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[已答复] 为什么减速器的壁厚为8mm呢?

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发表于 2007-10-25 18:33:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州

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我在做机械设计基础的课程设计的时候,在答辩的时候, 老师问我为什么减速器的壁厚为8mm呢?我是从节约材料和刚度的问题上来回答的, 老师说我错了,  叫我去看看书, 但我始终没发现书上有这个问题(只有一个经验值是8mm), 希望各位高手们帮帮我,  这答案是什么 ?
发表于 2007-10-25 18:58:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
减速机的尺寸都是计算出来的,一般查技术手册,大小不一样壁厚都不一样,
! k+ b* N8 i& T+ v9 A" n9 U截了一个图看看:0 i  s0 y; z' Q% ^6 R9 o2 ?
不恨清楚,但应该看明白了!
+ t" E- {! a' O" a2 P3 d/ w5 R, y: T7 s, C
减速机壁厚选择:
: t4 u9 K; Y+ I9 U  L {BA1943A2-53C5-43C2-9799-B98E7461FCC4}0.jpg
发表于 2007-10-25 19:16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
首先说一下别以为老师很历害,问这样的问题只能说明他是个白痴,因为箱体的壁厚涉及很多因素,计算比较复杂,因此在一般手册或教材上都指出是按经验进行选取就可以了,问这个问题能说明什么?要么你老师是白痴,要么在老师眼里你是白痴!
发表于 2007-10-25 20:46:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该说老师还是有敬业精神和职业道德的,即然是你设计的东西,所选的参数总是有依据的。回答不出问题那能说明什么问题呢???。希望能反思一下上学的动机和目的!
发表于 2007-10-25 21:07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
楼主说什么我也看不懂,减速器的壁厚不是一个值的,和机床的的大小、减速器的体积有关。
发表于 2007-10-25 22:35:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个问题老师没有错,老师是根据你设计的减速器提的问,你只要回答是根据哪一部手册,以及手册上说明的壁厚选择原则就可以了。
! y4 t+ z% O" s如果减速器大一些,相信壁厚一定超过8mm。
发表于 2007-10-26 00:48:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个问题老师没有错.
7 ]7 h2 D# G! b就在这我来提个问题大家讨论一下:0 C/ V" s1 \- B0 Q- T* e
锥管螺纹钻底孔为什么要控制深度,而却不用钻深底面控制螺纹攻深
发表于 2007-10-26 07:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
原帖由 fj.zhh 于 2007-10-25 18:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ m! V8 F) d9 v6 P5 U: C我在做机械设计基础的课程设计的时候,在答辩的时候, 老师问我为什么减速器的壁厚为8mm呢?我是从节约材料和刚度的问题上来回答的, 老师说我错了,  叫我去看看书, 但我始终没发现书上有这个问题(只有一个经验值是8mm), ...

+ H# x- v! d+ \) p8 s9 @减速器的壁厚为8mm:这主要是从铸件的流动性来考虑的,当铸件的壁厚小于8mm时,容易造成浇铸缺陷,生成气孔、裂纹、浇灌不足等。
发表于 2007-10-26 09:50:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
misliu说的在理,工艺设计要看加工的可行性及经济性。
发表于 2007-10-26 09:56:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
主要依据还是根据设计的内容、加工的工艺性去选取壁厚尺寸。
发表于 2007-10-26 14:37:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我记得上学的时候老师讲过这个问题.7 `! P: l# R" Q6 M. n
8楼的朋友说的铸造工艺问题是一个很重要的因素,在考虑经济性的前提下,其他还要考虑刚度,共振等等因素,说了一大堆.
! r$ J! e& V) `! P* {# A但我就记得最后一段:现在你们当学生,做设计的时候去查查设计手册就可以了.将来工作了,看看同类产品参考一下就可以了.
发表于 2007-10-27 19:54:39 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
1.考虑减速机壁厚要支撑轴承座;
  Q4 [  h: k9 Q2.考虑减速机的刚性;
4 R4 u# j5 X- @2 i7 t9 Z7 B# r0 v3.为了振动的减弱;
- r3 C* z- {$ h) n! o: c+ X4.考虑油的腐蚀!
发表于 2007-10-28 12:13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我去年刚作完课程设计一般都是中小型减速器,都是在课程设计课本中查到的
发表于 2007-10-28 12:20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
,有毛病,就是查资料,根据经验值测得!
发表于 2007-10-28 16:54:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
多查资料,应付某些刁专的问题。5 {" x+ j( j6 V2 D* M. S
现在大学里机械专业课程设计 基本上都 是沿用从前的科目,没有什么变化。而且是整个专业 的人都是做同一个课程设计,得不到什么锻练。
发表于 2007-10-29 11:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
这个数据还是值得商讨的
, ?! w& W0 i+ S' ^3 Y朋友厂里做拖拉机,减速机的壁厚为8-10,但是交易市场上从外地来的是5-6;这个里面有个经济的计算和寿命的计算问题,也就是你希望它用1年?5年?N年?
. W; ~- a  t( r! `! M其实现在很多只要用上一年就当垃圾一样卖了----钱够了,再用就不划算了.+ a% r" L5 `8 J: ^7 u' R% U
------------/ f! u0 M  }4 j
别太迷信权威.
发表于 2007-10-29 15:05:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
中国正是因为有楼上这样的朋友 才让MADE IN CHINA成为廉价货和低质货的代名词
) t; C$ _6 ]/ L) I- M7 b$ f$ j中国产品要强大 必须得靠扎实的技术实力还有对品质的追求
发表于 2007-10-29 15:31:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好象减速机的壁厚并非全为8MM,要按型号和使用要求来定,你老师太死板
发表于 2007-10-31 08:51:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
减速机壁厚的确定无非查查设计手册选用推荐值,或者参考同类型产品。如果这个问题搞得太复杂化,有些得不偿失。把简单问题复杂化了。
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