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[已解决] 英制圆锥滚子轴承结构问题

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发表于 2007-11-22 02:17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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有一英制轴承81600/81963CD,代号中看不出有什么特殊的地方,其中81600: EXTENDED SMALL RIB
( n: N, |  V4 x3 g# t# ? SHOULDER ON OD FRONTFACE

' Y4 }7 `/ K+ @3 W) I
; S# @$ K. ^& ^% b
不知何意?(extende small rib,小挡边延长[我的理解])9 F+ I' N" S% Z9 S6 @) N3 _
请知道的朋友尽快给予解答,非常感谢!!!!!!!
, @# p+ n+ T2 v2 j9 N$ n1 r
发表于 2007-11-22 08:49:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
81600应该是普通的内圈。
9 X) c  V7 b4 c# i% |
) |' {& x1 s# A% J' I/ O你的那段英文的意思,小挡边加高,那是为了使每列都能承受双向轴向力的设计。3 n$ M4 x' V9 @0 e
+ U  K/ I1 }. A5 J7 ]4 X6 Q' V2 E
你从哪里得到的这段描述?
+ w1 I: n: c; }+ Z! Z; \( c0 V' A
; k9 Q; m, z9 c7 V% p3 p* Z' ~以上。

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 楼主| 发表于 2007-11-22 12:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢解答,是一个用户提供的.
3 o0 y8 z2 W2 b. m' s现在我仍然没有完全理解这段话的含义,我百度了N次,也没有完全解释得通的意思.. d' C( q* {7 ?9 h8 T
能否给予更详细一点的解释,谢谢!!!
发表于 2007-11-22 15:01:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我个人理解是:加高内圈小挡边高度,靠近外圈大端面
 楼主| 发表于 2007-11-23 04:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 天外鸿 于 2007-11-22 15:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  J4 o5 N0 U! r- e' K我个人理解是:加高内圈小挡边高度,靠近外圈大端面
  g2 k3 A) a/ M) j* r1 H2 t
3 I$ ~4 D; P. n" S9 v
这个轴承的结构是TDO的,即两个单滚道的内圈,一个双滚道的外圈,有内隔圈,外圈没有大端面(是否理解有误?)
发表于 2007-11-23 12:46:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
当时我没有仔细看这个型号,只是看了看英语单词。我查了下,的却是TDO结构,外圈没有大挡边。上面的单词应该分开为两部分理解才是正确的即:EXTENDED SMALL RIB和SHOULDER ON OD FRONTFACE。
* B* q8 t1 _3 |头半句不用再说,后半句的意思应该是在外圈的外径面上作槽,即在外圈的外径面中心,作出润滑油槽和润滑油孔。shoulder 在这里的理解应该是台阶的意思。OD 即outer diameter 即外径的意思。
; ?% @$ ^  R5 N. v; H) U$ O9 _6 g8 |
[ 本帖最后由 天外鸿 于 2007-11-23 12:50 编辑 ]

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发表于 2007-11-24 22:01:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 manchang1973 于 2007-11-23 04:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ V: }" Z3 q* D" |8 q1 }
& c; M% ^* R& O' y; x7 z# l
0 h( }( `! K& c6 B这个轴承的结构是TDO的,即两个单滚道的内圈,一个双滚道的外圈,有内隔圈,外圈没有大端面(是否理解有误?)
/ ?& s! r* h% z; z4 ~% U6 N6 y

, V1 c2 O( z! y, o, z) M . f, R4 z# i" d+ Q
?天外鸿,你是ICE的AE,还是“奥特曼” :)
7 b8 |0 \" Y5 z, f. v2 C : M% `, H$ L. v8 n
0 `( M) Q# `/ B& ]  V& e! K
是的,两个特性:内圈小挡边加高,外圈带轴肩。
8 y" D: t- Z( O# A  l) E 0 i! \4 [" O3 [4 u$ m" K

2 Z7 q, F2 p5 E: C0 P以上。
) U; v; Z# z% |% h8 F

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 楼主| 发表于 2007-11-25 06:36:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
annular groove and oil hole 是油槽油孔的通用表达法,以上extended small rib ,shoulder on O.D. front face这句其实我的理解是:
- _# J% _  ?  D. p2 Q内圈小挡边宽度延长(内隔圈较窄),而在外圈窄端面(front face)处有n个圆周均布的R型深h的润滑槽,或者是止动用槽(倾向于这种理解),现在的问题是确定不了,找不到理论依据。
+ n9 E* Y2 a& b# I谢谢大家的帮助,不过我仍然觉得你们的理解有误?不知诸君是否是轴承行业人士?. h" I2 S! E# r9 N
再次感谢大家的帮助,只是尚未豁然。
/ P4 j3 {/ `# o* O% s :(
 楼主| 发表于 2007-11-26 19:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
再没有人知道了吗? :( :( :( :(
发表于 2007-12-6 23:33:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
OK,我看只能通过简图才能解答你的问题了。
1 F' p* \; h0 J- M3 d ' f) p* K& B, T1 l# A. @6 K
但我不知道你的用意,选型,还是纯粹为了兴趣???
9 E( t! N# k+ G+ e. ~" K' J+ P( m
. O' m6 R* M3 I- }+ V5 a7 n7 B无论如何,你可向下面这个电话咨询:021-61138000转工业工程部。
* m+ C: s, v  J% u) o4 U
0 k+ S: F# T  }
8 p( O6 @  }0 n0 ^- o$ c6 a1 n 0 \; v- w7 N3 l  v( Y2 p
以上。

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 楼主| 发表于 2007-12-7 08:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢,我是搞轴承设计的,当然应该知道得更详细明了一些.您说的简图可向他们咨询,对吗?他们能提供简图吗?
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