中国制造的起重机弱在哪里

yidianyidi

为什么国产起重机质量那么不可靠，各种起重机反应都好不到哪里去。德国的技术就那么高不可攀吗？日本和美国的制造技术够厉害了吧，还是不如德国的。很多厂家生产的起重机中的一些关键零部件采用国外进口的，结果质量也不怎样。问题出在哪里呢？希望大家谈谈看法。

qianger21

责任心不够，可以说普遍存在在从设计、制造、调试等些环节。经常将问题带到用户手里，再在用户的抱怨声中去给解决。没办法，国内厂家的共性

神法飞天

这个问题估计要写一个论文才可以回答的比较全面。这里涉及到的问题太多了。就如楼上说的，有设计和制造的问题，还有其他配套的问题。

zjjk1m

这个问题虽然涉及的范围很广。但，总结起来应该是中国制造的起重机弱在：“缺乏严密的管理”。这种严密的管理应当是种自上而下的层层严格管理，是自每个零件、配套件到各种认证、印象深刻的广告的层层严格管理，是一种从产品诞生到推广的全过程的严密控制管理。做好这个严密管理，我想中国制造的起重机将不会比任何国家的生产的起重机差。 :) :)

rentao9999

楼主的问题应分两方面来说，一是纯国产的不可靠，我认为是没有经营理念的落后，所以起重机一成不变的生产，没有认真的去技术开发，比较一下最常用的电动葫芦就可看出多大的差距。二是合资企业（技术引进企业），对技术没有消化，没有创新，只是在口头上空喊

flying_roc

呵呵，这是一个很大的题目。
客观地说，从设计思想、到管理体系、到质量把关、到售后服务、到人员素质等等每一方面都有着不小的差距，还有一个很奇怪的事实是，国外的牌子进入国内N年本土化后，质量就会明显下降……
' E' n+ O7 Z1 }作为一个搞机械的人，我真的不希望这样~~~

hsbc

起重机技术不是尖端技术，应该说国产的起重机技术是过关的，关键是材料的选用和加工工艺不同。举一个简单的例子吧：起重机在使用过程中，振动较大，经常出现电气固定线路接头脱落的情况（特别是刚刚安装完成的起重机），而国外安装的起重机很少出现这种情况。

bdlpw

在部分重要位置，国外产品采用力矩扳手进行紧固，他们已经将螺栓需要紧固的力矩计算出来，而在我国很少使用这种工具进行紧固的。提高加工工艺是中国目前需要解决的重要问题。

sanford73

LZ这个题目太大了，很难展开进行讨论。
7 N5 Y: ?- F; @; t+ T8 V
俗话说一分钱一分货，国产的东西在价格方面比国外制造的要低得多，并且交货期也短。如果你是一个经理，招标时也肯定会优先考虑价格低和交货迅速的厂家的。因此这里有个性价比的问题在里面。如果你把起重机当作工艺品来检验，那的确是有很多的问题，但国产件的主要特点是实用和耐用。

7 V7 Y; s- h9 O$ w" v如果制造周期和价格与国外制造厂商相同，那么做出来的产品也不会差的！

ylm826

我觉得主要有以下几个方面:
! F, F. @% f8 Z(1)设计水准不高,在我国的设计中普遍存在不讲究细节的现象,很多设计者往往是将以前似的设计作品稍微改一下就了事,从来不从实际情况出发来做设计;
- w" `3 O, K$ G' a(2)制造加工水平低下,主要体现在工艺工程师工艺规程编制水平不高,另一个是生产工人机床操作水平较低,基本素质不高;
(3)我国现有的材料制造水平还比较低下;
- l6 Z: O6 \! ^: Z) y; V(4)设计、制造人员相互协调，互相交流做的不够，缺乏责任心。

fishyaqian

我是搞起重机设计的，其实，主要原因源于中国的综合实力弱，刚才屈服强度就没人国外高，所以比国外笨重，原始图纸又源于苏联，苏环境温度与中国又有差异，形容它们的起重机可以用“傻大笨粗”

sclm

没用过德国货，不过据说某些起重机厂的电气蓝图全是成套买德国的. 。有谁用过德国货的请谈谈，好在什么地方.用在什么地方，有什么故障是经常出现的？ 国产的便宜交货快，配件易够，维修容易.再说了也没打算用一百年            要是十年难遇一故障我们这些维修工也就的上街修自行车了

milan123000

首先德国的制造业大多是从二战中的军工企业转变来的，本身有很强的底子和严谨的制造工艺，再有就是和他的民族的一种严谨的态度有关了，每一步都做得恰到好处，这一点真的值得我们中国学习！！！！

llq90

差距：
       1、设计手段。国外起重机设计早就采用三维软件及有限元分析，国内普遍使用的厂家只在近几年才开始。
* w% D8 [$ n2 t. j+ P  Q' o       2、设计经验及理念存在差距，往往是跟着人家的脚步走。国外起重机产品经历了上百年的改进，其设计理念、经验及资料都累积得很厚实，国内的要差上很多，而且人员流动大，技术继承性不强。
       3、理论差距。看看国内近年来的相关科研资料，大都是在50、60年代的老学者的著作，学术研究进步得程度慢
       4、国内厂家急功近利，科研经费少，培养出来的有一定水平的人才留不住。
       5、配套件质量问题，尽人皆知。
       别的就不多说了。。。。。

llq90

“  4、国内厂家急功近利，科研经费少，培养出来的有一定水平的人才留不住。”

    指的是大都做了官了

peterwei

外国的零部件供应也比较齐全，也就是其他的供应商比较号

tiany_zheng

我原来是做起重机电气的，觉得我见过的比较大的问题有这样的几点：
; W' u: J( p7 ^1.图纸严重陈旧老化。我刚进场实习的时候，让我熟悉的标准产品电气图纸，很多都是80年代的，甚至还有些根本就是60~70年代的图纸，几十年没有变动过。而我们当时所做的电子化文档，就是厂里让我们用CAD2002把图纸照着纸质的再画了一遍，没有任何什么PDF之类，没有任何原件定制，就是全部手工，线、原件、接线端子，都是一笔一笔画出来标注好的。当时，我个人的电脑上已经安装了CAE2006，对比的每天上班那叫一个痛苦~为了熟悉图纸，画吧……
2.设备陈旧。现在看看许多同类型的起重机生产厂家，很多加工用的车床，铣床，镗床，都比我大，基本是三线建设的时候添置的，老国企了，基本上都有这毛病。还有就是，起重机相对来说是个比较粗糙的东西，我带队参加青工技能比赛的时候，看到出的操作题，误差就是1丝（0.01），而我们企业的要求，就是4~5毫米，还算是高的，有时候我看私营的做得，他们误差可以1cm。可想而知组装之后的效果。
3.除了以上的问题，我觉得关键的是，国内现在许多制造厂家，都过于浮躁，都看着利润，没有几个是真正踏实的做优化的，想办法偷工减料的倒是不少。还有在行业最火的几年，发展起来的一些私营的起重机厂，从质量上搞不过你，就搞价格战，把市场都搞乱了。现在也是，很多时候我们在保证设计的时候，用私人厂家的价格很难做得下来。投标价格被压的很惨。在这样情况下，结构的质量肯定要过关啊，那价格从什么地方省出来？配套。在保证质保期内不出问题的情况下，你说西门子的要多用几年，我用施耐德或者国产的，只要质保期内没大问题，我管你的呢。
4.还有就是设计制造环节中，员工的技术水平和敬业程度。许多技术人员，花了很大代价培养到技术上手了，走了。因为毕竟起重机是个利润比较小的行业，而且设计人员的压力大，工作累，这样拿的还比同龄人少，那不走还等什么？
( M9 O( v# E/ n* g3 \  其实从心底来说，我们做技术的人，心里都憋着一股劲，我们什么时候才能把产品做到人家那么好呢，但是有时候现实却非常让我觉得心凉。

boli837

国产的也不是没有好东西
/ F$ v) q; _- _: D看东西不能偏激

zhonggongjituan

为什么会弱，个人认为一方面是制造企业的问题，一方面是使用企业的问题。关键在于性价比。强与弱是相对的。这个话题不是可以全面解释清楚的。

cxp106240

态度，从涉及到制造，都是能混过去就行。

麦兜兜、、

起重机技术不是尖端技术，应该说国产的起重机技术是过关的，关键是材料的选用和加工工艺不同。举一个简单的例子吧：起重机在使用过程中，振动较大，经常出现电气固定线路接头脱落的情况（特别是刚刚安装完成的起重机），而国外安装的起重机很少出现这种情况。

chen9646

在中国设计这样的重装备,没有一点问题,问题出在我们的制造上,我在很多的厂矿,看到的是,许多的机加工人,连什么是基孔制,基轴制都不明白,怎么样保证加工出的东西能达到设计的要求~!!

etom999

设计、采购、制造、安装和调试等问题

zpc64

工作不严谨，从上到下都一样。老板胆子大，不管质量，只管钱！可悲啊

tiany_zheng

最近看了一个以前引进的国外图纸，他们的电气保护控制上，过电流咱们用空开的地方，人家用熔断器。