脱硫浆液循环泵的腐蚀

luoxy1620

脱硫浆液循环泵的腐蚀严重吗?怎样处理?

马超4

可以用镍基焊材来补焊

马超4

从别的地方找来这些资料，楼主可以参考。
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一般来说，浆液循环泵叶轮的损坏原因有三种：气蚀、磨损和腐蚀。其特点如下
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8 t% L! o# j: m$ L& y$ }4 ]气蚀：一般发生在入口，因为，入口是泵的低压区，介质在泵入口因低压或真空区汽化，从而造成泵的气蚀，一般形成的孔洞较大　　
磨损：一般是发生在离心泵的出口边，或轴流泵（混流泵）的外侧，因为这些区域的相对流速高，所以磨损快　　
腐蚀：一般先形成均匀的小麻点，逐渐发展增大，所以，是均布于整个叶轮和相同材质的部件上。　　

顺便说一句，浆液循环泵的滤网究竟有无益处，也是值得商榷的。滤网对于防止在运行中，安装不牢固的喷嘴等脱落，进入浆液循环泵，造成损坏是有益处的，但是，如果运行中滤网堵塞，很容易造成浆液循环泵汽化，反而造成设备损坏。

gaoyns

脱硫浆液循环泵，是由浆液中未中和的亚硫酸所腐蚀，应该用防腐蚀泵，如用不锈钢泥浆泵、高硅铁泥浆泵、工程塑料污水泵等，不应该用不耐腐蚀的泵类。