磨削烧伤和磨削类纹

shdl_2006

我没有搞过热处理，经常听别人谈磨削烧伤和磨削裂纹：说在检查时一种作冷酸洗，一种作热酸洗，大家能说说他们有何区别吗？

xcy721626

冷酸洗可以检查烧伤，是因为冷酸洗的时间比较短，是通过颜色的不同来确定是否存在磨削烧伤，但也可以检出裂纹。
热酸洗多采用原材料低倍组织的检验方法，程序也差不多，如果有磨削裂纹很容易检出，热酸洗后表面颜色变化较大，不能检出烧伤。

shdl_2006

2楼的前辈能上传相关的资料上来吗?我们金相室的同事也很年轻,只做过冷酸洗没有做过热酸洗,没有这方面的经验,不知道什么样的区别可以断定磨削烧伤.

shdl_2006

轴承零件在磨削后,用冷酸洗的方法检测磨削烧伤时,是通过颜色的不同来确定是否存在磨削烧伤,但是小弟没有做过此方面的检验,请问各位大虾应该怎样才能判定为是否磨削烧伤.

xcy721626

楼主既然做轴承，那么应该有JB/T1255标准，记得附件里面有关于冷酸洗的检查，先看看。如果你没有见过怎么做烧伤检验，你最好去某个轴承厂看看别人怎么做的，怎么根据颜色评定，描述的东西跟看到的是有差别的。

williswon

所谓磨削烧伤一般是指磨削时过热导致表面组织发生二次回火(高温回火)现象,通常都伴随着磨削裂纹的产生。
其实判定方法很简单：
0 {, `4 s( k$ s+ i/ i/ h; `' G% ]( G严重的磨削烧伤表面可以不经过任何处理，就可以看到有很深的氧化色。此时会伴随有磨削裂纹，裂纹的方向通常与磨削方向垂直，或是龟裂纹。
$ U% o; U- P3 `  x- S' K  J5 I轻微的烧伤就需要采用一的方法才能显露出来，最简单的方法就是采用金相腐蚀剂，3~5%的硝酸酒精对磨削面全面的擦拭，擦拭后，磨削烧伤的部位由于发生高温回火而使表层组织转变为索氏体组织，腐蚀后颜色较深。由此可以判断烧伤的位置。
如果想知道烧伤层的深度，也可以切断后作金相分析，观察此处发生高温回火的深度是多少。

shdl_2006

请问有关于冷酸洗的资料吗？

sangshulee

我觉得你真是高人，算是学习了，很长见识，在这个板块里看你的帖子很经典， 解释的很仔细，谢谢了

shdl_2006

多谢大家的支持，学了好多知识，申请改为以解决