- 积分
- 5
UID440949
主题
在线时间 小时
注册时间2007-12-21
|

楼主 |
发表于 2007-12-22 21:47:11
|
显示全部楼层
来自: 中国江苏徐州
环链电动葫芦型式试验项目、技术要求和试验方法2
序号 项 目 技术要求 方 法 备 注; M7 g0 T5 f0 p" B' w8 G; X7 F
10 起升机构减速器齿轮精度 起升机构减速器齿轮精度不低于7-8-8级 用仪器检测齿距累积误差ΔFp、基节偏差Δfpb、齿形误差Δff、齿向误差ΔFβ。 检查工厂自检记录! V# |9 d" H4 q7 u2 K9 Y0 O: ?
4 n9 M ]/ z& ]! s _- ?
11 起升机构减速器箱体箱盖中心距偏差 起升机构减速器箱体、箱盖中心距偏差,应当符合相应齿轮精度要求。 用仪器检测箱体、箱盖中心距 检查工厂自检记录3 _0 _1 W. g! x' m/ ?
12 起重6 I9 {8 v* l" k$ o* t
链条安装 起重链条链端固定牢固,安装正确。 现场检查 5 e, K! ]; f) D" i3 o! t
13 导链架 起重链条应当能在导链架中顺利通过 现场检查
0 m3 I5 X$ e! i+ H9 w9 u9 W14 吊钩
9 M: U' x) U0 C装配质量 吊钩转动灵活,在水平平面内能转动360°。 用手转动吊钩
4 g- x; }4 H) Q9 A1 p8 h) D15 减速器油位以及
) \# e( a/ p/ Q- k1 ?密封性 减速器油位应当正常并且无漏油 现场检查 7 ^7 a9 @- ?3 h( w
. K' ?9 c6 C" W1 ~/ c9 |
0 @( `* `" I$ V8 t16 绝缘 常温绝缘电阻≥1.5MΩ 用500V绝缘电阻表测量
0 V. M; x# Y4 V
9 L# b' i0 M0 t: g# D
* P, F) r( K* x/ L! r17 接地 接地螺钉拧紧,无油漆和锈痕,接地连接电阻≤0.1Ω。 现场检查并用接地连接电阻测量仪(或电桥)测量接地连接电阻 ( @4 U& [( o* o1 y
# q, ~( T! S2 x+ Z+ w18 链条运行 链条应无卡链、爬链和其它异常。 现场检查 2 X' m. `- c; I V+ y. @* `1 E
* Q$ i/ A. B" ?+ A. N19 起升高度 吊钩上极限位置与下极限位置间的距离≥名义值 钢卷尺测量
( J7 ?$ C. t/ ?
5 C( g% Z0 ?+ `: G; i20 限位器
. ] g% c& Z8 g作用 起重吊钩升至最高位置时,自动停止。 现场检查
* X) D. H. m$ C* ?, Q! d5 A
9 ~- _& a& K- c3 k! ]6 S21 起升机构
* Y' D% R5 ~( Y( K9 \0 N) q) m( e: ]噪声 Gn时≤85dB(A) 按JB/T5317.2中4.2.1.3.3规定的取点方法检验后,修正并计算。 Gn:额定载荷
0 O9 @. D6 e" w/ t' I
! {" \' P, s3 N! U" `1 I* z22 电动运行小车噪声 空载时≤80dB(A) 空载运转时,距声源1m,相隔90°四个点测量取最大值。
( l" o4 @7 Y( T
; m; X" W' G8 O
$ _; ?) i' c7 r' l3 V; D: G23 降压
0 p! @! U" r w( i: M试验 90%Ue,应当能工作。 将起升电机端电压降至90%Ue,载荷在空中起升3次,总行程约2m,慢速起升约1m。 Ue:额定电压9 {8 p; x9 G) F2 Z0 x$ S
- ^5 y9 h/ a/ f0 T2 S; H' m: p. V( g0 _; h' u
24 制动下滑量S 在1.0Gn、1.0Ue、1.0fe条件下
# z7 Z6 `7 q5 x, _) n oS≤V/100(V:1分钟内稳定起升距离) 使用制动下滑量测量专用装置测量 fe:额定频率; k3 G% p2 i, ` x' Q( ~+ q
25 安全6 Z4 ?$ F. x) P* i
离合器 在1.0Ue、1.0fe条件下,在(1.3~1.6)Gn下打滑。 1.0Gn条件下,运转60s后,改变载荷进行试验。
; m N2 D. S+ U ^( s
3 g- a( L ^3 P# s0 A1 z26 起升; w$ K# U) `( c, p. H9 ~
速度 在1.0Gn、1.0Ue、1.0fe条件下,吊钩起升速度,允许偏差为名义值的±5%。 以钢卷尺和秒表分别测量起升距离和时间,计算速度,取4次平均值。 |
|