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发表于 2007-12-22 22:30:17
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来自: 中国上海
轴承端盖,应该是轴承座端盖才是吧。。。: u& `* [4 c Q/ w7 M9 P
0 M! r4 i n: Y轴承座端盖凸缘,大规格或大批量可以先行铸造或锻造,再对外圆面及轴向尺寸进行车加工。小规格或小批量,可直接车加工。
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6 c$ z; A: I+ I5 y+ k+ r- l0 d这个凸缘,就轴承来说,起到:
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1。适用于通过外圈夹紧的场合。# E+ C% D1 t+ O& _
* L( J/ |! a8 s4 ^/ o5 R2。适用于通过轴承外圈调节轴向游隙的场合。. |# \! i$ U! V% X) q
/ I3 x! j3 \' |: B* J8 l其实,这个凸缘可以减小控制尺寸链精度,减少加工成本的目的。. T3 @5 A% V& B. g* d- n$ @
/ x3 ^2 g* c1 U4 S就轴承来说,轴承端盖带凹槽,除非是安装密封圈,否则毫无用处。在我的理解来说,端盖带凹槽,无论对强度还是加工来说,都不利。
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以上。 |
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