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[已解决] 英制圆锥滚子轴承结构问题

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发表于 2007-11-22 02:17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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有一英制轴承81600/81963CD,代号中看不出有什么特殊的地方,其中81600: EXTENDED SMALL RIB6 l  n5 j2 ]* V6 k" F5 d% S$ `. |
SHOULDER ON OD FRONTFACE
5 O( k2 h' W" |; K  [$ l

* s  j, z3 e; ?$ m- N2 o不知何意?(extende small rib,小挡边延长[我的理解])$ y/ R8 }- {8 h! d# {
请知道的朋友尽快给予解答,非常感谢!!!!!!!' |" d5 F) ?: [* F  @8 d
发表于 2007-11-22 08:49:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
81600应该是普通的内圈。
+ l+ C/ u7 o" p* J3 T5 h
6 y+ v- U0 V% g( u7 j9 [+ {2 y  e你的那段英文的意思,小挡边加高,那是为了使每列都能承受双向轴向力的设计。
/ I3 @0 z! D1 _9 a) v9 w7 j 9 V& Z6 r0 f% n! I, T
你从哪里得到的这段描述?
: S2 D9 z$ A  Z" n! R$ y$ F' l ' ?1 }) p& T. U! M3 \9 t( D
以上。

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 楼主| 发表于 2007-11-22 12:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢解答,是一个用户提供的.8 A* Z, d; R$ @) k) u+ C  I
现在我仍然没有完全理解这段话的含义,我百度了N次,也没有完全解释得通的意思.6 U; @: f- E! d* s$ Q! N
能否给予更详细一点的解释,谢谢!!!
发表于 2007-11-22 15:01:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我个人理解是:加高内圈小挡边高度,靠近外圈大端面
 楼主| 发表于 2007-11-23 04:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 天外鸿 于 2007-11-22 15:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' p0 E8 X+ h: y- }
我个人理解是:加高内圈小挡边高度,靠近外圈大端面
6 ^% l, T( L4 c! }4 ]# m9 q
  U( @, K" {  ?9 Z; z  s, P7 r
这个轴承的结构是TDO的,即两个单滚道的内圈,一个双滚道的外圈,有内隔圈,外圈没有大端面(是否理解有误?)
发表于 2007-11-23 12:46:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
当时我没有仔细看这个型号,只是看了看英语单词。我查了下,的却是TDO结构,外圈没有大挡边。上面的单词应该分开为两部分理解才是正确的即:EXTENDED SMALL RIB和SHOULDER ON OD FRONTFACE。
0 W' x- ~( S8 B. L9 p( u+ c! c头半句不用再说,后半句的意思应该是在外圈的外径面上作槽,即在外圈的外径面中心,作出润滑油槽和润滑油孔。shoulder 在这里的理解应该是台阶的意思。OD 即outer diameter 即外径的意思。8 }- z& i" u6 H5 E3 R7 B6 J
: d, v, a: \9 s9 S% k. H6 P- p
[ 本帖最后由 天外鸿 于 2007-11-23 12:50 编辑 ]

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发表于 2007-11-24 22:01:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 manchang1973 于 2007-11-23 04:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% J! R+ w: j( J  U# `  \7 a3 S4 E: B3 D8 t6 o3 }. J9 h

- ?6 S- l& T  i" J/ o9 g  N这个轴承的结构是TDO的,即两个单滚道的内圈,一个双滚道的外圈,有内隔圈,外圈没有大端面(是否理解有误?)

& b( B% z6 [7 m8 \$ \: |
4 V. N1 S, _+ y; @9 N" C+ K9 l
! `4 u. i* W- c+ a+ s3 a$ Y?天外鸿,你是ICE的AE,还是“奥特曼” :)
2 p$ M1 v+ ]2 I; n9 @ . p0 X: }- Z0 n& D  s3 C
5 O, @: m1 f( ^" u1 q+ u$ b
是的,两个特性:内圈小挡边加高,外圈带轴肩。7 H' ]+ K1 k# b- q
$ a  F% n, b7 S% }& f' V& j2 P0 \
5 O1 C6 P' w! q3 }* z! E
以上。) X4 K1 W0 Y- h' b

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 楼主| 发表于 2007-11-25 06:36:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
annular groove and oil hole 是油槽油孔的通用表达法,以上extended small rib ,shoulder on O.D. front face这句其实我的理解是:. i3 q5 U9 i& m$ z. ?8 x6 l
内圈小挡边宽度延长(内隔圈较窄),而在外圈窄端面(front face)处有n个圆周均布的R型深h的润滑槽,或者是止动用槽(倾向于这种理解),现在的问题是确定不了,找不到理论依据。$ i3 {6 v- a( v' ~- ^
谢谢大家的帮助,不过我仍然觉得你们的理解有误?不知诸君是否是轴承行业人士?
, d+ W& p  P1 B& w9 Q再次感谢大家的帮助,只是尚未豁然。5 @% w; Z0 f7 l$ l' m% {
:(
 楼主| 发表于 2007-11-26 19:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
再没有人知道了吗? :( :( :( :(
发表于 2007-12-6 23:33:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
OK,我看只能通过简图才能解答你的问题了。
% t$ g+ O9 v- x3 ?
; t) L+ @0 g2 n但我不知道你的用意,选型,还是纯粹为了兴趣???. y! g0 p4 H5 f6 e7 Y& u; ?
, J5 i& ^+ ^4 Q8 p! q9 ~
无论如何,你可向下面这个电话咨询:021-61138000转工业工程部。
( w  R. n" ^6 P4 `1 Y6 f. j2 l " E0 }! I1 ^* e
& k4 E  m7 o: X' W8 ^
$ k0 ~8 z' H8 l! y+ f8 E
以上。

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 楼主| 发表于 2007-12-7 08:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢,我是搞轴承设计的,当然应该知道得更详细明了一些.您说的简图可向他们咨询,对吗?他们能提供简图吗?
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