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[分享] 聚四氟乙烯油封基础知识

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发表于 2008-3-4 08:51:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州

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1929年Walther Simmer发明了橡胶骨架油封。近百年来人们一直沿用橡胶材质,使用比较广泛的是丁腈橡胶与氟橡胶材料,前者成本低廉,但耐温与密封性能较差,泄漏情况比较严重;后者的耐温性与密封性有明显改善,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性:如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等,泄漏现象仍比较普遍。
( N% V& r7 R& d1 q% ~. J9 u   八十年代初,美国Mather与National等公司相继研制成功用填充聚四氟乙烯(PTFE)油封代替唇形橡胶油封,成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。$ l: w2 p0 M4 T! d9 }
  ! d3 {! M/ o9 m3 H, R
  一材质优点: 聚四氟乙烯(PTFE)又名铁氟龙或塑料王,是四氟乙烯单体的共聚物,它具有下列优点:
3 H. A" j6 r! F& h- _' n# T4 h(1)化学稳定性:几乎所有的化学抗性,强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。
0 \2 \* v% i: U  T: w(2)热稳定性:裂解温度在400℃以上。因此,它能够在-200℃~300℃温度范围内正常工作。(3)减摩性:PTFE材料磨擦系数极低,仅0.02,是橡胶的1/40
* [0 V- B, e6 V3 Q4 X5 h0 ](4)自润滑性:PTFE材料表面具有突出的自润滑性,几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去。2 v* q0 M9 X* S& ~+ f% B1 j
% d! J! p: L# m$ h
  二填充改性: 但是纯PTFE不耐磨,要使它具有实用性,必需对它填充改性处理。我们采用二种方法:一种是无机物填充改性,在PTFE里加入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。另一种是有机物填充改性,在PTFE里加入聚苯脂、聚苯硫醚等(适用于净水、食品,药品密封)。通过填充改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍,又增加了钢性、导热性,使油封达到高寿命要求。
" H8 P" k- g# F% o1 E) \4 F  * f" k, i+ e, R2 _
  三密封原理: PTFE油封唇口在加工时被拉成喇叭状,由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力,在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩,所以不需要弹簧的帮助,它会紧紧抱在轴上,不让它与轴表面有间隙存在,又能补偿磨损。- ^* v( E+ t% c0 v8 k

' D, H# u. }, P- a  四产品优点:聚四氟乙烯(PTFE)油封与橡胶油封比较有以下优点:
7 ^" T3 H8 j! K+ c4 o. b1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口,与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm,PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构,与轴接触面宽为5—7mm,这样可以保持一个足够的油膜,而且对轴的偏心不敏感,在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。
, [/ M+ X5 f" \7 s. h( ?2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽,当轴旋转时会产生一个向内推力,阻止流体外流。这个推力很高,致使能封住1.0MPa(单唇),3MPa(双唇)流体的压力,橡胶油封仅为0.03MPa% i6 k- K& `! a& K3 L! W) M
3、PTFE油封极佳的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作,即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性。1 v. y! G5 k7 i! M( ^# b# E3 I8 P
4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用,速度可达30m/s$ M( {" ?/ M( `6 \8 E) b
5、PTFE油封可做到无泄漏。。! Y' x: n2 d2 W" i1 o& J# {; I
  
! W' g& m2 H1 y9 [( M  五产品应用:PTFE油封主要应用在空压机、发动机、齿轮箱、马达、泵、空调、搅拌机、自动化精密机械、机器人、化学处理设备、制药和食品加工设备等等,特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。0 H2 Z) }% b; N! I
  2 M2 Y6 Z3 Z, S# D
  六安装要求:PTFE油封安装及安装部位的设计可参照NOK油封VAJ型或CFW-Simmerring油封B2PT型。或致电0510-82668066 9 \- I0 T0 Z; O6 o( N( S/ a
  ! ]0 k8 I2 y; c
  七结论:PTFE油封是一种技术含量较高的产品,是今后油封发展的方向
发表于 2008-3-5 14:39:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
聚四氟乙烯确实在工作中很重要,在一些药品生产行业用的情况也不少.
发表于 2008-3-5 14:43:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
最近,设计的转动轴,需要聚四氟骨架油封密封!不知道该油封普遍否
发表于 2008-3-5 18:01:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
给“车氏密封”站内短消息可得到答案。. [7 j! S+ @. ^# ^) Z8 i
不一定要有骨架吧。
发表于 2008-3-7 14:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
好多气压制动上密封都是用这个.挺多的.
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