液压油品保养建议

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一. 建立油品科学的管理制度
  O( e" o( _% L0 X) ^* q4 W% E1.
% u6 k  P1 L6 @$ r4 y/ Z  x" m建立设备油品管理维护的专人负责制度。
据统计，液压设备的液压故障中90%以上是油品污染造成的。随着电机一体化的
设计及加工工艺的提高，液压零部件精度的不断提高，使得设备对液压油的污染更加
敏感。所以，设立油品的专人负责制度成为油品管理制度化的必然要求。

油品专人管理人员的工作范围：
6 D% Z- w9 C* C5 |0 _- e% ]1) 液压油量

油量不足会引致油温易升高、空气易于溶入油中而影响油质和液压系统的正常工作，油量不足通常是漏油或修理时流失所致，为此日常应留意检查有没有泄漏的部位，及早更换磨损的密封件，收紧松动的接头等，维修后要检查油箱的油量，及时补充。
2) 液压油温度
( b; |) T: S; A, ~( R液压系统是依据一选定的压力油粘度而设计，但粘度会随着油温的高低而变化，进而影响系统中工作元件，如油缸、液压阀等，使控制精度和响应灵敏度降低，对于精密注射机的情况尤甚。同时温度过高亦会加速密封件的老化令其硬化、碎裂；温度过低则加工能量消耗大，使运转速度降低。因此密切注意液压油的工作温度是十分必要的。
同时，油温过高也会导致液压油的氧化反应加剧，缩短油品的使用寿命；油品的酸性升高，对设备的腐蚀也会加剧；氧化生成的木焦油、油泥和炭渣等不可溶物会污染液压系统，并增加液压元件的磨损、减少各种间隙、堵塞小孔、最终致使液压系统发生故障。
) s; t' Q& b: L( T. b& L3 {油温过高的原因多样，但多归于油路故障或冷却系统的失效等。
/ n* i" y! t$ B! i% D% E3) 液压油油质监测
确定使用合适的液压油，并定期检查液压油的理化指标。其可作为设备故障分析的依据，同时确定换油时间。
9 Z3 X' A1 u- Q" h( |检测项目主要为：清洁度、含水量、酸碱中和值（KOH含量）、黏度。
8 @3 S* \2 @( [+ p/ |. ~3 b+ c4) 液压设备本身的滤油器清洗
滤油器起到洁净液压油的作用，因此滤油器应每隔4个月清洗一次以保持油泵吸油管畅通，同时检查滤油网有否损坏，及时更换。
2 o$ X: F- q( Z' U7 ~5)使用滤油机定期按时滤油；
2 d2 P! ^6 a3 ]$ \) w并对滤油机可清洗部件的及时清洗；
对耗材如滤芯、密封圈等零部件的检查和更换。
( T$ n) S5 ?3 ^! o% ?9 K) v
+ O* Q2 u2 E/ t 2.
" n% \3 t% F& R& l9 r做好部门协调和配合工作，保证油品检验、换油、补充、滤油及设备滤芯的更换等工作及时顺利完成。

3.
5 R- L+ ]) {6 Z, I9 L4 M建立油品定期检验制度和及时换油制度。（适用于有油品滤油设备的企业）
1 {* M& Q3 U  E; H（1）
新油的首次检验时间应按照油品说明书上的寿命时间安排检验。
（2）
从第二次开始，以后的检验时间周期为油品寿命时间的1/2至1/4。
( 3 )
8 A/ a3 k# ^3 q  z' L' m$ S4 w: M4 {对处理后的油品仍无法达到运行要求的，应及时更换新油。
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对液压设备中的液压油应定期取样化验，一旦油中的理化指标达到换油指标后（单

项达到或几项达到）就要换油，这种以换油指标为根据的换油周期，是科学的换油周期。
0 V0 J+ D2 K1 h: H6 b
  规范的取样应遵循以下原则：
0 K0 t6 n6 K' S  E1 j7 I     （1）
, ~4 I1 l$ @+ p. Z: G+ v1 c对待监测的设备应固定取样位置及固定停机（或不停机）后的取样时间。
2 z: r$ p7 l5 b0 I. r    （ 2）
/ f/ }3 s, h5 |, G4 _5 @对于循环油路来讲，取样部位宜设在回油管路
、过滤器之前；对于非循环管路，一般在停机后半小时内取样。
     （3）
取样应在补加新油之前进行，以确保油样的真实性。
    （ 4）
+ y9 N3 n6 ~1 C% L" @取样前应先放掉一些油，因为这些油没有代表性。从没有放油阀的部位取样时应用吸油器，吸油时吸油口应与油箱底保持合适的距离。
6 B" L! W! h  E  M    （5）
/ W' c0 A; S+ d6 I4 K- }9 ^4 x取静置油样时一般应在上、中、下三个位置分别取样后混合。
    （6）
取样器具应清洁无污染，取样时不能将污染杂质带入采取的油样和待监测的设备。
& U( U0 L) B- Q4 j! {. L4 t9 x, x0 u    （7）
5 l. t4 a, B  ?+ y- m认真填写样品瓶标签，标明样品的详尽情况，包括：油品种类、取样部位、取样日期、机器运转时间、油品使用时间等。
% Q6 V; r! c5 q6 ^5 ~* p    （8）
待监测设备的取样间隔可视设备的重要性、负载特性及使用期而定。一般重要地、负载较大的设备，间隔应短些；设备处于磨合阶段或失效前夕，取样周期应适当缩短；而在正常磨损阶段，取样间隔可合理延长。

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- v. J; j- B) t! _1 A/ q. `! y油液监测的实施程序
　（1）选择对生产、产品质量、经济效益影响较大的设备作为监测对象，选择并制定合理的油液监测技术和方案。
) n+ Z2 E" c, X( }　（2）严格按技术规范选取抽样。
　（3）制备检测油样。按照所选用的油液监测技术和仪器所规定的制备方法和步骤，认真制备。
　（4）将检测油样送入检测仪器，定性、定量地测定有关参数。
8 o& J/ C4 n9 s6 I$ i9 [　（5）进行检测数据的处理与分析。
( S( G% g' f0 P' s' e! o6 Q5 _　（6）根据数据处理分析结果，判断设备是否处于正常磨损状态。若有异常，还需判断异常部位、异常程度及其原因，并预报可能出现的问题。
　（7）提出改进设备异常状况的措施。
3 |$ [5 O+ D) ~3 G" W* k. j+ u. U4 f      二．
滤油机的科学使用
1.
设备的使用频率应以1次/月为宜。
2.
同一台滤油机处理不同的牌/号的油品应使用将处理的油品清洗，以避免油品的互混。
3.
在线滤油应延长处理时间，使油品循环处理次数2次以上，保证油品能充分的得到过滤，同时，提高滤油精度。

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感谢楼主《液压油品保养建议〉合理使用， 毕竟油越来越贵了。

j.chen404

我们目前还没太好的手段检测油质，只能定期过滤，清洗油箱。