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10天前
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[已解决] 进油路节流调速解析

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发表于 2008-1-5 00:02:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南洛阳

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1  原理
. B0 q/ W# A& l5 K$ T- a0 j1.1原理图. [' N, _( i- [. Y4 @  ^
节流调速.gif / P2 @% s7 J/ J8 r
1.2原理方程
# ^1 \" y' ?( T 20080104215614837.gif
" g- T7 T" r$ l5 U2 解析
+ F' j& q" a! a8 p/ f0 B2.1   最大负载流量为q, 则泵流量理论为q, 实际流量为q除以泵的容积效率,再考虑加上系统最大流量$ E2 f$ i. X1 c# n# V& ~
损失, 泵的压力为最大负载压力乘以110%~125%,最后按计算结果依据泵的规格数据确定实际的泵,
1 s7 I5 j2 ~. Q! F! E依此作为依据确定溢流阀,节流阀规格。8 a& ]% b, i: Z7 h& c! ~5 F: K
2.2   由于节流调速功率损失较大,效率低,实际应用中应充分考虑温升,卸荷节能,启动冲击等问题。
头像被屏蔽
发表于 2008-1-5 10:30:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-1-5 11:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
结合着实际应用讲解一下回更好呀!
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