第五章 转广绕组接地故障
" s8 _8 o! p9 M. G- o* b第—节 LY厂日本产15MW老式发电机两次
# A" d+ V. P+ |7 H; ]9 j转子一点接地
" G3 D" x0 e! `( X: W# j第二节 JZ厂国产200MW发电机转子两点按地
. E6 k& K r( L( W第三节 TLi国产300MW发电机两次转子——点接地
+ }2 [/ W! J8 A. w* ^第六章 转广绕组间短路故障
/ S5 q6 m/ J/ f9 k第一节 FX厂前苏联产TB-50-2型发电机
1 l- p& O, e9 r N3 b; m转广绕组匝间短路
- g$ s: m" ~& [+ x: M- o) i第二节 HQ厂前苏联产：TTB-200 3型发电机
! j! a. Y& X( D! z% u) O转子绕组匝间短路# t5 a7 r1 d7 v+ Q; v
第三节 法国CEM产313MW发电机两次车专子) i/ R0 O. I; t# b
组匝简短路 a$ I3 V" s' m( f6 A
第七篇 汽轮机技术改造
- p4 p& o$ u" K, A, `第一章 汽轮机通流郎分技术改造
% p5 y* d8 N" J4 s第一节 慨述
4 }7 y: k5 M2 Z1 i2 y8 z第二节 专业术语
+ A! g! \* C- s! Y7 I" w( m2 s" F第三节 改造日的和原则; P# |5 @- M9 j3 ?7 @* `9 {
第四节 技术措施和方案
! X5 j+ @1 G9 L第五节 改造效果试验验证
# L% ~; w h* [- @* i) F第六节 改造实例
% ^, p/ W& L, f* x% m9 Q+ o1 }第二章 汽轮机辅助系统和设备技术改造* }" K& J3 z# x0 J. G
第一节 回热系统改造
% {$ T( k! c% U第二节 真空系统改造& _7 V- `: ?) f% ]; g( [/ @1 g, i
第三节 给水泵改造4 J& m% E5 b4 N# w" t3 ~8 [
第四节 胶球清洗
0 B; ?( y/ a& G+ W; w4 q0 z第三章 汽轮机调节系统改造; E5 u& S$ o& e2 R1 d
第—节 概述 J2 R. `' u9 q0 p; \1 n6 O
第二节 电液调节系统分类
( {3 N$ L" k! z/ G第三节 电液调节系统功能要求 ‘
6 ?" f1 K' t4 f7 w7 u第四节 电液调节系统性能要求( ^0 j4 R' X% ]4 x& m
第五节 凋节系统改造方案5 F T- N/ v |9 f
第六节 主要设备、系统功能选用要求
" x( p" W5 t& N- s: N2 E4 s第七节 对实施电液调节系统改造的要求
; h' b& ~" @2 s# i第四章 汽轮机控制系统改造
, Z& B5 H# y K$ {1 K' ?/ h! o第一节 国内汽轮机控制系统概述3 H9 N! @/ D; ?- K6 O. \+ G5 R
第二节 汽轮机控制系统改造模式$ ?! A5 |9 @# x
第三节 高压抗燃油纯电凋系统政造安装调试+ n% B4 N/ p& W( C! D" r
第四节 100MW机组改造实例
& W7 O: v( ~3 z8 c. y6 k' O第五节 125MW机组改造实例9 g" `% m' S7 }; D S% x
第六节 200MW机组改造实例4 t+ e: B0 a+ N6 c" |- k1 p
第七节 300MW机组改造实例1 ~% S7 z: d6 k7 N. g8 r% r' V# r
第五章 汽轮发电机及附属电气设备技术改造
) Y) P( W: I8 `% P3 L- L+ g+ c) Q) Y第一节 概述 ~! x u8 \; x( Q- ^% T
第二节 发电机技术改造原则2 M# f7 y, W, `& p
第三节 发电机增容改造
" p+ x, g4 C+ L+ t第四节 电网与发电机组协调关系涉及的改造+ z5 b% k A3 F2 K, t3 e- D
第五节 为消除设备缺陷和事故隐患的改造* ^- V3 J3 a; g2 C/ |' X
第六节 电厂节能降耗的改造 L7 A4 ?; |& }$ U* v8 d% E$ \
第七节 发电机改造实例 |
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发表于 2008-10-11 19:00:39