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[讨论] 油封漏油

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发表于 2007-10-24 21:50:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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x
如下图
) x7 K* V5 u2 A( U; e刚换油封后,试验不漏油。- R. w; N) a: |; k" n% a8 S+ u6 H
但是拿出去有几个小时后就漏油。
' o3 F0 [: [" w而去换了几次都是同样的情况。) b+ O' w! }9 K0 p: S! f
~~~~~~~~~~~~~~! C" D- z, t, {+ Q
4 g# R) I9 M+ y8 G6 I: l" T* Q' J
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-10-24 21:53 编辑 ]
10.JPG
 楼主| 发表于 2007-10-24 21:52:40 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

为什么老是漏油

如下图。
& D; ]: [+ U! i1 R: l: g1 o我的泵的油封刚换以后,测试,没有什么问题。但是拿出去一用一回就漏油。。。& q9 m( L+ j. Q# c2 B) T8 Z6 R& h
这种情况已经出现了几次了。
' _; r! c" B5 l& f/ H* e  L怀疑轴的轴承磨损,影响旋转的同轴度,把它也换了。$ i8 R0 N" m; I. e
但是新换的油封还是漏油。5 k3 K( W  g8 r% s' ]+ G. c# R' z! H

2 v" U5 p9 k' E6 |4 d+ E  V0 e6 h大家觉得还有可能是什么影响漏油呢?
, F: F% f: p# X4 r* W2 U6 O4 Q! G' a: b0 b  S
补充:后来有人提到,是发动机振动太厉害,从而造成漏油。( c7 {. i3 h9 D) X# |% q
发动机以前旧的听说振动没有那么厉害,因为不行所以换了个新的。
1 i  G" s4 h2 F$ T4 z发动机和摩托车的一样振动。
 楼主| 发表于 2007-10-24 21:54:50 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
怀疑是轴上的轴承磨损而影响旋转的同轴度,! `3 z" t, w7 D- m
换了轴承和新油封后,还是几小时后漏油。
 楼主| 发表于 2007-10-24 21:58:47 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
有人提到是发动机振动太厉害了。
/ G4 @9 i& R+ t0 R& C之前听说旧的发动机振动没有那么厉害,自从换了新发动机后旧开始不停的换油封。
3 n8 d  ~  @/ |8 A: o+ ]  h' g发动机和摩托车上的发动机一样,是汽油发动机。
% l& C1 X$ B# H$ Y8 h- D9 z3 ^
# ^  a* P: \! q% H5 X大家觉得可能是哪些原因造成我不停换油封呢?
发表于 2007-10-24 21:59:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主给的资料太少了,什么泵都不知道了7 [$ f! |- m) y; e5 q1 ?  ^- e

4 h  W! P) m/ x# `我想应该是柱塞泵吧,请楼主检查一下回油背压,估计可能是这个原因
发表于 2007-10-24 22:01:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
不知你的发动机和泵之间是如何连接的,你应该考虑一下这里,可能两个之间连接不可靠。
发表于 2007-10-24 22:49:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 zhoujd 于 2007-10-24 22:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 [! X2 \, j' g* I5 ?
不知你的发动机和泵之间是如何连接的,你应该考虑一下这里,可能两个之间连接不可靠。
4 l6 }. Z- C& j9 j; e/ e! u
连接的同轴度是蛮关键的,你要查一下。
 楼主| 发表于 2007-10-24 22:54:59 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 zhoujd 于 2007-10-24 22:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 H: v* ?) ?! ]" C不知你的发动机和泵之间是如何连接的,你应该考虑一下这里,可能两个之间连接不可靠。

' D9 `" R# w4 T% \* g  }( N  U9 q6 x: v' S: }3 h: d
恩,,我记得好像是花键连接。。这两天我再去看下
发表于 2007-10-25 07:17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一是密封圈的型号可能不对,二是轴的密封部位磨损严重,三是密封圈装反了。
发表于 2007-10-25 07:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
楼主发一结构图(不要如意图),这样才有可能有利于针对性地解决问题.0 j) l1 m1 W/ `" R; L  z+ U
看你的如意图(油箱)好象是汽油泵处,但油箱与发动机直连,感觉也不对;机油泵吧.
% z7 \( Y  |9 I有可能:油箱内压力高、油封安装时主唇被折、油封质量不好
发表于 2007-10-25 08:33:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

回复 1# 的帖子

楼主的问题太茫然了,具体哪里漏油?怎样的漏油?图片传上来啊:, m: ]2 a0 f4 B) \
注意图片大小和格式。--一帖发两处  晕,我合并了。
头像被屏蔽
发表于 2007-10-25 08:34:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2007-10-27 16:07:47 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
发了2处,是因为网络问题 ,以为发送失败,是以再发。  b# h1 K* H5 h6 c
具体的图,我想用3D软软件做出来,但是最近那台电脑坏了,我再想办法。
! A7 l5 Q' m% [  r. e漏油的地方是在油封那个位置,启动发动机后,邮箱上面就开始冒油出来
( @- c% Y7 W# q0 t
) v  v6 ]+ L" G; D6 Q
原帖由 江边 于 2007-10-25 08:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 w$ G' `+ G, |  r楼主的问题太茫然了,具体哪里漏油?怎样的漏油?图片传上来啊:
# I1 p8 Y" R) G3 n3 J" X' q' g注意图片大小和格式。--一帖发两处  晕,我合并了。
 楼主| 发表于 2007-10-27 16:10:28 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 cnyang98 于 2007-10-24 21:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 |+ F: M( `/ C+ U8 ~" y4 ]- x
楼主给的资料太少了,什么泵都不知道了3 G0 Y/ ^4 Q7 y0 h0 @

) Q) I4 ~  V0 P4 t4 _+ ?! S8 G# u+ R我想应该是柱塞泵吧,请楼主检查一下回油背压,估计可能是这个原因

- T) ~; W. w/ T5 X
& Q  f& h& J: x% x4 ]0 q里面的泵我觉得不是什么品牌的泵,一个牙泵给轴塞泵供油,压力可以达到800多bar的泵。  D9 i! W  Y5 N! ^
没有回有背压。& {9 c6 j0 H; @# E+ @7 Y
我这些天准备下,把泵的3d做出来。
 楼主| 发表于 2007-10-27 16:12:29 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 misliu 于 2007-10-25 07:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ R! J7 ]4 m% Y7 P一是密封圈的型号可能不对,二是轴的密封部位磨损严重,三是密封圈装反了。
* C6 }. w9 P8 D2 d- k  `% s4 F- O
  \* L. U: r8 J6 w
密封圈,虽然不是原装,但是基本上可以比较确定,应该没有什么问题-我会在继续看 看。7 v. ?/ L' O# o8 P
2,密封位置好像海不错7 |, u% e; L* _: D4 W6 A) P3 X5 J% o
3,这个装反应该不是 了。
发表于 2007-10-27 17:02:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
油封有问题,换个厂家的试试!
发表于 2007-10-27 17:20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1.如果是柱塞泵,请检查卸油口背压是否过高3 S. J" r  t. O: I
2.检查你换的油封和原配是否一样
0 e' R! d5 J% z! O* P3.油泵轴的同轴度是否和发动机的轴的线性是否好
发表于 2007-10-27 19:59:55 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
不是油封的问题;
. _' ]& A6 i" ]" U" j+ H& x是与油封配合的孔的问题、请参考国标
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