绞车检测标准

honghu1234

垫铁、基础螺栓及二次灌浆
一、垫铁
' l! V5 p" }) n2 h# D# L8 y* [" M1、      垫铁材料必须符合标准，严禁有裂纹。
检验方法： 检查观察、检查材料出厂合格证。
2、      斜铁和平垫铁按下表选择：
) e3 f& g0 q  a/ P8 t类别      斜铁      平垫铁      粗糙度
     代号      L      B      C      斜度      代号      L      B      材料      
一      斜1      110      50      3      1:15      平1      100      60      铸铁普通碳素钢      2.5
二      斜2      140      65      4      1:15      平2      130      75            12.5
  L% s( m$ e2 w- l5 i; D4 J2 Y9 O三      斜3      160      80      4      1:25      平3      150      90            6.3
四      斜4      ≥190      90      5      1:25      平4      ≥180      100            6.3                  
9 ?  D' V0 F* p% b4 R注： 1、平垫铁厚度可按情况选定，但铸铁不小于20mm，普通碳素钢不小于10mm。
! D$ a/ Z5 r4 P3 K. P) i2、垫铁应与同号平垫铁配合使用，即斜1配平1。
检验方法： 观察和尺量
" [, j; k$ L$ j' v0 V( T, Y3、      垫铁组位置应符合下列要求：
: _( P! d6 ~4 F& b+ YⅠ、除机座下有指定垫铁位置外，轴承下及基础螺栓两侧应设置垫铁，如条件限制可在一侧设置。
Ⅱ、垫铁组在能放稳和不影响灌浆情况下，应靠近基础螺栓。
Ⅲ、相邻垫铁组距离应为500----1000mm。
检验方法：观察和尺量
      600---800mm为优良。
4、      每一组垫铁不应超过3层（斜铁成对使用可视为一层），各垫铁相互焊牢，铸铁不可焊接。(可加一层，减2层)
检验方法：观察检查
" c6 k2 a2 f6 u4 V& k每段焊接长度不小于20mm，焊接间距不大于40mm为优良。
. ~  l+ h7 o# M1 @5、      设备找平后，垫铁应露出设备底座底面边缘，平垫铁应露出10—30mm，斜铁露出10-----50mm。（可偏差±5mm）
* O8 l1 s! z! ^8 U检验方法：观察和尺量
垫铁宽度增加20mm为优良。
6、      垫铁总高度不小于60mm。（可以偏差-10mm）。
二、      螺栓
1 }4 Y+ v% N5 h- d" x1、      螺栓拧紧后，螺栓应露出2—4个螺距。
检验方法：观察检查。
螺栓露出长度基本一致为优良。
0 L* R- ?+ J% ?  @! E2、      基础螺栓的螺母与垫片与设备间接触应良好。
检验方法：观察检查
3、      带槽锚板的活动螺栓应符合下列规定：
3 a) [& v" Q7 i' _8 |8 `  Q5 DⅠ、活动锚板设置平整稳固。
+ p3 D) _% O, j: L. L* rⅡ、螺栓末端端面上应标明螺栓矩形头的方向。
/ F8 q, x; \9 q7 PⅢ、基础表面应标明锚板容纳螺栓矩形头的槽的方向。
Ⅳ、拧紧螺栓前，应依据标记将螺栓矩形头正确的放在锚板槽内。
+ q+ p7 z' f7 I$ f0 n9 E; \检验方法：观察检查、检验施工记录。
- D- x" O. `9 `/ ^4、      安设基础螺栓应垂直，不应碰孔及孔壁。
检验方法：观察检查
1 k- X4 L, r; F: p% N) u5、      基础螺栓上油脂和污垢应清除，但螺旋部分应涂上油脂。
! e6 u2 r. K( R% }2 Y9 |$ j检验方法：观察检查。
  g3 \# C9 b/ b5 E6、      拧紧基础螺栓，应在混凝土达到规定强度75％以后进行。
. K  f& T/ M: @% m: H检验方法：检验施工记录
7、      连接螺栓装配时，螺栓、螺母与连接件接触应紧密。
4 L" _$ T( C6 n# ?6 {: d; [检验方法：手锤轻击，塞尺检查。
# C' }$ ~8 z+ W- }3 N& C8 `/ m$ V* l三、      二次灌浆
1、      设备安装前，混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面，放置垫铁处应接触良好，并在灌浆前用水冲洗干净。
检验方法：检验施工记录
2、      灌浆时，必须捣固密实，基础螺栓严禁产生歪斜。
检验方法：检验施工记录
3、      二次灌浆所用砂浆或混凝土强度等级应比基础混凝土等级高一级。
+ t' Z5 G4 D2 t3 |. G) a检验方法：检验施工记录，及混凝土配比。
6 x- E. s" X2 [6 T四、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁的表面粗糙度必须达到6.3的要求。
) o" S% O0 S7 s; o4 n" k' S/ B  检验方法：观察检查。
五、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁在基础上必须垫稳、垫实，放置垫铁的基础面必须经过研磨，接触面积不少于60％。
  O& Q( U% k$ `$ @8 p检验方法：观察检查。
六、      基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计标准。
检验方法：对照技术文件检查。
0 w1 M( N4 p9 [) \主轴安装
6 x4 W) o/ k+ `5 F' t( _      
一、      主轴装上滚筒后水平度必须符合下列标准：
6 N( G/ Z# w, I* aⅠ、滚筒直径2米及2米以上时不超过0.1/1000。
. g! ^0 c; A  I; l3 {8 `4 }) A; CⅡ、滚筒直径2米及2米以下时不超过0.2/1000。
# v# c7 _8 J+ f检验方法：用水准仪在轴头上测量。
2 a* r# p* @: Q二、      轴承座与底座必须紧密接触，严禁加垫片。
& b3 G7 p8 f5 C" L+ B! x& f检验方法：塞尺检查。
8 |  Z# ~1 q: K三、      主轴轴心线与提升中心线的垂直度0.5/1000。
检验方法：框式水平仪检查
  p; i; _+ J9 @3 {' a四、      轴承座沿主轴方向的水平度0.1/1000。
检验方法：框式水平仪检查
+ @* U: y6 i. t" u! o# z9 M五、      轴承座垂直与主轴方向的水平度0.15/1000。
" u" A# n) [1 R检验方法：框式水平仪检查
. O  R; v# a# A滚筒组装
: d3 W3 [3 f6 e7 q; b一、      切向键与键槽的配合必须紧密，工作面的接触面积不小于总面积的
60﹪，挡板与键靠紧，严禁有间隙。
检验方法：检验施工记录。
3 O& S6 i5 V: g( f* ]$ P5 |% r: h二、      盘形制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm。
检验方法：用百分表测量。
三、      制动盘和制动轮的表面粗糙度不低于3.2。
检验方法：观察检验。
: D" ]7 v4 S" W( E( r' F( u光滑、无明显走刀痕迹的为优良。
四、      滚筒出绳孔不应有棱角、毛刺。
9 j! I* R: L$ q( Q0 b3 a4 o检验方法：观察检验。
6 m) k0 m' \7 q9 J% y8 o$ x8 O表面光滑的为优良。
五、      滚筒衬木应选用经干燥的硬木。
: ^# l. ~7 _1 Q4 k2 C! Z0 j3 v检验方法：观察检验。
1 H9 i- A( n/ |" R; e5 B* f6 a排列紧密、接触密实的为优良。
2 [& m" t4 Z! o传动系统
一、      减速器输出轴的水平度严禁0.15/1000。
检验方法：框式水平仪在大轴轴头上检查。
, s6 q/ {7 p. H& w$ R8 B5 S5 J二、      减速器联轴器安装的允许偏差见下表：
- w: R1 h% w! p& M9 S, H- M8 b1 Z项次      项         目      允许偏差
1      齿轮联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.15
2                  倾斜      0.6/1000
7 I7 p4 e& G9 x3            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.3
* \; _1 _& L+ e% P* n4                  倾斜      1/1000
5      蛇形联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.1
6                  倾斜      0.8/1000
; b5 e: P- u: H* u! }! ]6 ?7            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.2
8                  倾斜      1/1000
  l5 Z2 g- c2 S6 t$ ?检验方法：检查施工记录。
& ?, u+ l% q+ {# y& X* p/ j' J- ~3 F制动系统
" O( C+ ~% p5 F6 Q8 D盘形制动器
0 G7 O8 }9 _1 n  b5 a一、      同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，偏差不超过0.1mm。
检验方法：塞尺检查。
二、      制动器油缸的对称中心与滚筒中心重合度严禁超过3mm。
, t4 R9 `! j/ k" S4 H检验方法：拉线、尺量。
8 y& ~. n- p- x  |% o8 q; e三、      同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不超过0.3mm。
检验方法：尺量。
不超过0.2mm的为优良。
% ^' P- @/ ?3 C& b; Q四、      闸瓦与制动盘的接触面积应不小于60％。
检验方法：观察检查。
+ Y5 E# P! k' I9 s接触面均匀超过60％为优良。
  x$ f& G" g2 t, J# b" F
( l* p* Q0 o% A% }% V6 @: j; H液压站安装
一、      液压站安装标高必须符合设备出厂技术要求，无规定时，二级制动安全闸的回油口必须高于盘形制动器油缸中心线80mm。
检验方法：观察检查。
二、      液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清理干净，干燥后，涂上机油再进行装配，管道接头处在0.7Mpa的油压下，严禁漏油。
- Z; x$ A0 p+ H+ W检验方法：观察检查，检查施工日记。
: L6 r" ?9 E6 I/ F% a) A% K% B三、      液压站用油必须符合出厂技术文件。
检验方法：观察检查
, _0 l9 F) z; o1 q& Q四、      制动手柄在全制动时，直流毫安表必须接近零位，制动油压必须低于0.5Mpa。
' ]9 d7 a& J3 t检验方法：观察检查
五、      油管排列整齐不漏油。
  检验方法：观察检查
$ _8 S8 c' |7 x7 ~' A1 p油管排列整齐美观、不漏油为优良。
( {6 V- l' N  Y辅助装置安装
一、      深度指示器传动轴必须水平，齿轮啮合良好。
- N, A. _+ q& }2 ~" ~( h  {检验方法：观察检查
" \  P& j. N! i& \" i1 ~二、      润滑泵、阀、管路和油箱不漏油，运转正常。
3 C, y, ?  z4 d2 w检验方法：观察检查
噪音小、管路排列整齐美观为优良。
试运转
& z3 U' H- k" t, H一、      绞车安装完毕后，必须进行调试和试运转。
二、      调压器、信号和警笛装置动作、可靠。
6 s3 z3 j6 W2 r* ~* o  M. |8 w三、      盘式制动器紧急制动时间不得超过0.3秒，瓦块式制动器紧急制动时间不得超过0.5秒。
& g8 H  O6 F: |0 o8 Z6 @' `: N四、      无负荷试运转时间不少于8小时，负荷试运转时间不少于24小时，每8小时进行一次全面检查。
6 I5 v; h; ^# [五、      各部运行正常，减速器和主轴承不得有漏油现象。
/ x0 p0 K# ~# ^, Y六、      滑动轴承温度不超过70℃，温升不超过35℃。滚动轴承温度不高于80℃，温升过     40℃。