齿轮的变位系数的确定

ellen_gl

已知测绘数据:
8 Q, G3 g6 i8 g- v齿轮1的齿数= 35
齿轮2的齿数= 68
齿轮1的齿顶圆直径= 92.59
, {6 j8 C  X5 E2 E- w9 z齿轮2的齿顶圆直径= 173.5
- W/ @  c0 K, Q7 T" g 齿轮中心距= 127.2
' g6 U( b' Q  b- U/ Y% |
基节=7.4mm
1 M! {6 Y4 [, X5 L; H# M' ]通过基节有表查得
齿轮模数= 2.5
# P: ~6 _5 w( Q  S$ H% ?3 ~' R, U 齿轮压力角=20

" g( N; B( l# I( M9 m0 {3 A* y然后齿轮1和2的变位系数..我算的齿轮1和齿轮2的变位系数为-0.1363和-0.4542
+ ~) _) G$ [# U  o$ e) ?但是通过验算和测绘的齿顶高直径分别大约为91.7mm和172.5mm...相差有1mm...
) }$ |+ B& a' K: X请教问题在哪儿?

ellen_gl

帮帮忙...各位
急需解决问题..

hero2006

变位系数都为负值，可能性比较小。
另外是否是英制的？是直齿吗？
8 h; M) X) [( X- z5 q$ Z8 ]! O知道是哪个国家的吗？

杨善梅

这两个齿轮可能不是配对齿轮，两齿轮的变位系数同为负的可能性小，按楼主的数据去计算得：模数是2.5；理论中心距是128.75；实际测绘中心距是127.5；算得中心距变动系数是-0.62.；啮合角17.9839.；总变位系数是-0.5906；齿顶高变动系数是0.0294；x1＝-0.1363；x2＝-0.4543.然后代入反算得两齿轮的齿顶圆与测绘的数据相差1mm，这是不可能的，请楼主检查一下所测绘的数据正确与否，两齿轮是不是配对（相啮合的）齿轮。

myfunction

量齿顶高作不得数的。
1 m% j4 J7 s9 g把跨3、4、5、6、7、8、9齿的公法线尺寸贴出来。

ellen_gl

宝马的齿轮..生产厂地是奥地利
; N( p" e+ s" N: C不知道是不是din标准

ellen_gl

原帖由 myfunction 于 2007-11-16 21:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ c# ]8 c; h# |- h  z! W2 s5 F! h0 N量齿顶高作不得数的。
; {8 j* x6 v) ~7 L( C# O9 L把跨3、4、5、6、7、8、9齿的公法线尺寸贴出来。

6 }- k; p9 L# S
) M" t8 `5 y5 x! |0 d' z- b
) l( P" F# d" e6齿公法线长度42.18
7齿公法线长度49.72

, f5 ~% G" |! D6 ~9 M' {用公法线尺测量较多或者较少的公法线长度时,误差会很大的吧?

hbh0606

齿轮的变位系数的计算是通过实际测量的公法线长度来计算的，楼主测量下两个齿轮的公法线长度，然后带入变位系数的计算公式，即可得到齿轮的变位系数值。

ellen_gl

公法线长度我已经贴出...

' Y1 \8 f( _3 U2 o9 C+ t3 [3 d计算得出的计算结果都是负值....而且验算结果相差太多

hero2006

应该是DIN标准，汽车齿轮有可能是短齿。

wangjianyu

http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... &extra=page%3D1
/ S+ b- S$ d5 M7 C, H参考参考这个

songwei

楼主应该考虑该齿轮是否为径节制齿轮。测量公法线或用量棒进行测量查表即可得到相关参数。