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可参看http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=416572&extra=page%3D1" ?4 j A6 f8 m, n- f( r9 X/ l2 }
: n) P1 U% j# ^% R
- d% A+ d5 @) j3 W# R4 G见 下图。
2 q3 P2 I3 m- s) d# c我的发动机带动油泵，通过一根轴。: }& A0 S1 u8 N" f; b" s) |" k
轴的两端都是花键联结。
2 c- k. u8 m# D! `2 s, w* N8 l( k. o( O! X
由于泵升级，但是轴依然没有改变。
, b1 _5 z( B1 b) [1 b3 ]所以升级后的泵由于流量加大，所以在相同转速下，轴承受的扭矩就加大了。, s( k( h' s& v% c1 S! M
所以我的轴在红线的位置断裂。: Q4 R$ N/ G5 s% i
0 P* `5 ~! C. a请教各位高手。我如果不改我泵和齿轮箱的结构，而是在轴的材料和热处理上作文章。
& Y/ c' d B' J9 y那么，我用什么样的材料，并且进行怎么样的热处理和表面处理，使轴承受的强度可以大大的提高。$ X( L3 E" w Y: q% [. j& b
轴的硬度的要求是多少最为合适呢？
5 K: Y2 U. O! U* C; y( U+ S9 [- Z) ?, Q I9 P: h
弹簧钢的疲劳强度和屈服强度都是很厉害的，，可以用它来做轴吗？
4 K( e# A3 F4 c9 ]( L我听有人说4340材料。7 q4 k* d7 X7 h" S0 ?
这个应该是美国标准的，那么它对应的是中国的什么材料呢？性能是怎么样的呢？, ?. H z# ]/ z/ ]6 ^. z i* {
* G0 n# k* g6 W2 {! p2 W+ c7 e[ 本帖最后由 tdragonfu 于 2007-12-30 18:42 编辑 ] |
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发表于 2007-12-19 18:55:12
楼主
发表于 2007-12-30 12:24:21