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发表于 2008-6-19 15:10:25
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来自： 中国浙江宁波
第一、二幅图是偏心的，只要工艺排好，工装夹具设计的好就可以在车床上车出来的，三、四二幅没有偏心，只要留量适合，这样的精度能车出来的。不过几四个零件组装起来应该是一个成品啊，配合过渡关系。5 p2 ?, M) v" w$ M5 A" ]: F( }& i
) e/ u" F- V, y4 e( J O图一我想你应该有些了解了吧，图二比图一更简单，给你提个意见吧做个参照（1.一个方法是先车加工工件的外表面，然后做个工装夹具，工装夹具可以是方的圆的，都可以，在表面加工好后的工件圆心钻个比内孔小的孔，再在工装夹具的中心偏1.5处钻同工件小的孔，在车床找正的时候辅加一个同工装中钻的孔一样大的棒料，前提是棒料是直的，再与车床的中心找正，2.另一种方法是工装是圆的，工装的圆心必须是工件偏心圆的圆心，这样直接放上去找正就可以加工了，。——二种方法工装都是放在加工中心上加工出来。） / c. H" E) {% B4 h
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 小弟不自量力在这提个意见，还请各位师傅指教批评。! r7 ?: R2 r. T+ [, p% K3 w
9 z5 @/ K5 g; B2 J& d[ 本帖最后由 szhds 于 2008-6-19 16:44 编辑 ] |
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