看不懂的汽轮机喷嘴

lqslcr · 发表于 2007-9-30 18:18:40

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这几天我们公司一台6MW杭汽汽轮机喷嘴技改，西安交大一教授设计加工，让我想不明白的是杭汽厂的喷嘴是大进小出，可西安交大教授设计的是小进大出，我认为应该是安装错误，可是询问教授时得到的结论是：设计就是这样的。实在想不通，希望各位大师能为我指点迷津。谢谢！现在为止本人还是坚定认定应该是大进小出才对。

hw8211976 · 发表于 2007-9-30 18:29:50

最好是把图附出来..

wycbcnyy · 发表于 2008-5-31 15:37:27

贴图,帮助分析问题哈

icedtan · 发表于 2008-5-31 21:18:09

找本流体力学，看看上面的喷嘴设计原理就知道了。

lauhob · 发表于 2008-6-5 11:35:50

大进小出是需要增压，而小进大出则是扩压，你说的是静叶栅？

lauhob · 发表于 2008-6-19 11:46:57

怎么就没有人参与了吗？

wuqi250 · 发表于 2008-6-20 17:01:16

可能西安交大教授认为技改后蒸汽的流动速度是超音速的，所以这样设计才能加速。
你们公司的汽轮机是不是换锅炉了。而原来的蒸汽的流动速度是亚音速的

wuqi250 · 发表于 2008-6-20 17:31:03

原帖由 liuhob 于 2008-6-5 11:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. L7 n4 r* ^0 N
大进小出是需要增压，而小进大出则是扩压，你说的是静叶栅？

大进小出是增压还是扩压，要看气体进入喷嘴前的速度，在亚音速时，气体可以看作是不被压缩的，伯努利定理有效，内能转为动能，速度增加。在超音速，气体是可以压缩的，此时，动能向内能转化，速度减慢。

hbh0606 · 发表于 2008-6-20 18:31:33

喷嘴内是否有增压装置呢？楼主最好还是把图纸传上来，方能说明问题。

xufu5913 · 发表于 2008-6-21 20:41:49

这要看气体的流速,当流速高时,小进大岀的喷嘴它自身就是一个雾化室,使流气内可能存在的液滴充分雾化,以减小对汽轮机叶轮的冲击,以保护叶轮.延长叶轮使用寿命.

[ 本帖最后由 xufu5913 于 2008-6-21 20:47 编辑 ]

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